Lista ocen Skoda Superb II (110) - Bezawaryjność (poważne usterki)

4,0

~Igor Michalik

Skoda Superb II

Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

W Superbie którym przejechałem 180 tyś km. nigdy nic się nie popsuło.. dosłownie.. NIC. W przypadku Superba z silnikiem 2; 140KM po 20 tyś. km zerwał się pasek klinowy. (Naprawione na gwarancji). Przy 110 tyś. km auto zaczęło czasami przerywać.. wymieniono (o ile dobrze pamiętam) czujnik położenia wału korbowego.. Niby się poprawiło.. ale wyskakiwał nadal Checkengine.. zatem wymieniono zawór EGR. Teraz jest ok. Oprócz tego, coś zaczęło...

5,0

~Jakub

Skoda Superb II

Sedan Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW

Daję 5 gwiazdek mimo że ASO skody starało się znacznie zaniżyć ten wynik. Autoryzowany serwis pracował chyba z podręcznikiem w ręce, dotykając tylko tych rzeczy które były wypunktowane. W efekcie auto paliło litr oleju na 2kkm (po wymianie w prywatnym serwisie robię tylko jedną dolewkę 0.5L przed kolejną wymianą), nie mówiąc już o brakującym oleju w skrzyni w efekcie czego się posypała. Z takich nieco droższych usterek które odbyły się bez...

2,0

~MirMac

Skoda Superb II

Sedan 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

1. Nie działający monitor nawigacji Columbus. Musiałem kilka krotnie podjeżdżać do ASO abu udowodnić, że tak jest naprawdę. W końcu wymieniono navi na nową na gwarancji. 2. Przy ok 60.000 zapaliły się kontrolki świec i silnika. Auto stało tydzień na serwisie- wymieniono jakieś czujniki. Naprawa gwarancyjna. 3. Teraz mam 74.000 km przebiegu i znowu to samo. Przeczuwam problem z DPF!!! Właśnie skończyła mi się gwarancja. Dzwoniłem już do...

2,0

~Boras

Skoda Superb II

Sedan 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

ostatnio padły mi wtryski i cały problem w tym, że auto jest na gwarancji a SKODA Auto Polska odmawia automatycznej wymiany tylko chce wysłać je do analizy co oznacza: 1. unieruchomienie auta na dwa tygodnie, 2. brak pewności że reklamacja zostanie uznana, co z kolei może powodować: zrzucenie wszystkich kosztów na mnie (1500 zł - analiza, 700 zł - wymontowanie/ zamontowanie wtrysków). I nikogo nie obchodzi że mam udokumentowane tankowanie...

5,0

~superb

Skoda Superb II

Sedan 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

Najpoważniejszą usterką do tej pory był wskaźnik poziomu paliwa w zbiorniku. Reklamacja została uznana. Testy trwały kilka miesięcy, gdyż najpierw negowano czujniki w pistoletach wlewu na stacjach benzynowych. Odbijały wlewanie paliwa podczas gdy wskaźnik pokazywał 3/4 zbiornika. Wlanie do przelania zbiornika wskazywało w obecności serwisu na innej stacji o 1 kreskę przed końcem podczas gdy olej już się wylał. Kompuetrowo ustawiono wskaźnik o...

3,0

~Cezary

Skoda Superb II

Kombi 1.8 TSI 160KM 118kW

Auto nie jest bezawaryjne z racji historii (jestem 3-cim właścicielem, auto było stuknięte z przodu), po zakupie musiałem wyłożyć ok 6k na przegląd, wymiany i naprawy, żeby mieć pewność, że można autem pojeździć. Ostatnio zepsuła się pompa paliwowa + zawór z pompą, trzeba było wymieniać całą pompę (1k pln), bo nie mogłem znaleźć dobrego zamiennika ani wkładu, i zawór w całości (kolejne kilka stówek).

3,0

~Sebastian Nowak

Skoda Superb II

Sedan 1.4 TSI 125KM 92kW

Tylko silnik dał mi popalić - to dość typowe dla tej konstrukcji. Dbałem o turbinę /zmiana oleju 2 razy częściej niż zalecano/, a i tak szlak ją trafił /wysiadł czujnik wart parę złotych, który stanowi całość z turbiną - niedawno wprowadzono zestawy naprawcze/. Rozrząd musiałem wymienić już po 104 tys. - gubił olej a łańcuch rozciągnął się o jedno ogniwo. Na szczęście zestaw nie jest dramatycznie drogi.

3,0

~Remek

Skoda Superb II

Sedan 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

Padła połowa elektryki. Tempomat, guziki na kierownicy, czujnik pasów, poduszka pasażera, navi. Szukali w serwisie dwa razy. Podobno był to jeden bezpiecznik. Jeśli jeden bezpiecznik wyłącza poduszkę i pół auta to nie najlepiej świadczy to o konstruktorze i bezpieczeństwie. Padła przepustnica po 80000 i przez nią DPF bo puszczała jakieś syfy na filtr. Poza serwisem naprawa 1600pln...

3,0

~Marcin

Skoda Superb II

Outdoor 1.8 TSI 160KM 118kW

Niestety padła dwumasa i spaliła się tarcza sprzęgła ale z moją małą pomocą. Silnik dostał kurację wzmacniającą w firmie z Piaseczna a napęd na4 koła nie daje szans na uslizg więc coś musiało ustąpić. Wymiana kompletu tarcza, docisk, dwumasa, łożysko 2900pln poza ASO z robocizną. Po wymianie zrobione 30000 bez problemów

1,0

~bartol_kbk

Skoda Superb II

Kombi 1.8 TSI 160KM 118kW

Spalanie oleju przy tak małym przebiegu jest niedopuszczalne. Skrzynie też powinna zdecydowanie dłużej wytrzymać. Obie naprawy drogie jeśli nie chcemy ich przeprowadzić u Pana Heńka w garażu (mimo że nie były wykonywane w serwisie, bo ceny serwisowe to już mega przegięcie ;-) )