Ocena kierowcy - Toyota Corolla XII Sedan

Toyota Corolla XII, 2020, ponad rok temu

Silnik 1.6 Valvematic Dual VVT-i 132KM 97kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 48 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Toyota Corolla XII Sedan 1.6 Valvematic Dual VVT-i 132KM 97kW 2019-2020 - Oceń swoje auto

4,79

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Bardzo dobrze pracuje aktywny tempomat z radarem - odwrócenie na chwilę oczu w stronę tabletu nie grozi kolizją z autem z przodu, gdyż radar wszystko świetnie wychwytuje i odpowiednio reaguje. Pewnym minusem jest czujnik pasa ruchu - niby jest, coś tam działa i koryguje, ale zaufać mu nie można - bo nie wiadomo kiedy straci orientację (choć linie są wyraźne) i nie zawsze zareaguje.

5,0

Całokształt

Ocena 5, ale z drobnym minusem. Przede wszystkim za niestaranność wykonania pewnych elementów. Auto wyposażone w mnóstwo nowoczesnych systemow, ale każdy sprawia wrażenie, jakby nie był do końca dopracowany. Szczegóły w komentarzach do poszczególnych elementów.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wszyscy piszą, że sprawia wrażenie niezawodności i trudno się z tym nie zgodzić. Doskonale współpracuje z lpg. Ekonomiczny. Na minus - dynamika nie powala, ale to nie jest auto, które miałoby być demonem prędkości.

5,0

Skrzynia biegów

Perfekcja.

5,0

Układ jezdny

Na jeździe próbnej miałem wrażenie, jakbym jeździł tym autem od trzech lat. Prowadzi się bardzo przyjemnie, precyzyjnie, wręcz intuicyjnie.

5,0

Karoseria

Trudno o rzeczową ocenę po tak krótkim okresie, ale chyba jest ok.

Komfort

4,0

Widoczność

Wersja bez czujników parkowania, a przednie by się przydały, bo z przodu trudno wyczuć gabaryty. Ale trudno mieć jakieś zastrzeżenia co do widoczności.

4,0

Ergonomia

Ogólnie dobrze, ale razi brak USB itp. dla pasażerów z tylu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestronnie, wygodnie.

4,0

Wyciszenie

Silnik cichy; słyszalny co prawda na wyższych obrotach, ale to raczej przyjemny pomruk, który absolutnie nie przeszkadza, a wręcz umilą jazdę. Kultura pracy silnika wysoka. Dałbym więc 5, gdyby nie wyciszenie nadkoli - szum jest dość głośny, zwłaszcza przy większych prędkościach i jeśli porównuję ze starszymi autami, które miałem (niekoniecznie klasy premium), to jest raczej poniżej średniej.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie spalanie, jeśli połączyć to z LPG to eksploatacja wychodzi naprawdę tanio.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto jest względnie niedrogie, za tę cenę trudno spodziewać się najwyższej klasy materiałów i systemów. Ale jakość, komfort i wyposażenie w tej cenie są co najmniej ok.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Zbyt krótko na rzetelną ocenę.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zbyt krótko na rzetelną ocenę.