Oceny Rover 400 II Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW 1995-2000

4,2

~Bartosz

Rover 400 II

Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW

Posiadam to autko od prawie 3 lat i kupiem je od znajomego z pelna ksiazka serwisowa. Od razu po zakupie (170000km) zalozylem sekwencyjna instalacje gazowa BRC ktora dziala bez zazutu przez 50000 przejechanych kilometrow. Samochod generalnie dobry i wygodny ale troszke za maly jak na moje potrzeby. Koszt instalacji gazowej zwrocil sie juz parokrotnie i Roverek juz dawno zarobil na siebie. Polecam wszystkim kupic zadbany egzemplarz, a napewno...

3,5

~R over

Rover 400 II

Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW

Rover 416 polecam wszystkim ktorzy za niewielkie pieniadze chca kupic calkiem rozsadny samochod, auto jest z lat 90tych a posiada kilme, wspomaganie, pelna elektryke, i welurowa tapicerke. Ople, Fordy czy Wieswageny- prozno szukac takich wygod w autach podobnej klasy i rocznikach. Ceny czesci nie sa szokujace, jedynie co do spalania oczekiwalbym ze bedzie mniejsze tym bardziej jezdzilem wiekszosc tego czasu na lpg a pojazd palil ok 10 l/100km...

4,0

~LF

Rover 400 II

Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW

Jeśli chcesz kupić benzynę, to KONIECZNIE sprawdź silnik pod kątem uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Pierwsze na co patrzysz to zbiornik wyrównawczy płyny chłodzącego - jak zasyfiony oleistym brudem, to dalej nie ma nawet co oglądać, bo uszczelka do roboty (1000-1500 zł). ALE jeśli trafisz w miarę pewny egzemplarz, ze zrobioną uszczelką (bo prędzej czy później się to musi trafić) i w miarę zdrową blachą (nie ma co wybrzydzać, bo właściwie nie...

3,8

~Przeciętny człowiek

Rover 400 II

Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW

Intensywność awarii w moim przypadku porównywalna z Audi/VW, a koszty napraw z Fiatem/Oplem, oczywiście na zamiennikach. Marka jest fajną alternatywą dla \"Niemieckiej kiełbasy\". Silnik jest bardzo elastyczny, ale trzeba raz wymienić uszczelkę pod głowicą. Bez problemowo odpala w największe mrozy. Wnętrze bardzo dobrze wykonane, ale dla długich ludzi za mało miejsca na nogi, i raczej głośnawo. Karoseria odporna na rdzę, jeśli auto nie...

4,7

~Jackob

Rover 400 II

Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW

Auto bardzo wygodne, doskonałe spasowane części w wewnątrz, nic nie skrzypi. Na uznanie zasługuje kierownica, która jest bardzo wygodna. Karoseria zaczyna rdzewieć na elementach, które można wymienić (przednie nadkola i drzwi). Ceny części bez rdzy, w kolorze są bardzo niskie. Samochód bardzo dobrze trzyma się drogi, silnik ma moc, jeździ się naprawdę wygodnie. Auto jest tanie w naprawach, dużo części zamiennych. Według mnie to bardzo dobry...

3,9

~zibi21

Rover 400 II

Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW

Kupiłem ten samochód jako drugi w moim życiu, przede wszystkim z uwagi na cenę, która wynosiła dwa lata temu 2500 zł. Samochód bardzo oszczędny (na gazie) i ładny. Po dwóch latach i nie zliczonych wymienionych części, muszę przyznać, że samochód ten nie jeden raz mnie pozytywnie zaskoczył i z całą pewnością kupiłbym go jeszcze raz. Jedyny naprawdę powążnym mankamentem są bardzo duże odpryski na dachu i korozja, która dopadła już całe podwozie...

4,1

~elpolako.

Rover 400 II

Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW

Jestem zadowolony z autka, zrywne, dobre na trasę, w mieście potrafi trochę spalić, ale każdy musi się liczyć z tym przy zakupie. Gazu nie zakładałem, bo kolektor dolotowy jest plastikowy, więc wolałem nie ryzykować. Jeżeli robisz rocznie ok. 12kkm to jest coś dla Ciebie, nie jeden łysolek w dwu litrowej becie zdziwił się jak dałem po garach na skrzyżowaniu. Auto trzeba systematycznie serwisować, bo tylko wtedy odwdzięczy się niezawodnością.

4,2

~yahoo

Rover 400 II

Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW

Jak na auto za niewielkie pieniądze i w tej klasie to jest rewelacja. Ciężko znaleźć auto, które mogłoby z nim konkurować. W dodatku rzadko spotykane beżowe wnętrze w tej klasie dodaje smaczku. I wcale się szybko nie brudzi.

4,0

~MieszAs

Rover 400 II

Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW

Rover to auto mało popularne, choć ostatnio coraz częściej widywane w Polsce. Za jego indywidualizm musimy odwdzęczać się troską i dbałością. W zamian zapewni nam wiele mil niezapomnianej podróży. Pozostając niezawodnym i żwawym autkiem. Zaniedbane szybko nabawi się awarii uszczelki pod głowicą, co prędzej czy później odbije się na zdrowiu zarówno naszym jak i naszego portfela. Silniki dobrze chodzą na LPG.

3,9

~AndyJ

Rover 400 II

Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW

W sumie auto nie jest złe, części w normie (wyjątki kosztują), dostępność średnia (nie tragiczna), konstrukcja specyficzna (długie szpilki głowicy). Auto wygodne, niezły bagażnik, przestrzeń pasażerska wystarczająca dla średniej rodziny (rodzice + 2 dzieci), dynamika niespecjalna, spalanie do zaakceptowania. W sumie da się lubić mimo wszystko. Dosyć ładny design, przód bym poprawił.