Ocena kierowcy - Skoda Octavia IV Kombi

Auto poprawne, ale po czterech latach leasingu pozbyłem się bez żalu, głównie z uwagi na beznadziejny system infotainment oraz niewygodny fotel kierowcy. Poprzednio jeździłem Octavią III i niestety IV generacja to jest krok wstecz.

Zbiera się dzięki turbo, ale w porównaniu z poprzednią generacją jest mniej dynamiczny. Pewnie to wina większej masy własnej pojazdu. Na plus niskie spalanie przy spokojnej jeździe.

Manual lubi przyhaczyć (szczególnie na zimno oraz na niższym biegu). No i jest ogólnie średnio precyzyjny.

Jedzie i to tyle. Na autostradzie przy szybkiej jeździe ujawnia się słabość układu z belką skrętną z tyłu - autem bardzo rzuca na boki. Ogólnie prowadzenie jest takie sobie. Niby pewne, ale w zakrętach lubi myszkować.

Nie miałem problemów przez cztery lata.

Dzięki kamerze cofania bardzo dobra widoczność do tyłu. Bez kamery byłoby OK, ale bez szału. Z przodu w sumie OK, ale słupki przednie czasem przeszkadzają.

Bardzo dużo miejsca w kabinie i ogromny bagażnik. To tyle pozytywów. Fatalny fotel kierowcy (wersja Ambition) plus kapryśny system infotainment, który na forach Skody jest już legendą. Bez przerwy coś się wiesza, albo wyrzucane są bezsensowne ostrzeżenia o nieistniejących usterkach, które znikają cudownie po restarcie auta. No i za mało przycisków fizycznych jak dla mnie. Jeśli w trasie zawiesi się ekran (u mnie nieczęsto, ale się zdarzało), to musisz zjechać i uruchomić auto od nowa, bo bez tego nie zmienisz ustawień klimatyzacji, audio, etc.

Nie miałem żadnych problemów z klimatyzacją.

Największa zaleta tego auta. Miejsca w kabinie i bagażniku jest bardzo dużo. Efekt psuje fatalny fotel kierowcy (wersja Ambition). Górna część oparcia tak źle wyprofilowana, że niezależnie od ustawienia zagłówka zawsze miałem przygarbione plecy i musiałem jeździć ze specjalną przypinaną poduszką pod kark.

Do 120 km/h w porządku, ale powyżej już zdecydowanie spada akustyczny komfort jazdy w kabinie.

Serwis w ASO (auto w leasingu), więc tanio nie było, ale nie było też jakoś mega drogo.

Cena byłaby rewelacyjna jak za auto kombi tej wielkości, gdyby nie wieczne problemy z systemem infortainment, który często psuje jakąkolwiek przyjemność z jazdy. Obecnie nowe auto tej wielkości już nie do kupienia w tych pieniądzach.

System infotainment to absolutna porażka. Nie ma dnia, żeby nie wyrzucał komunikatów o usterkach, które z reguły nie istnieją, bo można je "naprawić" poprzez ponowne uruchomienie auta.

Przez cztery lata zero poważnych usterek.