Oceny Opel Insignia I Sports Tourer

3,8

~Ambro

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI Ecotec Start/Stop 160KM 118kW

Jak tu ocenić auto o którym nigdy wcześniej nie miałem dobrej opinii ? Przez wiele lat hołdowałem japońskim markom. Opel był ostatnim producentem na którego chciałem spojrzeć. Przyszedł jednak czas że budżet na auto musiałem zawężyć poszukiwania do 30 tys. zł i całkiem przypadkiem padło na Insignię. Nie miałem czasu na szukanie auta więc wizyta w kilku komisach i decyzja. Cena dwadzieścia sześć przekonała mnie do zakupu. Białe kombi w dieslu i...

4,6

~Piotr

Opel Insignia I

Sports Tourer 1.6 Turbo ECOTEC 180KM 132kW

Witam wszystkich zadowolonych i tych którzy narzekają na insygnie ,auto które posiadam jest w dobrym stanie a silnik 1.6 turbo bardzo dynamiczny tym bardziej ze podniosłem mu moc do 210KM i 320Nm jezdzi sie super ,benzyna i tylko benzyna silnik nieprzekombinowany dbając o wymiany oleju i inne części eksploatacyjne polatam nim kilka dobrych lat ,omegą o którą dbałem jezdziłem 10lat,Dbajcie o swoje insygnie a napewno wam posłużą a jesli chodzi...

4,9

~8 lat jeździłem Insignią 160KM

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Wyjątkowo niedoceniany samochód ! Auto ma 10 lat , ja eksploatuję je już 8 rok i muszę napisać dla przyszłych użytkowników iż jest to najbardziej niedoceniane auto z jakim się spotkałem. Nic się nie psuje ,jest wyjątkowo ekonomiczne przy masie 1,7T i absolutnie komfortowe.Nie znam pojęcia awarii ,auto nigdy mnie nie zawiodło.Silnik 160KM daje radę (nie jest do ścigania) spala średnio 6,4 l/100km -na trasie spokojnie zejdzie poniżej 5l ,a w...

2,9

~Py

Opel Insignia I

Sports Tourer 1.4 Turbo ECOTEC Start/Stop 140KM 103kW

To jest tak okrutny gniot, że słów brak. Najbardziej żenujące auto w mojej karierze i nie mówię tu o osiągach, wyglądzie itd to to wszystko jest nieważne kiedy ciągle go odstawiasz do mechanika. Nowa królowa lawet. Silnik pod gaz super i to jest największy plus tego auta ale w utrzymaniu opel jest przeje***ny. Skrzynia tragedia M32 2.5k byle gówniana część w stówkach, rozrząd 3,5 k ( łańcuch o trwałości paska), 2mas 2,5k. Inne bzdury których...

2,0

~Niezadowlony użytkownik

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Samochód który kupuje się wzrokiem. Ciężki, awaryjny, niezbyt dynamiczny. Kupując samochód, stajesz się niewolnikiem tego auta. Jazda na aplikacji w celu prawidłowego wypalania dpf, przed każdą dłuższą drogą modlitwy o bezpieczny powrót na kołach, nie na lawecie, o słynnej uszczelce smoka oleju i panewkach w silniku 2,0 cdti nie wspomne. O samochód dbasz, pakujesz w niego ogromne pokłady pieniędzy, a na sam koniec odwdzięcza się awarią...

5,0

~Adam

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Generalnie jesteśmy z żoną bardzo zadowoleni z tego samochodu i nadal nam się podoba. Największym zaskoczeniem jest dla nas przebieg i zero awarii :) Mamy to auto od nowości i oprócz eksploatacyjnych tematów żadnych poważnych awarii (profilaktycznie wymienialiśmy co 4-5 lat uszczelkę smoka, raz sprzęgło z dwumasem, obudowa EGR, gumowa rura turbo - pękła raz, czujniki parkowania tylne skrajne i przycisk od klapy bagażnika, tylne tuleje...

Dziennik kosztów dla Opel Insignia I Sports Tourer

Średni koszt przejechania 100 km

40,00 zł

on

7,1

l/100km

pb

12,3

l/100km

lpg

13,3

l/100km

Zobacz dzienniki

4,6

~Sebastian

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Świetne auto do jazdy na codzień, ale też w dłuższe trasy. Użytkuje Insignię od roku, głównie w mieście. Pomimo dużych gabarytów nie sprawia mi problemów przy parkowaniu które ułatwiają mi czujniki parkowania z przodu i z tylu. Tak jak jest napisane w dalszej części mojej opinii, jest to udany model opla. Jestem z niego zadowolony mimo drobnych wad jakimi obarczony jest układ jezdny. Insignia z 2011 roku dalej budzi zainteresowanie na ulicy....

5,0

~Danes

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX 130KM 96kW

Jak dla mnie każdy, kto tutaj jęczy, ze auto go zawiodło, psuje się, czy nie wiem co jeszcze, to jest albo baranem, który kupił zarżniety egzemplarz z kręconym przebiegiem od mirkq handlarza albo typem, który do insignii wsiadł co najmniej z auta rzędu audi rs6. Samochód jak na swoją cenę jest świetny. Jeździ sie nim bardzo przyjemnie, mało pali, jest wygodny i świetnie się prezentuje. Jedyne co zmienię biorąc nowa insignie, to moc silnika....

4,5

~automaniak

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC 195KM 143kW

Silnik, zawieszenie, wykończenie na 5 plus, 4 za ilość miejsca z tyłu. Nadwaga auta w porównaniu z konkurencją daje przewagę na szybko pokonywanych zakrętach. Auto bardzo dobrze trzyma się drogi. Nie pływa jak konkurencja przy prędkości od 180 km/h wzwyż. Przy 230 km/h nie ma obawy o trzymanie na asfalcie, wszystko pod kontrolą. Natomiast minus za większe zużycie paliwa niż konkurencja. No ale prawie 200 KM swoje musi spalić. To moja 3...

4,9

~Bartosz

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI BiTurbo ECOTEC 195KM 143kW

Auto świetne w każdym calu. Nie żałuję ani złotówki wydanej na ten samochód. Jeżdżę dość dużo i szukałem auta komfortowego i niezawodnego. Po 4 latach użytkowania i przebiegu 220 tys. km. mogę śmiało powiedzieć że Insignia spełniła moje oczekiwania. Silnik o mocy 195 KM to rewelacja. Przyśpieszenie świetne i spalanie nie duże jak na takie nadwozie. Wykończenie rewelacja. Lakier mocny. Brak obić na masce po takim przebiegu. Tapicerka i...