Lista ocen Nissan Qashqai I Crossover 2.0 140KM 103kW 2007-2011 (28) - Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

~Radek

Nissan Qashqai I

Crossover 2.0 140KM 103kW

U mnie popsuło się składanie jednej połówki tylnej kanapy (walczyłem z tym parę godzin ale się udało naprawić). Zamek tylnej klapy wymaga regularnego smarowania, inaczej się będzie zacinać i klapa się nie będzie domykać. Zatarł mi się silniczek od wycieraczek. Raz spadł jeden wężyk z układu sprzęgła i nagle straciłem sprzęgło podczas jazdy - ogarnięte na poboczu. Poza tym - rzeczy eksploatacyjne.

Dodane 2 lata temu

4,0

~PeJot86

Nissan Qashqai I

Crossover 2.0 140KM 103kW

Wnętrze - odchodzi chrom z klamek , guziczek w hamulcu ręcznym wytarł się do białości, tapicerka trochę się wysiedziała ( ale za to nie widać żeby gdzieś się przecierała). Lewarek nie wytrzymuje co sezonowej zmiany kół. Odpadła osłona katalizatora spalin. Czasem wnętrze wydaje jakieś delikatne stuki - no ale co się dziwić skoro samochód ma 7 lat i parkuje "pod chmurką"

Dodane 9 lat temu

3,0

~Picek

Nissan Qashqai I

Crossover 2.0 140KM 103kW

Nie znam się na tym za dobrze ale jakieś gumy w zawieszeniu do wymiany, kumplowi w takim samym qashqaiu przy dużo mniejszym przebiegu poszły wahacze z tyłu, ogólnie ma bardzo słabe zawieszenie jak na to, że reklamują go \"miastoodpornym\". Ulice miast Polski nie wyglądają tak jak w Japonii. Poza tym odpryski bezbarwnego lakieru pojawiające się same znikąd zwiastują rychłą korozję.

Dodane 12 lat temu

5,0

~......

Nissan Qashqai I

Crossover 2.0 140KM 103kW

to jest nissan więc mam nadzieje że będzie tak jak jego starsi koledzy tzn; nie poznam warsztatów samochodowych. Uwaga!! uwaga na łańcuszki rozrządu nie lubią niskich obrotów ponieważ się naciągają( zbyt duże przeciążenie) wkręcajcie na wyższe obroty( 2,8 do 4 tyś) a zapewnicie mu długą żywotność

Dodane 14 lat temu

5,0

~Farbi

Nissan Qashqai I

Crossover 2.0 140KM 103kW

Cóż można powiedzieć jak się ma 1200km przejechanych. Jeździłem 5.5 roku almerą, zrobiłem 200tyś km i żadnych większych napraw, jeśli koncern niczego nie spartolił i jeszcze coś poprawił w kwestii niezawodności to musi być bardzo dobrze.

Dodane 18 lat temu

5,0

~yukisan

Nissan Qashqai I

Crossover 2.0 140KM 103kW

Zdarzyło mi się zatarcie klocków z tarczą tydzień po wymianie, ale to nie jest wina pojazdu. Urwany zaczep rury wydechowej. Urwana osłona zbiornika paliwa (od spodu). Odgięty narożnik plastikowej osłony drzwi od zewnątrz.

Dodane 4 lata temu

2,0

~gre-g

Nissan Qashqai I

Crossover 2.0 140KM 103kW

skrzypiąca przekładnia kierownicy(nasmarowali przeszło teraz znów),nie otwierająca się szuflada pod fotelem pasażera,nisko otwierająca się klapa bagaznika(trzeba uważać na głowę)

Dodane 14 lat temu

4,0

~Michał

Nissan Qashqai I

Crossover 2.0 140KM 103kW

Tak jak pisałem wyżej elementy zawieszenia ale daje to do drobiazgów ponieważ nie wymagają one dużych nakładów i natychmiastowej interwencji.

Dodane 3 lata temu

4,0

~Michał

Nissan Qashqai I

Crossover 2.0 140KM 103kW

Tak jak pisałem wyżej elementy zawieszenia ale daje to do drobiazgów ponieważ nie wymagają one dużych nakładów i natychmiastowej interwencji.

Dodane 3 lata temu

Dziennik kosztów dla Nissan Qashqai I Crossover 2.0 140KM 103kW

Średni koszt przejechania 100 km

37,50 zł

pb

9,6

l/100km

lpg

11,5

l/100km

Zobacz dzienniki

4,0

~popek82

Nissan Qashqai I

Crossover 2.0 140KM 103kW

skrzypiacy fotel, koncowka drążka, amorki tył, przednie łożyska mcpersona, końcowka drążka kierowniczego - wszystko na gwarancji od naprawy ok

Dodane 14 lat temu