Lista ocen Volkswagen Golf V Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW 2005-2008 (27)

3,9

~Roudi

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

Generalnie auto jeśli się nie psuje - czytaj nie zgnoiłeś auta lub kupiłeś bezwypadkowe i zadbane, a sam nie oszczędzasz na aucie będzie dobrze. W środku miła atmosfera, dobre materiały, nie śmierdzące plastiki, jest solidnie. Wielkie brawa za wskaźnik temperatury, bo Mk 6 i cała reszta pochodnych VW już go nie ma, a w niektórych modelach trzeba zamówić zestaw wskaźników (o czym nawet nie każdy sprzedawca VW wie). Serwis - nie porozumienie...

4,0

~Matt D.

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

moja 2 opinia. Uwaga na roczniki 1.4 tsi 122KM wszystkich VW z okresu przed 01.06.2010 - wtedy zastosowano nowe napinacze.Serwis - żenujący. Strasznie naciągają ale żeby jeszcze robili. Byłem w Poznaniu na pierwszym serwisie 2 razy puknął w oponę , spr temp płynu chłodzącego wymienili mi filtr paliwa na chińszczyznę i 1500 zł.Pukało mi całą drogę do domu. Wróciłem, jakiś baran mi mówi co to jest rezonans a ja mu co to jest gwarancja i średnio...

4,6

~janez

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

To gwenralnie ciekawe auto. Największym jego atutem jest bez wątpienia silnik. Ekonomiczny i dynamiczny zarazem. Jezeli do tego będzie bezawaryjny i omina go problemy typu turbina itp. to downsizing ma ogromną przyszłość. Sama \"buda\" to zwykły golf. Dobrze wykonany ale bez jakiegokolwiek polotu. Taka solidna, niemiecka, lodówka. jeżeli ktoś oczekuje od samochodu głównie dobrej ergonomii, świetnego silnika i ekonomiczności to jest to świetna...

4,2

~Pawik

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

Niezłe auto, chyba najlepsze w swojej klasie. Przed zakupem testowałem kilka pojazdów innch firm i zdecydowałem się na Golfa. Nie żałuję wyboru.

4,5

~PS

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

To mój pierwszy VW (nie licząc 9 letniego polo) ciężko w sposób trzeźwy ocenić. Ma mnóstwo plusów, pachnie nowością i jest taki zajeb.... :). Świetnie zaprojektowane auto, jest przemyślane i ... ładne to taka konserwatywna \"ładność\". Mój Golf jest czarny założyć mu 16 lub 17 calowe felgi i nie można od niego oderwać zwroku. Powiecie, ale nowy fiat bravo ma tyle stylu... ja powiem że to somochód dla bab :) ale ale to nie koniec samochód ma...

3,7

~Matt D.

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

Nie jestem fanem VW i wymieniania ile liter na czerwono mam na swoim znaczku TDI;) ale VW zdobył mnie jako klienta silnikiem 1.4 Turbo z bezpośrednim wtryskiem.Przy spalaniu śr 7.0 i 9.4s do setki - to jest przyjemne. Nie mam rodziny wiec 350l skromnego bagażnika mi nie przeszkadza(...)i teraz najlepsze......ten golf w porównaniu z konkurencja był naj....tańszy. Pakiety wychodzące na koniec 5 serii (chociaż 6 to zwykły face lifting i cięcie...

4,5

~Wolfsburger

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

Rewelacja! Mocny, elastyczny, przy normalnej jeździe także oszczędny. Wyprzedzanie to czysta przyjemność i to bez względu na to, czy robimy to na 3,4,5, czy 6 biegu! Max. moment obrotowy 200Nm w przedziale 1500-4000 obr/min mówi sam za siebie. Prędkość max. ok 200km/h osiągana bez trudu. Drobną wadą jest nieco głośna praca do czasu osiągnięcia roboczej temp. silnika. Za to później już tylko delikatny pomruk, a na biegu jałowym silnika wręcz... (Silnik)

4,3

~Pawik

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

To moja druga opinia po przejechaniu kolejnych 50tys. km od poprzedniej przy 16tys. km. VW Golf V to dobry samochód. Nigdy mnie nie zawiódł. Jak się o niego dba - m.i.przeglądy, rozważne traktowanie turbiny, bieżąca kosmetyka, unikanie dziur na drodze - odwdzięczy się z nawiązką.

4,5

~kristatos

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

Bardzo przyzwoity samochód, w zasadzie nie ma się do czego przyczepić. Oczywiście stylistycznie żaden fajerwerk, ale to też ma swoje zalety. Znakomity silnik TSI to największa zaleta tego samochodu. Do pełni szczęścia brakuje tylko skrzyni DSG.

4,8

~madman

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.4 TSI 122KM 90kW

Główne kryteria jakimi się kierowałem przy zakupie auta: musi mieć porządną klimę i silnik. I nie zwiodłem się. Brałem pod uwagę: Fiata Bravo (za mało miejsca z tyłu i dużo trzeba dopłacić żeby nie mieć golasa), Hyundaia i30 (całkiem fajny), Skodę Octavię (droga ta skoda się zrobiła), Astrę III (porażka z silnikami), Focusa (ceny z kosmosu), nowego Mitsu Lancera (ekonomiczny to on nie jest), Hondę Civic (ufo, cena też nieziemska). Za niecałe...