Opel Omega B Kombi - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Osobę odpowiedzialną za zastąpienie wcześniejszych, rewelacyjnych oplowskich sześciocylindrowych silników rzędowych tą tandetą, jaką są V-ki powinni rozstrzelać (a wcześniej oddać na noc Biedroniowi). Montowana w starszej wersji Omegi rzędówka 3.0 to był silnik na bazie którego LOTUS zrobił swoją legendarną jednostkę napędową Lotusa OMEGI, z którą to potężne auto mogło osiągami rywalizować z Frrrari Testarossa !!! (Początek lat 90-tych)....

Dodane 13 lat temu

Silnik to masakra jakaś. Jakby zaprojektował go Parlament Europejski a wykonał rząd Donalda Tuska. Określenia, które do niego najlepiej pasują, to kryzys, awaria i porażka. Cała gama silników V6 dyskwalifikuje Opla jako producenta samochodów. Głupio skonstruowane, tandetnie wykonane, nieekonomiczne, kooooszmarne w naprawie, awaryjne... Na każdym forum Opla znajdziecie informacje, że ten silnik zawsze będzie przeciekał. To jest chyba jedyna...

Dodane 10 lat temu

6 cylindrowy diesel ze stajni BMW, kultura pracy, osiągi, jak dla mnie w zupełności wystarczające, choć do 100 km/h nie ma szału, ale za to później cały czas idzie tak samo. Turbo dziura, mocno odczuwalna, ale jak już turbo świśnie, wtedy zaczyna się zabawa, do tego przepiękny gang rzędowej szóstki w dieslu. Mój egzemplarz, ma założonego chipa, dzięki czemu generuje podobno 160 koni, różnica w porównaniu z seryjnym motorem jest wyraźnie...

Dodane 9 lat temu

Jeżdżę Oplem Omegą od 7 lat, najpierw Omegą z przed liftingu, a od 3 lat Omegą przez niektórych nazywaną (trochę na wyrost) Omegą \"C\". Auto nigdy nie miało awarii przez którą nie byłaby możliwa dalsza podróż. Wymieniałem tylko części eksplatacyjne, które tak na marginesie są bardzo tanie a z ich wymianą lub ewentualną naprawą poradzi sobie prawie każdy mechanik. Komfort jazdy jest naprawdę wysoki a to dziąki bogatemu wyposażeniu i bardzo...

Dodane 15 lat temu

Silnik pracuje "inaczej" niż normalny diesel, bo to tzw "szóstka", ale rzedowa, czyli 6 cylindrów:) nie słychać za bardzo charakterystycznego klekotania diesla jak w 4 cylindrowych, nie mówiąc o 3 cylindrowych typu VW 1.4 TDI, lub zwykłych dieselach VW lub Opla DTI. Niekeidy mam wrażenie, że to prawdziwe V6, bo przy przegazowaniu słychyć bardziej mruczenie z elementami delikatnego wycia, a nie kle kle kle:) elastyczność niestety nie jest taka...

Dodane 17 lat temu

Jak na tą masę auta silnik jest stanowczo za słaby. Słaby - nie znaczy oszczędny: w wersji z automatem, trudno jest zejść w mieście poniżej 20 l/100. W jeździe po autostradzie - sama przyjemność. Jest świetnie wyciszony i wspaniale utrzymuje prędkość ok. 160 - 180 km/h. Jazda jest bardzo wygodna. Robię nim w wakacje po 2000 km w wciągu jednego przebiegu (doby) i nie czuję się zmęczony fizycznie (oczywiście głowa pęka z wysiłku i koncentracji)....

Dodane 16 lat temu

Pierwszy kontakt z dieslem i chyba dla mnie to nie jest to. Silnik kulturą pracy bardziej pasuje do dostawczaka niż auta klasy wyższej. Tu na pewno duże rozczarowanie. Natomiast to co oferuje w zamian zwraca uwagę elastycznosc świetna na 3,4 i 5 biegu zostawi w tyle 110 konne tdi vw ( w końcu ma 280 nM). Mimo że ma co ciagnąc to naprawdę daję radę, dużą masę zauważymy tylko przy podjezdzaniu pod górę gdzie prędkosc wyraznie...

Dodane 17 lat temu

Silnik jest doskonały do tego auta, jedyny minus to dostęp do elementów silnika podczas napraw (np wymiana świec, czy termostatu), jest on utrudniony co powoduje wydłużenie czasu wymiany i podnosi koszty. Za to dźwięk V6 podczas podróży jest muzyką dla uszu. 170 KM to też zapas mocy podczas manewrów np wyprzedzania. Jechałem z rodzinką 4 osoby plus pełny bagażnik, a jak trzeba było wyprzedzić to silnik wydawał z siebie tylko głośniejszy...

Dodane 15 lat temu

2.0 16v , +gaz niby pękające kolektory wydechowe , mój do tej pory nie pękł (3 lata).Na gazie się oszczędnie jeździ, taniej niż innymi małymi padaczkami na benzynę czy diesel które są niby ekonomiczne. Przejechałem 30 tyś km na oleju mineralnym, Castrol, 20 tyś km w tym, na stukających popychaczach(które stukają także na rozgrzanym silniku:/) i silnik dalej chodzi. Osiągi zadowalające, długie biegi na 4 biegu 160 km/h.Motor tani w serwisie w...

Dodane 16 lat temu

Małe sprostowanie: nie jest to V6 tylko rzędowy 6 cylindrowy (defacto od BMW i dzięki temu silnik ten jest tak dobry). Na niskich prędkościach obrotowych totalna turbo dziura i auto ślamazarnie się rozpędza, ale gdy obroty wzrosną dosłownie w jednej chwili wciska w fotel, 150 KM sprawdza się świetnie, ciągnie do 210 km/h (i więcej) bez najmniejszych oporów. Trwałość bez zarzutu, 215000 km i nie berze oleju, mocy nadal pod dostatkiem, bardzo...

Dodane 17 lat temu

Lista ocen Opel Omega B Kombi (266) - Silnik

Usterki Opel Omega B

Opel Omega B – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Sprawdź najnowsze oferty Opel

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem