4,6

~Adam.

Opel Meriva II

Mikrovan Facelifting 1.4 LPG Turbo 120KM 88kW

Plusy: kompaktowe, wygodne, dosyć komfortowe autko. Dobra ergonomia, fajna pozycja za kierownicą i dobra widoczność tego co na drodze (sporadycznie przeszkadza słupek B) Bardzo sprytnie rozwiązany podział i przesuwanie tylnej kanapy. Fajna opcja z 2 oddzielnymi fotelami z tyłu. Dobra widoczność do przodu i na boki dla pasażerów z tyłu auta. Wady: mała moc silnika jak na taką masę auta (odczuwalne przy ruszaniu, potem jest ok), czasami słupek B...

Dodane 7 lat temu

4,9

~Meriviak

Opel Meriva II

Mikrovan Facelifting 1.4 LPG Turbo 120KM 88kW

Dużo schowków, poprawiona widoczność w porównaniu do Merivy A (martwe punkty przez zasłaniające słupki przednie), wygląd to rzecz gustu, mi się podoba lecz zdaje sobie sprawę że są ładniejsze auta. Samochód dla normalnych ludzi a nie dla szpanerów, Dobre światła. Wersja z lpg zamiast koła zapasowego ma butlę. Producent dołożył więc wbudowany zestaw naprawczy z kompresorem. Kompresor jest na stałe przymocowany do karoserii jednak ma na tyle...

Dodane 8 lat temu

4,0

~Antonio

Opel Meriva II

Mikrovan Facelifting 1.4 LPG Turbo 120KM 88kW

Auto wybrałem z premedytacją, ani za małe, ani za duże, a siedzi sie wysoko i wygodnie. Po pierwszych 2,5 tys. nie żałuje. LPG nie daje kopa, ale bez zarzutu działa i tanio się jedzie. Otwierane w drugą stronę drzwi, to bajer. Wygodne, gdy jeździsz sam i chcesz łatwo wrzucać rzeczy do tylu, ale z pasażerem z tyłu już jest kłopot przy jednoczesnym wysiadaniu, choć drzwi otwierają się na szerokość stodoły... Ergonomia wnętrza w porządku, ale...

Dodane 9 lat temu

4,2

~Tomek Wiśniewski

Opel Meriva II

Mikrovan Facelifting 1.4 LPG Turbo 120KM 88kW

Auto kupione w polskim salonie przejechałem prawie 90 000 km .Auto kupiłem pod względem żony ponieważ wcześniej miałem mondeo i zona miała problem z wielkością auta . Powstrzymuje mnie tylko spalanie przed sprzedażą auta, na gazie średnio 9 l. Osobiście tęsknię za mondeo.

Dodane 5 lat temu

4,5

~Hubert

Opel Meriva II

Mikrovan Facelifting 1.4 LPG Turbo 120KM 88kW

Z auta jestem generalnie zadowolony. To auto firmowe, w ciągu roku przejechałem 60 tys. km. Także raczej intensywnie je eksploatuję. Zalety, to praktyczność, oszczędność, stosunkowo dużo niezawodność i niskie koszty eksploatacji(na chwilę obecną). Dobre auto do miasta, na trasę wystarczy. Głównym powodem, dlaczego wybrałem to auto, to praktyczność. Jest znakomita!!! Nie bez znaczenia był też test Autocentrum. Polecam go obejrzeć.

Dodane 7 lat temu

4,9

~Dan

Opel Meriva II

Mikrovan Facelifting 1.4 LPG Turbo 120KM 88kW

Przyszła pora na moją ocenę zakupionej Merivy 1.4 Turbo 120KM LPG. Całokształt oceniłem na 5 choć w niektórych miejscach pojawiły się minimalne niedociągnięcia, to mimo to samochód jest rewelacyjny i spełnia moje oczekiwania.

Dodane 7 lat temu

3,2

~a_fly

Opel Meriva II

Mikrovan Facelifting 1.4 LPG Turbo 120KM 88kW

Niestety, zdarzają się trzeszczące plastiki, sporadyczne problemy z czujnikami ciśnienia powietrza w kołach, z czujnikami parkowania gdy nie chcą się aktywować. Silnik nie radzi sobie z masą pojazdu 1471kg - 120KM to zdecydowanie za mało, trzeba trzymać na obrotach 3000+.

Dodane 9 lat temu

4,3

~Grzesiek

Opel Meriva II

Mikrovan Facelifting 1.4 LPG Turbo 120KM 88kW

Samochód posiadam od dwóch tygodni, ale już w tak krótkim czasie zdążyłem zaliczyć dłuższy wyjazd autostradowy, trochę miasta i jazdy podmiejskiej. Jestem bardzo zadowolony. Auto daje radę w każdych okolicznościach. Stworzone jest raczej dla kierowców statecznych, dla których nie do końca liczy się prestiż, a raczej do bólu pragmatyzm. Polecam

Dodane 10 lat temu

4,1

~Grizzly

Opel Meriva II

Mikrovan Facelifting 1.4 LPG Turbo 120KM 88kW

Fajne zgrabne autko, dosyć dynamiczne i w zasadzie bezproblemowe.

Dodane 5 lat temu

4,9

~Szczepan

Opel Meriva II

Mikrovan Facelifting 1.4 LPG Turbo 120KM 88kW

Wersja 1.4 turbo 120 KM Enjoy z dodatkami - czujniki parkowania, kamera cofania - polecam - przydatne.

Dodane 11 lat temu