Lista ocen Nissan X-Trail II (47) - Wyciszenie

5,0

~Paweł

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

W pierwszym momencie po uruchomieniu zimnego silnika słychać charakterystyczny klekot diesla ale już po kilku minutach ustaje.Rozgrzany silnik zarówno w czasie jazdy w mieście jak i podczas szybkiej jazdy poza miastem jest cichy. Do uszu jadących nie dociera także nadmierny hałas powietrza opływającego nadwozie. Jedynie w wietrzne dni po przekroczeniu prędkości 130 km/h słychać szum powietrza opływającego relingi dachowe.

4,0

~KenLee

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

W tym segmencie są cichsze auta ale i tak jest nieźle. Szczególnie szum opon nie jest tak słyszalny jak w innych autach. Silnik najbardziej słychać na wolnych obrotach na postoju. W trakcie jazdy OK. Na kocich łbach i dziurach buda trochę rezonuje i hałasuje, za to sam zawieszenia są ciche. Przy dużych prędkościach autostradowych jest wciąż znośnie mimo kanciastej karoserii.

5,0

~JLZ

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

Jest ok, szkoda, że przy otwartym dachu, tj. uchylonym z tyłu, robi się trochę głośno przy szybszej jeździe ale cóż... coś za coś. Po autobahnach raczej nie da się poszaleć i rozmawiać szeptem.

4,0

~Tadeusz

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 150KM 110kW

Jest dobrze, ale nie doskonale - oczywiście tylko po odpaleniu w zimne dni (cóż - diesel). Ciepły silnik, ciepło na zewnątrz = wszystko ok.

5,0

~Wojtek

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.5 169KM 124kW

Silnik - maestria! Buda - cóż, \"praf fisyki Pan nie smienisz\", przy prędkościach autostradowych (niemieckich) trochę huczy, ale da się wytrzymac.

3,0

~Jurek

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 150KM 110kW

Silnik dość głośny, a wyciszenie raczej słabe, zwlaszcza na autostradzie powyżej 130, ale to już kwestia dużej budy.

4,0

~jagodek

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

Wyciszenie mogłoby być lepsze, powyżej 160 km słychać z tyłu szum, ale subwoofer z dobrą muzyką rekompensuje hałas.

4,0

~Paranienormalny

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 150KM 110kW

Kształt, oględnie mówiąc, średnio opływowy zatem przy prędkościach powyżej 140km/h jest trochę głośniej, ale bez dramatu.

3,0

~Jacek

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 dCi 173KM 127kW

jeżeli ma się zamontowane relingi dachowe i otwierany dach już przy predności 80 km/h słychać \"gwizd\" powietrza

5,0

~lindemann

Nissan X-Trail II

Terenowy 2.0 141KM 104kW

silnika praktycznie nie słychać, wiatr nawet przy 140 nie przeszkadza - w poprzednim aucie powyżej 120 łeb pękał