Lista ocen Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW 2018-2022 (14) - Układ jezdny

4,0

~Krzysztof

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

To mój drugi suv w życiu i po porównaniu go do kilkuletniej BMW x3 mogę stwierdzić ze jeździ się nim bardzo sprawnie. Auto nie wychyla jakoś przesadnie na zakrętach i trzyma się w torze jazdy. Oczywiście dla kogoś kto chciałby jeszcze polepszyć właściwości jezdne warto dołożyć do napędu na 4 koła. Ja mam napęd tylko na przednia oś. Mój wybór podyktowany był przede wszystkim cena. Wersji na 4 koła nie można było upchać do hybrydy w wersji...

4,0

~Filip

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Dobrze ale na mokrym nieco podsterowny... Trzeba to brać pod uwagę przesiadając się zwłaszcza z niższego samochodu. Nie wynika to raczej z jakiś błędów konstrukcji ale... w Mazdzie cx 5 pod tym wzgledem jest wyraźnie lepiej, w kia sportage chyba też. Nie wiem co o tym myśleć prawdopodobnie różnica w zawieszeniu i już. Jazda po bamperach nie jest też przyjemnością. CHR mojego ojca czyni to z większą gracją i mniejszymi odgłosami niz rav 4. W...

5,0

~Pawel

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Świetne zawieszenie. To właśnie ono przekonało mnie do zakupu. Jest twardy i miękki kiedy trzeba. Nie wychyla się zbyt mocno na zakrętach. Wcześniej miałem BMW x3 i Mercedesa ML - bujalo dużo bardziej. Prowadzenie oceniam na dobry+. Nie mam się do czego przyczepić ale zdecydowanie nie jest to auto o sportowym zacięciu :) Aktywny tempomat z trzymaniem w liniach działa genialnie. Prowadzi wtedy lepiej ode mnie, a ja wręcz czuje się zbędny :)...

5,0

~Mariola

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Nisko umieszczone akumulatory obniżają środek ciężkości i pozwalają na wyższe prędkości na zakrętach. Ślizga się przy ruszaniu, 4x4 to podstawa do tego ciężkiego auta. Napęd 4x2 pozwala na ciągnięcie przyczepy maksymalnie 800kg natomiast 4x4 już 1600kg.

4,0

~Maciej

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Prowadzi się dobrze. To mój 1 SUV i myślałem że będzie gorzej. Nie wychyla się na zakrętach za bardzo a nawet da się nim pocisnąć w zakrętach. Minus, bardzo łatwo stracić trakcję podczas skrętu i dodaniu gazu.

3,0

~Prawdziwy uzytkownik

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Uklad jezdny po twardej stronie, nie mam wiekszego doswiadczenia z SUVami, ale chyba Peugeot 5008 jest komfortowy. Auto prowadzi sie pewnie przy duzej predkosci

5,0

~cosowa

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Tutaj to petarda - bardzo dobrze 3ma się drogi, przed zakrętami nie trzeba nawet zwalniać. Dobrze tłumi nierówności.

5,0

~Mariusz

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Jak dla mnie Ok. Subiektywnie nie mam do czego się przyczepić.

5,0

~Robur

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

O dziwo, mimo, że to suv, to nie buja i prowadzi się precyzyjnie.

Dziennik kosztów dla Toyota RAV4 V SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

Średni koszt przejechania 100 km

30,00 zł

pb

5,6

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Robur

Toyota RAV4 V

SUV 2.5 Hybrid Dynamic Force 218KM 160kW

O dziwo, mimo, że to suv, to nie buja i prowadzi się precyzyjnie.