Lista ocen Opel Corsa C 1.2 ECOTEC 75KM 55kW 2000-2004 (115) - Bezawaryjność (drobiazgi)

3,0

~gawelmi

Opel Corsa C

Hatchback 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

Wycieraczki szyby tylnej ("Panie-szyba jest brudna to sie wycieraczka nie podnosi, jak szyba będzie czysta to wycieraczka będzie sie podnosić"-autentyczna odpowiedź serwisanta), migające podświetlenie wskaźników, oporna wkłądak zamku klapy tylnej, trzeszczące uszczelki, przecieki drzwi przednich podczas deszczu (!), wiecznie przepalająca się żarówka reflektora przedniego prawego, niepodłączony głośnik w drzwiach prawych ("Panie - w niektórych...

4,0

~hugggo@poczta.onet.pl

Opel Corsa C

Hatchback 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

Zmora dla mnie sa gumy wycieraczek bo wydaja nieprzyjemne dzwieki gdy slizgaja sie po szybce (tylko przod albo az). W salonie powiedzieli mi ze to ponos wada fabryczna a ja naiwny uwierzylem. Kiedys sie zemszcze na specach z MMcars... Nie chcieli mi rowniez wymienic glosnika z tylu bo nie wiem od czego zalezy ale co jakis czas mi dziwnie pochrapuje. No i opisywane kolowrotki do szyb, urwalem juz 2 wiec moje autko ne jest odosobnionym...

3,0

~romano-ruda-sl@o2.pl

Opel Corsa C

Hatchback 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

coś brzęczy na desce rozdzielczej-ale nie zawsze,tak jak pod fotelem pasażera.kto wymyślił gumkę pod przednim zderzakiem? a plastikowe nakładki na przednich nadkolach,które odpadają po wjechaniu do kałuży(odpadły by całkiem gdyby nie chlapacze).po co prawa "lampa przeciwmgielna",która i tak nie świeci? a zbyt delikatny włącznik tylnej wycieraczki? ile razy ją wyłączyłem dopiero,gdy "coś"mignęło mi we wstecznym...

3,0

~Piter S

Opel Corsa C

Hatchback 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

Padl akumulatow, raz przestaly dzialac wszelakie przyzady pokladowe ;-) restart silnika pomogl. Wymieniona pierdolka w skrzyni biegow. I mam wrazenie ze czesto przepalaja mi sie zarowki ale to pewnie wina jazdy na swiatlach caly rok. Po wymianie glosnikow z przodu korbka od szyby wpada w rezonans przy mocniejszym graniu. Cholerna guma pod przednim zderzakiem odczepia sie az w koncu odpada.

4,0

~Paweł

Opel Corsa C

Hatchback 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

Polskie drogi psują wizerunek każdego samochodu. Podobnie jest tutaj. Wymieniłem dwie żarówki, akumulator (po 8 latach także nieźle), zalane słabej jakości paliwem sondy padają, walka o to aby gumy nie skrzypiały jest przegrana już na starcie. Corsa nie odstaje poziomem od standardów większości samochodów. Nie jest to japończyk, ale widać że został on złożony solidnie.

4,0

~Uri

Opel Corsa C

Hatchback 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

Czasem włącza się sama wycieraczka tylna, gdy włączę przednie, 2 razy były nadpalone styki w przwej przedniej lampie. Poza tym bez problemów. Drążek skrzyni biegów? Ludzie, nawet plastyk może trochę posłużyć jak się tego nie szarpie bez opamiętania! To nie suwnica kolejowa, więc można trochę delikatniej... :)

3,0

~kamien007@gmail.com

Opel Corsa C

Hatchback 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

Spoadyczne usterki sie zdarzają takie jak stuki w zawieszeniu, problemy z osłonami przegubów czy silniczkiem wentylatora ogrzewania. Koszt usunięcia tych usterek naogół nie przekraczał kilkudziesieciu złotych. Prosta budowa auta powoduje że większość mechaników nie ma problemów z jego naprawą.

3,0

~Darek

Opel Corsa C

Hatchback 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

W ciągu 5 lat wymieniono: 1. Zestaw wskaźników (Gwarancja) 2. Odkręciła się śruba mocująca wentylator chłodnicy (Gwarancja) 3. Wymiana mechanizmu zmiany biegów (24kkm) 4. Wymiana łożyska tył (37kkm) 5. Zatarty mechanizm wycieraczek (44 kkm) 6. Wymiana sprężyny gazowej klapy bagażnika (51kkm)

3,0

~Piotrek Sz

Opel Corsa C

Hatchback 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

wszystko zdarzyłem opisac wyżej chociaz zapomniałem jeszcze o warjujacym silniczku od podnoszenia i opuszczania lampy-cLY CZAS PODNOSIŁ I OPUSZCZAŁ LAMPE. Chlodnica jest tak niefortunie zamocowana że gdy potraciłem malutkiego psa-zderzak nie miał żadnych sladów zniszczenia-a chlodnica pekła:(

5,0

~Włodek

Opel Corsa C

Hatchback 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

Tego nieda sie popsuć, chyba że sie ma skłonności do nadużywania wszystkiego... ale nawet przy maksymalnym eksploatowaniu nieda sie nic zepsuć... no może jedynym problemem sa twarde klocki chamulcowe... twarde ale do puki sie niezużyją droga chamowania jest naprawde więcej niż dobra , niepotrzeba ABS-u...