na śliskiej jezdni najlepiej jeździć z napędem na 4 koła, ale w końcu to samochód terenowy, aczkolwiek na suchej drodze przy 180km/h zachowuje się bardzo dobrze
Komfort
4,0
Widoczność
trzeba się przyzwyczaić do dodatkowego koła zamocowanego do tylnej klapy
3,0
Ergonomia
3,0
Wentylacja i ogrzewanie
doskonała, nie miałem jeszcze auta które tak szybko się nagrzewa, a jeździłem wieloma markami
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
5,0
Wyciszenie
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
pali 14-15l/100km, auto z taką pojemnością musi się czymś ´odżywiać´
4,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
Mitsubishi Pajero III 3.5 V6 GDI 202KM 149kW 2000-2006
