Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VI Variant

Kik, 12 lat temu

Silnik 1.6 TDI-CR DPF 105KM 77kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF 105KM 77kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Żwawy i cichy silnik.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : szumy z uszczelek drzwi

Inne : niewygodne wsiadanie na fotel, wysoka plastikowa boczna obudowa fotela

3,0

Całokształt

Niestety Golf nie oferuje tej jakości co poprzednie modele. Mam wrażenie, że wprowadzane zmiany go psują. Szumy z uszczelek drzwi, twarde zawieszenie, niepraktyczne plastikowe boczki fotela, podniesiony zatrzask pasa przedniego jest problemem do montażu fotelika dziecka. Do tego mało wydajna dmuchawa i ponure wnętrze. Kolumna kierownicy wystająca i niskie osoby będą uderzały kolanem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Sprawny, cichy, trochę mało mocy na niskich obrotach, przy mojej jeździe sporo pali, może się dotrze

4,0

Skrzynia biegów

Elastycznie, przełożenia są ok, szkoda że nie ma 6 biegów. Trzeba dociskać sprzęgło, czasem przy szybkiej zmianie lubi zgrzytnąć 3.

4,0

Układ jezdny

Doskonałe zawieszenie do szybkiej jazdy, dobrze działa system kontroli trakcji, jednak przez to zawieszenie jest twarde. Na nierównych drogach mocno tłucze.

Komfort

3,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Wszystko ułożone tam gdzie powinno być. Brak korków do otwierania drzwi powoduje, że niektórzy pasażerowie próbują urwać klamkę, żeby wyjść (trzeba 2 razy pociągnąć żeby odblokować drzwi).

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mało wydajna dmuchawa na 1-2, na 3-4 bardzo głośna. Słabe odparowywanie szyb, konieczne załączanie klimy.

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Beznadziejny fotel który jest kubełkiem i posiada boczną obudowę plastikową, przez którą wsiada się uderzając udem. Kolumna kierownicy jest mocno wystająca do dołu i osoby o wzroście poniżej 160cm będą uderzały kolanem. Zapinacz pasów przedniego fotela jest podniesiony, co uniemożliwia stabilne mocowanie bazy pod fotelik i fotelika także.

1,0

Wyciszenie

Huczące uszczelki drzwi, szum powietrza.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W zasadzie zużycie paliwa proporcjonalnie do stylu jazdy. Minimalnie na baku przy spokojnej jeździe zużycie paliwa wyszło 5,7 l/100. Ale maxymalnie na baku spalanie sięgnęło 10 l/100.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

gwożdże szyba kierowcy przy zamykaniu, automatyczne odblokowywanie drzwi po wyciągnięciu kluczyka się rozkodowało, przepalona żarówka stopu.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak