Ocena kierowcy - Rover 400 II Hatchback

max, 11 lat temu

Silnik 1.6 Si 111KM 82kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Rover 400 II Hatchback 1.6 Si 111KM 82kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

3,31

19% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : immobilaiser- wadliwy pilot- naprawa zbyt kosztowna

Karoseria : korozja- mimo fabrycznych zabezpieczeń w postaci oklein(nadkola, zamek bagażnika)

Silnik : nierówna praca, pompa paliwa szwankuje

3,0

Całokształt

troszkę mnie to autko wydoiło aczkolwiek podejżewam że żle trafiłem. Mimo wszystko pozostaje wierny marce i kupuję Rovera 75.

Wrażenia

3,0

Silnik

problemy- nierówna praca silnika, problemy z pompą paliwa, zwarcia w elektryce

3,0

Skrzynia biegów

biegi 1-5 wchodzą idealnie i leciutko, niestety tego nie można powiedzieć o wstecznym- lubi wyskoczyć i wchodzi ciężko ale to podobno przypadłość tego samochodu

5,0

Układ jezdny

wielowachaczowy system zapewnia wysoki komfort jazdy i jest trwały- niestety jak przyjdzie nam go remontować, a kiedyś musi do tego dojść, to duża ilość elementów zawieszenia wiąże się z dużymi nakładami finansowymi

Komfort

4,0

Widoczność

ogólna widoczność dobrze- siedzi się wysoko. Niestety lusterka boczne mocną drżą przy większych prędkościach co bardzo utrudnia manewry na trasie.

4,0

Ergonomia

części tanie aczkolwiek wielkiego wybory zamienników nie ma

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

słaby wentylator, słabe ogrzewanie, wadliwa elektryka(problemy z opornikami)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

limuzyna pokroju rovera 75 to nie jest ale miejsca jest dosyć

3,0

Wyciszenie

odgłosy z zawieszenia oraz pęd powietrza dobrze wyciszone ale niestety silnik słychać

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

autko dosyć dynamiczne ale spalanie w mieście sięga nawet 11 litrów

4,0

Stosunek jakość/cena

bardzo dobrze wyposażone autko za niewielkie pieniądze.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

problemy z: oporniki nawiewu, immobilaiser- felerny pilot, odklejająca się podsufitka, mechanizm szyby zbyt lichy- szyba żle wprowadzana w uszczelki, plastikowy bagnet poziomu oleju- łatwo złamać.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wyciek oleju, uszkodzona klimatyzacja, rozrusznik, pompa paliwa, zmatowiałe klosze świateł(problemy przy przeglądzie), immobilaiser- felerny pilot, korozja na tylnych nadkolach oraz przy zamku klapy bagażnika, zwarcia elektryki, problemy z hydrauliką sprzęgła.