Lista ocen Opel Insignia I Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW 2009-2013 (29) - Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

~Adam

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

(profilaktycznie wymienialiśmy co 4-5 lat uszczelkę smoka, raz sprzęgło z dwumasem, obudowa EGR, gumowa rura turbo - pękła raz, czujniki parkowania tylne skrajne i przycisk od klapy bagażnika, tylne tuleje wahaczy przednich i łączniki stabilizatora). Turbina oryginalna, DPF raz wypalany serwisowo poza tym oryginał, Zawieszenie Flex Ride i amortyzatory oryginalne nadal w aucie (raz zdarzyło się jedynie że styki we wtyczce zaśniedziały - nic...

1,0

~Piotr

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

HmmOd czego by tu zacząć.Samochodem jezdzilem rok czasu... zaraz po zakupiie coś zaczęło kapać okazało się że chłodniczka oleju wyzionela ducha i trzeba było kupić nowa 600zł Miesiąc później przepaliły się 2 z 4 świec żarowych wymieniłem więc komplet 250zl. Później zaczęło coś pukać z tyłu(zawieszenie Flex ride 1 amortyzator na tył 900zl)naszczescie okazało się że tylko łączniki STABILIZATORÓW 150zl.Oczywiscie zima padl aku 500zl. To jeszcze...

5,0

~Gazor0

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Po przejechaniu 90 tys km brak drobnych usterek. Nawet byłem przyjemnie zaskoczony. Plastiki nie trzeszcza.Już nawet mówiłem ze ta niezawodność rekompensuje tak złe prowadzenie się auta (czyt. myszkowanie..). Aż tu nagle...patrz poniżej (awaria silnika przy 55 tys km, holowanie do serwisu itp).

1,0

~Ryszard

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Tu tragedia, co chwila coś klocki, tarcze na 8 tyś km., zalany moduł domykania bagażnika...przyciski się wycierają, raz na pół roku akcja serwisowa, narożniki tylnego błotnika przy zderzaku rdzewieją mimo przeprowadzonej akcji serwisowej(powtórka z omegi?). uszczelki matowieją,

3,0

~INSIGNIA2009

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

trochę chorób wieku dziecięcego:wypadła klapka osłaniająca spryskiwacz reflektora, awaria zaczepu rolety bagażnika, awaria programu sterującego czyszczeniem DPF, rozkojarzenie radia z zapłonem - generalnie drobiazgi, ale chciałoby się żeby ich nie było

3,0

~andi_40

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Trochę tego było i nawet nie ze wszystkimi chciało mi się jechać do serwisu. Tymbardziej, że niektóre wyjaśnienia tych panów to naprawdę nie wiadomo jak traktować (np. wibracje podczas hamowania/przyspieszania mieszczą się w normie)

2,0

~Bernard65

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

Samochód był najprawdopodobniej projektowany przez księgowych. Jakość elektroniki, ochrona przed wilgocią i korozją, wytrzymałość drobiazgów pozostawia na prawdę dużo do życzenia.

2,0

~Piotr

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

to czujniki parkowania, to czujniki tylnych drzwi, to szyberdach, to siłownik tylnej klapy (automatyczne otwierani/zamykanie) - co chwile coś.

5,0

~Komor

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

W pierwszym roku użytkowania padł nieoczekiwanie akumulator, który został wymieniony w ramach gwarancji. Poza tym nic drobnego i dużego się nie zepsuło.

3,0

~Maciej

Opel Insignia I

Sports Tourer 2.0 CDTI ECOTEC 160KM 118kW

dporo drobiazgów sie pier... Odpadają chromy, przycisk otwarcia klapy, blokada wentylacji, odpadanie plastyku przy konsoli środkowej-miejsce na kubki.