Lista ocen Renault Clio V Hatchback 5d 1.3 TCe 130KM 96kW 2019-2020 (5) - Układ jezdny

Bardzo dobre opony, odrobina pokory i realizmu na drodze pozwalają mi co jakiś czas uśmiechnąć się do siebie po wykonaniu ostrzejszego skrętu na łuku albo w momencie płynnego wymijania innych na drodze. Każda nowa osoba po odbytej jeździe na trasie stwierdziła to samo - że jak na tą klasę jest serio komfortowo, da się nawet i sportowo pojeździć. Do okolic 120km/h spokojnie można porównać wrażenia jazdy do A3/A4, Volvo S60 (!). Później mniejsza...

Naprawdę brawa dla inżynierów Renault za jego dopracowanie w tej wersji Clio. Nie jest to już niestety typowy RS i to nie hot hatch, ale spokojnie to mocny "warm" hatch. Jazda sprawia sporą frajdę, zwłaszcza w porówniu ze zbyt elektrycznie wspomaganymi i "sztucznymi" w prowadzeniu autami japońskimi czy też koreańskimi. Fani dynamicznej jazdy myślę, że mogą się bawić tym autem śmiało na torze :).

Mając porównanie z wieloma innymi samochodami, to Clio 130 EDC to naprawdę wręcz mały "gokart", a przynajmniej warm hatch :). Sportowa kierownica wyglodnie leżąca w dłoniach, bezpośredni i szybko reagujący układ kierowniczy sprawia, że jazda tym autkiem (w wersji 130 KM EDC) sprawia wielką frajdę, zwłaszcza w ciasnych zakrętach :).

Precyzyjnie i komfortowo się prowadzi. Niestety praca zawieszenia jest dość głośna, lecz na dobrej drodze tego nie usłyszymy

Nie znam samochodu tej klasy który ma tak dobrze dobrany i działający układ jezdny.