Lista ocen Volkswagen Golf VII (168) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1,0

~Tomek

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 1.4 TSI 140KM 103kW

Serwis, warsztat, mechanik i to są wszystko jakieś chore koszty, auto kompletnie niepewne, ciągle coś, Ogromne koszty użytkowania.

5,0

~Smigul

Volkswagen Golf VII

Variant 1.4 TSI BlueMotion Technology 122KM 90kW

Narazie nic, oleje filtry serwis klimy tyle. Na osi 116 000 km. Opony Michelin od samego początku jeszcze dalej żyją! Szok.

4,0

~Guzus

Volkswagen Golf VII

Variant 1.6 TDI BlueMotion 110KM 81kW

Akceptowalne - posiadanie nowego auta musi swoje kosztować. Nic się nie psuło, więc nie ma się do czego przyczepić.

5,0

~Użytkownik Golfa

Volkswagen Golf VII

Variant Alltrack Facelifting 1.8 TSI BMT 180KM 132kW

Spalanie wyjątkowo podnosi koszty utyrzymania. Poza tym serwis po 30tyś km to około 1200zł w ASO, więc nie ma tragedii.

5,0

~Krzysztof B

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d Facelifting 1.5 TSI BMT 130KM 96kW

Trudno ocenić. Auto jest na gwarancji przez 4 lata. Mam wykupione wszystkie pakiety serwisowe...teoretycznie święty spokój.

4,0

~ja

Volkswagen Golf VII

Variant Alltrack Facelifting 1.8 TSI BMT 180KM 132kW

1.8 tsi połączony z 4x4 jednak trochę pali (ok. 8 litrów/100). Warto przedłużyć gwarancję i rozważyć jakiś pakiet serwisowy.

4,0

~Ps

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 1.2 TSI BlueMotion Technology 110KM 81kW

Wyższa cena od konkurentów zrekompensowane jest jakością wykończenia, dostępnością części, relatywnie niskimi kosztami przeglądow

4,0

~Nowa

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 1.4 TSI BlueMotion Technology 125KM 92kW

Spalanie jest mniejsze niż w toyocie, więc tutaj jest taniej. Jeśli chodzi o serwis - nie mam jeszcze porównania.

5,0

~Wojtek

Volkswagen Golf VII

Variant 1.4 TSI BlueMotion Technology 125KM 92kW

Pakiet przeglądów na 120000 wykupiłem. Spalanie zaskakuje mnie na plus - liczyłem na ponad 7, pali litr mniej.

4,0

~Sew

Volkswagen Golf VII

Hatchback 5d 1.2 TSI BlueMotion Technology 110KM 81kW

Trochę dużo pali w mieście przy dynamicznej jeździe, nadrabia w trasie. Poza tym koszty są na zerowym poziomie.