Lista ocen Peugeot 307 I (677) - Silnik

3,0

~Mój najgorszy samochód

Peugeot 307 I

Kombi 2.0 HDi 8V 90KM 66kW

Samochód użytkowałem od nowości jako służbowy i było to jedno z najgorszych aut jakimi przyszło mi jeździć (a przejechałem w ciągu 30 lat od uzyskania prawa jazdy pół mln km, jeżdżąc w wielu krajach, kilkunastoma autami, nie licząc krótszych, testowych i innnych, przejażdżek autami z wypożyczalni, zastępczymi, kolegów, rodziny itp.) Długa lista ustetek tego modelu (a firma miała ich więcej i z wszystkimi było podobnie, przy czym żaden nie był...

5,0

~Kamil

Peugeot 307 I

Kombi 1.6 16V 109KM 80kW

Posiadam silnik 1.6 16V 110 KM o oznaczeniu fabrycznym NFU TU5JP4. Złego słowa nie mogę powiedzieć, w miarę dynamiczny jak na sporą masę wersji SW w porównaniu do hatchbacka. Zaraz po odpaleniu, na zimnym silniku trochę go słychać, po chwili jednak w kabinie nie słychać nic i gdyby nie obrotomierz nie było by wiadomo czy silnik pracuje ... Po przekroczeniu 2200 obrotów czuć przyrost momentu i czuć, że silnik "ciągnie". Olej...

4,0

~Michał 84

Peugeot 307 I

Hatchback 2.0 HDi 16V FAP 136KM 100kW

Ogólna ocena silnika jest dobra, bardzo zwinny, dynamiczny. Przy umięjętnej zmianie biegów można na turbinie naprawdę bardzo fajnie i dynamicznie jeździć. Ze spalaniem nie ma dramatu. BYło by jednak lepiej gdyby wersja 16V nie była taki droga w częściach. Dwie awarie: popychacze na rozrządzie - 16 popychaczy gdzie każdy kosztuje od 30 ( zamiennik ) do 80 zł ( oryginał ) + robocizna za 500 zł to nie jest przyjemność. Druga awaria - pęknięty...

4,0

~Łukasz

Peugeot 307 I

Cabrio 2.0 16V 136KM 100kW

To jest niestety jedyny minus tego auta. Niestety ale 136 koni nie pozwala na wiele zwłaszcza mając 5 stopniowa skrzynię. Ogranicznik prędkości na 207 km/h. Auto nie nadaje się do wyścigów. Słabo jest też z ekonomią auta, 11 litrów w cyklu mieszanym było wynikiem normalnym. Przez to założyłem instalacje LPG. Był to strzał w 10! Przyspieszenie 10 sekund do 100km/h, podobno ważniejsza jest elastyczność, od 80-120 na 3 biegu w 7 sekund, 4 bieg-...

3,0

~Peugeot_po_raz_pierwszy_i_ostatni

Peugeot 307 I

Hatchback 2.0 16V 136KM 100kW

Po benzynowym silniku o tej pojemności i 138 KM można byłoby się spodziewać lepszych osiągów i bardziej nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych. Przyspieszenia na poziomie zaledwie zadowalającym, przy niższej pojemności (np. 1600 cm3 - sprawdzony w trakcie jazdy próbnej) samochód jest w ogóle anemiczny i ożywia się tylko w wysokich zakresach obrotów. Stosunek osiągów do masy jest żenujący. Od samego początku silnik miał tendencje do...

3,0

~Franko

Peugeot 307 I

Hatchback 2.0 16V 136KM 100kW

Generalnie silnik w porządku co do przyśpieszenia nie narzekałem bo na tak mało masę fajnie się zbierał lecz parę miesięcy po kupnie z komisu zaczęło doskwierać mu żółte check engine na zegarach. Wydałem trochę pieniędzy był czyszczony katalizator, wymieniane świece( świece zalewało, nie miałem pokrywy silnika być może to było przyczyną), przy tym błędzie samochód generalnie jeździł lecz miał jakiegoś zamuła jakby chodził na 3 garach po jakimś...

4,0

~:)

Peugeot 307 I

Kombi 2.0 16V 136KM 100kW

Silnik, dynamika doskonale, nie dałem najwyższej oceny tylko ze względu na to że od wymiany do wymiany weźmie około 2 litrów oleju (wymiana co 20 tys. km.) ale to podobno bolączka tego silnika. Czasem jak dłużej postoi nie odpali od razu na wszystkie gary, to z kolei wina lekko przepuszczającej uszczelki pod klawiaturą, ten typ tak ma i troszkę przylewa to świece olejem, jednakże dokąd nie trzeba ponoć lepiej uszczelki nie zmieniać bo nowe są...

3,0

~Carat

Peugeot 307 I

Kombi 2.0 16V 136KM 100kW

Silnik pracuje cicho (oczywiście poniżej 3500 obrotów/min :) ), ale ... Ma bardzo słaby "dół", czyli do 3000 jest żółwiem, powyżej czuć te 136 KM. Po drugie (z tego co rozmawiałem z innymi użytkownikami tego silnika) jest problem ze zużyciem oleju. U nie ok. 1 litr na 3000 km (zero wycieków, spaliny nie są zabarwione na niebiesko, analiza spalin super). Układ katalizatora - bez zarzutu (lepiej niż niektóre nowsze modele - CO na biegu jałowym -...

4,0

~P.

Peugeot 307 I

Hatchback 1.6 16V 109KM 80kW

1.6 Benzyna-poza wskazanymi usterkami (11 lat użytkowania) jest naprawdę niezawodną jednostką. Nie ma się do czego przyczepić. Jedynym mankamentem jest podwyższone spalanie do analogicznych jednostek u innych producentów, jednak biorąc pod uwagę całą eksploatację-wychodzi lepiej. Niektórym może też nie pasować wysokość obrotów na 5 biegu przy wyższych prędkościach-czasami brakuje 6, jeżeli ktoś codziennie dojeżdża do pracy autostradą. Oleju...

5,0

~piter

Peugeot 307 I

Hatchback 1.6 HDi 16V 109KM 80kW

Jak dla mnie największy plus tego samochodu. Po pierwsze rewelacyjna kultura pracy. Kiedy kupiłem ten samochód w 2004 roku żaden silnik Diesla nie mógł się z nim równać pod tym względem. Na brak mocy też nie ma co narzekać, jest porównywalna z ówcześnie produkowanymi benzyniakami o podobnej pojemności. Do tego dochodzi bardzo wysoka elastyczność, od ok. 1700 obr/min samochód zaczyna tak naprawdę przyspieszać z pełną mocą. Dzięki temu bardzo...