Nasza strona www używa technologii Ciasteczek (Cookie). Korzystanie z serwisu oznacza Twoją zgodę na ich używanie zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki.
Sprawdź politykę prywatności.
Skoda Octavia III Liftback 1.4 TSI 140 KM 103 kW
Powrót
Dodaj swoją ocenę
Skoda Octavia w pigułce

Ocena kierowcy - Skoda Octavia III Liftback

opti, 9 dni temu
Silnik 1.4 TSI 140KM 103kW
Rok produkcji 2014
Przebieg: 90 tys. km
Okres użytkowania: niecały rok
Skoda Octavia III Liftback 1.4 TSI 140 KM 103 kW - Oceń swoje auto
4,08
Podobnie do średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik : Jest moc...
Układ hamulcowy : Działa jakby skokowo... także przy próbie delikatnego przyhamowania można się zdziwić.
4,0
Całokształt
Wszystko fajnie - przestronne, wyposażone... ale ogólnie to nie jest jakaś rewelacja za te pieniądze. Posługując się analogią... wygląda to tak samo, jakby klient w restauracji zamówił drogie wino, a dostał takie za 25 pln - tyle, że przelane do innej butelki. A potem cmoka, smakuje i doszukuje się w nim walorów, które z uwagi na cenę powinny być oczywiste.
Wrażenia
4,0
Silnik
Zrywny... i jest to bardzo miłe zaskoczenie... ale ten dźwięk w kabinie przypominający diesla sprawia, że kierowca ma ciągły niepokój, czy aby na pewno zaworów nie urwało albo czy jest olej.
2,0
Skrzynia biegów
Ogólnie działa jak należy. Przełożenia są dobrane idelanie... ale... 1. potrafi przy próbie zmiany z wstecznego na jedynkę zostać jednak na wstecznym... co przy "wciskanym w dół" wstecznym jest mega dziwne i może nieźle zaskoczyć; 2. zmiana z 5 na 6 nie jest dla tej skrzyni oczywistym wyborem... bo jest tak ustawiona, że o wiele łatwiej jest zrobić skok z 5 na 4; 3. ogólnie dźwięk zmiany biegów przypomina manipulowanie gumowym młotkiem w puszce po smarze.... co przy tej cenie jest żenujące i sprawia, że nabywca czuje się oszukany... bo w samochodach innych marek (niejednokrotnie tańszych) skrzynie biegów potrafią działać pewnie i zarazem niemal bezgłośnie.
3,0
Układ jezdny
Kto raz przejechał tym samochodem choć parę kilometrów powyżej 100km/h ten zrozumie... potrzeba nieustannego kontrolowania toru jazdy i robienia mikro kontr potrafi zmęczyć nawet najbardziej wytrwałych fanów Octavii... a gdyby jeszcze wiało i trzeba byłoby wyprzedzić TIRa... to trzeba być przygotowanym na wszystko... Ogólnie jazda nawet po autostradzie nie ma nic wspólnego z gładkim sunięciem do celu. Najwyraźniej jest to "zasługa" zbyt usztywnionego zawieszenia, dzięki któremu poczujesz i usłyszysz nawet centymetrowy próg na asfalcie.
Komfort
4,0
Widoczność
Gdyby nie czujniki byłoby krucho.
5,0
Ergonomia
Wszystko jest tam, gdzie trzeba i co najważniejsze - można to ogarnąć bez instrukcji.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
4,0
Wyciszenie
Nie ma co narzekać... w końcu to nie jest napęd elektryczny... ale jakoś szczególnie genialnie nie jest.
Ekonomiczność
4,0
Koszty utrzymania
Awarii nie było... ale silnik lubi paliwo i to więcej niż pokazuje komputer.
3,0
Stosunek jakość/cena
Oferowana jakość jest zadowalająca... ale ja nie oczekuję od samochodu przepychu, bo to nie jest sala tronowa... tylko, żeby jeździł... Niestety cena za ten poziom jakości to wyraźna próba wyciągnięcia kasy za opinię o marce.
Niezawodność
5,0
Drobne usterki
5,0
Poważne usterki
Zużycie paliwa 1.4 TSI 140KM 103kW [l/100km]
6,7
Minimalne średnie zużycie paliwa
Jest to średnie minimalne zużycie paliwa jakie zanotowałeś w jeździe mieszanej, w cyklach miejskich i pozamiejskich, z możliwością dowolnej przewagi jednego z nich, do wykluczenia cyklu pozamiejskiego włącznie.
6,8
Maksymalne średnie zużycie paliwa
Jest to średnie maksymalne zużycie paliwa jakie zanotowałeś w jeździe mieszanej, w cyklach miejskich i pozamiejskich, z możliwością dowolnej przewagi jednego z nich, do wykluczenia cyklu pozamiejskiego włącznie.
7,5
Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe
Jest to najmniejsze zużycie paliwa, jakie odnotowałeś pokonując możliwie duży dystans z zachowaniem maksymalnie umiarkowanej dynamiki i prędkości na jaką pozwoliły warunki drogowe, najlepiej krajowe.
5,8
Fabryczne średnie zużycie paliwa
5,3
Zobacz więcej na temat zużycia paliwa
Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Dziennik kosztów dla Skoda Octavia III Liftback 1.4 TSI 140KM 103kW

Średni koszt przejechania 100 km
32,00 zł
6,1
l/100km
Zobacz dzienniki

AUTOCENTRUM.PL S.A.