Ocena kierowcy - Rover 200 II Hatchback

wojtek o, 14 lat temu

Silnik 1.6 GSi 112KM 82kW

Rok produkcji 1990

Przebieg: 130 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Rover 200 II Hatchback 1.6 GSi 112KM 82kW 1989-1995 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Nadwozie to największy plus tego auta. 18 lat i zero korozji! Karoseria przestronna i przeszklona, widoczność super. Wnętrze eleganckie z mnóstwem użytecznych bajerów, dobrze wyposażone.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : cewka zapłonowa

Układ elektryczny : podnośnik szyby

4,0

Całokształt

za 4tys auto super wysposażone i eleganckie, mogące pokazać spod świateł niejednemu VW GTi, co potrafi. Po zakrętach również ucieknie niejednej Beemce. Gdyby nie zbyt wyrczący silnik i kilka awarii przy tak małym przebiegu (jedna wyłączyła go z ruchu na dalekiej trasie, przy przebiegu 120tyskm), poleciłbym go z zamkniętymi oczami... Ale auto ma również mnóstwo świetnych stron, dlatego wystawiam ocenę dobrą.

Wrażenia

4,0

Silnik

Zależy co ktoś od niego chce. Silnik bardzo wysokoobrotowy; po przekroczeniu 4,5tys obrotów zaczyna wyrywać, ale tez i hałasować niemiłosiernie. Pseudorajdowcom serce pęknie z radości po przekroczeniu 6tys obr bo silnik idzie dalej jak rakieta, aż do ponad 7tys. Taką ma charakterystykę i już. Więc nie polecam emerytom chcącym sunąć cichutko lub lub osobom dużo podróżującym na długch trasach. Silnik zapala w zimie przy -20st chętnie i szybciutko osiąga temperaturę - to oznaka jego sprawności i udanej konstrukcji. Co do zużycia oleju - mój bierze.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia bardzo fajna, krótkie skoki lewarka, króciutkie przełożenia. Plus na miasto i na ściganie się, minus - na trasę.

5,0

Układ jezdny

Rewelacja. Na oponach 205/15 idzie jak gokart, bardzo zwrotny i pewny. Rewelacja, żadnych słabych stron.

Komfort

5,0

Widoczność

Świetna. Dosłownie akwarium to auto jest

4,0

Ergonomia

Byłoby super, gdyby fotele były lepsze - niżej umiejscowione i dłuższe. Reszta OK. Aaaa, no i te super lusterka - duże, widać w nich wszystko.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Doskonałe ogrzewanie i dobre przewietrzanie kabiny w lecie. Zero minusów

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Rewelacja. Nie ma słabych stron. Auto przestronne a przecież z zewnątrz nie jakieś ogromne. Kabina jest przestronna, dobrze wentylowana i elegancka, z inkrustacjami z prawdziwego drewna orzechowego (!)

3,0

Wyciszenie

Gdyby nie silnik, dostałby ocenę doskonałą. A ponieważ silnik chodzi jak wiertara - tylko przeciętnie.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Rewelka - trasa 6-7 litrów, miasto max 9. Gazu - maksymalnie 10 litrów. Ceny napraw śmieszne, ale warto kupić utrzymany egzemplarz bo auto jest skomplikowane (zawieszenie/silnik/inne)

5,0

Stosunek jakość/cena

za 4tys auto super wysposażone i eleganckie

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Spalił się silnik podnoszenia szyby i padła cewka. To trochę za dużo jak na taki przebieg

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

patrz wyżej

LPG - zużycie paliwa dla silnika 1.6 GSi 112KM 82kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,9

Minimalne średnie zużycie paliwa

8,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

9,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,8

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Rover 200 II Hatchback 1.6 GSi 112KM 82kW 1989-1995

4,4 (11 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Rover 200 w pigułce