Lista ocen Toyota Camry III Sedan 3.0 188KM 138kW 1991-1996 (22) - Bezawaryjność (poważne usterki)

3,0

~Janek. ilajedrzej@poczta.onet.pl

Toyota Camry III

Sedan 3.0 188KM 138kW

po założeniu instalacji gazowej padł przepływomierz / cena w ASO 3,5 tys./ Część przyleciała z USA za 5 stówek. Problemy z regulacją zaworów, przy gazie trzeba to robić co ok. 70 tys.km.Były poważne problemy z regularną pracą silnika na wolnych obrotach. Cudowałem na różne sposoby/ zawziąłem się /. W serwisie w Górach koło Płocka też początkowo nie dawali rady, ale postawili sobie za punkt honoru zrobić te "obroty". Ściągneli drugie auto,...

Dodane 20 lat temu

1,0

~wlodek

Toyota Camry III

Sedan 3.0 188KM 138kW

padla chlodnica / sito !!!/ nie moglem kupic uzywanej bo podobno sa niezniszczalne ! wymienilem sam wklad !!- wycieki z przekladni kierowniczej i pompy / szrot- okolo 4 tys. !!!! / spod samochodu - rtdza jak w maluchu - wszystko co jest z zelaza odpada - przezarte rdza !! padly rowniez oslony przegubow ! auto sprowadzone z ameryki - stalo pewnie na dziobie statku w sztormie przez dwa miesiace na redzie !!! jestem zalamany !!! a taki to...

Dodane 19 lat temu

5,0

~Marcin kfl

Toyota Camry III

Sedan 3.0 188KM 138kW

Tak jak już wcześniej wspomniałem nic sie nie dzieje , należy tylko wymieniać ekploatacyjne części jak we wszystkich samochodach , ale tak pozatym to nic nie trzeba robić , ja przez 4 lata przejechałem już około 100000 i oprócz klocków hamulcowych i drązków stabilizatorów nic przy nim nie robiłem . Ogólnie pod tym względem japońskie auta nie mają sobie równych a szczególnie Toyota i Honda .

Dodane 18 lat temu

3,0

~setunia

Toyota Camry III

Sedan 3.0 188KM 138kW

Przekładnia kirownicza - używka 500pln wystarczyła potem na 40Kkm. Cieknący regulator od sprzęgła przy skrzyni biegów. Sprzęgło kompletne wymienione w serwisie Toyoty przez poprzedniego własciciela przy przebiegu 120000km (faktura) wystarczyło do 2900000, czyli żywotność max 170Kkm. Po wymianie tarcz i klocków miałem 60Kkm spokoju i zużycie jeszcze na poziomie 50%

Dodane 18 lat temu

5,0

~mike_s@poczta.onet.pl

Toyota Camry III

Sedan 3.0 188KM 138kW

Przez 200 tyś km NIGDY nie stanęła na drodze!!!! Najpoważniejsza usterką (niedopatrzenie z mojej strony) było kompletne zużycie się okładzin sprzęgła przy 180 tyś km przebiegu, ale mimo to Toyota dojechała z Krakowa do Katowic z prędkością 40 km/h (tarcze się tak ślizgały, kuuuuupa smrodu)

Dodane 22 lat temu

3,0

~pavcioi

Toyota Camry III

Sedan 3.0 188KM 138kW

no tutaj niestety muszę skrytykować moją toyotkę przekładnia kierownicza padła w dniu wyjazdu na wczasy...miała być niezawodna potem zawieszenie katalizator ,przegub itd.. wsadziłem w nią 6tys. niestety lata robią swoje kupiłem bmw i po problemie..

Dodane 18 lat temu

3,0

~moosacho@btinternet.com

Toyota Camry III

Sedan 3.0 188KM 138kW

walnela mi uszczelka pod glowica (jedna z dwojga) ale w polsce w serwisie kosztuje to aby 180 funciakow, a angolandzie 1500. zdarza sie, ale moje autko ma 125 tys mil i ma prawo, swoje przejechalo i nadal chce nim jezdzic

Dodane 19 lat temu

3,0

~pshem

Toyota Camry III

Sedan 3.0 188KM 138kW

Ja sie zmienia co trzeba to ok. zawsze daje wczesniej znać ze coś się pieprzy. Wymieniłem rozrząd , filtry, oleje,klocki tarcze, nabilem klimę, uszczelki pod glowicąi kolektorem i śmiga jakrakieta!!

Dodane 19 lat temu

3,0

~sle_dz@poczta.onet.pl

Toyota Camry III

Sedan 3.0 188KM 138kW

Jak cos padnie to ciagnie sie lawinowo i trzeba sie przygotowac na koszty ale po takim zabiegu znow dlugo nie trzeba nic dokladac oczywiscie nie mowie tu o klockach hamulcowych itp

Dodane 15 lat temu

5,0

~Watson

Toyota Camry III

Sedan 3.0 188KM 138kW

Istna Toyota. Wzór niezawodnego samochodu. Mam ją 12 lat i jedynie przepalił się raz tłumik. Poza tym nic się nie dzieje z silnikiem i układnem jezdnym. Rewelacja.

Dodane 21 lat temu