Lista ocen Opel Calibra 2.0 i 8V 115KM 85kW 1990-1997 (146) - Skrzynia biegów

4,0

~Włodek

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Mam automat - troche się bałem automatu a szczerze mówiąc w ogóle nie brałem go pod uwage przy kupnie. Jednak przypadkowo trafiłem na ta calibrę, była w świetnym stanie i miala tylko 110tyś km przejechane więc zaryzykowałem i wziąłem ją - mimo że automat. Muszę teraz przyznać że w ogóle nie żałuje tej decyzji. Skrzynia bardzo płynnie pracuje, w ogóle nie szarpie (jedynie delikatnie na trybie sport ale to z racji tego że kolejne biegi są...

4,0

~spark

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Większość ludzi uważa, że skrzynia występująca przy tym silniku jest najsłabszą skrzynią w Calibrze i bardzo szybko się kończy. Mój przypadek nie może tego potwierdzić gdyż przy przebiegu 240 tysięcy kilometrów nie mam żadnych problemów ze skrzynią biegów. Uważam, że jest ona bardzo dobrze dobrana do parametrów silnika, ponieważ ma dosyć krótkie przełożenia, dzięki czemu auto jest bardziej dynamiczne. Jedynym minusem tej skrzyni jest to, że...

4,0

~natureboy

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Automatyczna. Mino 4 biegów przy stałej prędkości 100km/h silnik kręci tylko 1800rpm. Dobrze zgrana z silnikiem. Działa cudownie mięciutko. Jak na mój gust trochę niechętnie redukuje powyżej 80 km/h, ale jak dać jej opór to kręci do 6000rpm na każdym biegu. Ma też program sportowy i wtedy redukuje bardzo chętnie - warto go włączyć przed rozpoczęciem wyprzedzania i wyłączyć zaraz po manewrze, bo bardzo podkręca zużycie paliwa:)

4,0

~Shalashaska

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Co do skrzyni to ma ona swoje plusy i minusy: + prawie 80 km/h na 1 biegu i 120 km/h na 2 + jest dość precyzyjna i nie sprawia kłopotów + nie ważne czy pod górę,na prostej czy z górki utrzymuje prędkość poprzez któtkie przełożenie + elastyczność na każdym biegu - jest zbyt krótka przez co ogranicza maksymalną prędkość (czuje się brak 6 biegu ;) (chyba że jest to wersja turbo)

5,0

~_?_

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Skrzynia biegów :-) pochodzi seryjnie z PORSZE strosowan przeważnie w autach coupe klasy TOP,Skrzynia ta jest w pełni synchronizowana dobry efekt przy zmienianiu biegów(Nie trzba zdejmować nogi z pedała gazu!! :-)) szkoda ze jest długie przełoznie!

4,0

~k7393

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Skrzynia biegów działa sprawnie. Biegi wchodzą dobrze, bez żadnych zgrzytów. Jedyną wadą jest że trochę ma duży skok przy zmianie biegu, który powinien być zmniejszony tak by sprawnie i szybko można by je zmieniać.

5,0

~Aarrtur

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Także żadnych problemów, po kupnie wymieniłem tylko płyn w skrzyni - tak na wszelki wypdek, wiele osób tego nie robi a przynajmniej raz na 150 tys. powinno sie wymienić koszt - 60zł a skrzyni nowej 800zł + montaż 150zł.

5,0

~Karol_Volvo

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Prosta skrzynia biegów, o krótkim przełożeniu. Biegi wchodzą idealnie, lecz słyszałem, że lepsze są skrzynie z calibry 16v- długie przełożenie i ekonomiczniejsza jazda przy wysokiej prędkości- 100/110 km/h.

5,0

~Karol_Volvo

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Świetnie sprawuje się ta skrzynia. Jeżdżę autami: Renault Clio seria 1- skrzynia w Oplu jest lepsza, nawet mogę stwierdzić, że lepsza niż w aucie które również używam Opel Omega B 2.0 16v diamand.

4,0

~Tomek

Opel Calibra

Coupe 2.0 i 8V 115KM 85kW

Na pewno mniej awaryjna niż w Vectrze B, ale i tak mało dokładna i elastyczna. Często gęsto wsteczny wchodzi za drugim razem i do tego z rykiem jak w autobusie. Poza tym żadnych problemów.