Ocena kierowcy - Volkswagen Golf VII Variant

Bartłomiej, 5 lat temu

Silnik 2.0 TDI CR DPF BlueMotion Technology 150KM 110kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 75 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Volkswagen Golf VII Variant 2.0 TDI CR DPF BlueMotion Technology 150KM 110kW 2013-2017 - Oceń swoje auto

4,71

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Auto solidnie zmontowane, materiały użyte dobrej jakości, spasowanie na bardzo satysfakcjonującym poziomie, nic nie trzeszczy i nie skrzypi. Do 120-130km/h całkiem dobrze wyciszone, później zaczynają być już słyszalne odgłosy wiatru. Jazda dosyć przyjemna, fotele w wersji COMFORTLINE mimo braku profilowania są całkiem wygodne ( zdecydowanie dużo bardziej niż w Toyocie Avensis - 2013r - tam był koszmar ) Miła w dotyku kierownica. Całokształt 8/10

Wrażenia

5,0

Silnik

8,5 sek do 100, momentu obrotowego nie brakuje, bardzo przyjemnie się jeździ autem z tą jednostką napędową. Stosunek mocy do spalania na b. zadowalającym poziomie.

5,0

Skrzynia biegów

Duży plus ! Drugie auto mam ze skrzynią automatyczną ( nie golf ) natomiast w tym aucie, skrzynia zmienia biegi bardzo precyzyjnie, sam skok lewarka jest bardzo precyzyjny i nie wymaga użycia dodatkowej siły.

4,0

Układ jezdny

Nie jest tak wygodnie jak w Mondeo, ale dużo przyjemniej niż w Megane IV czy Toyocie Avensis 2013r. Jak na segment C jest wystarczająco.

5,0

Karoseria

Trochę po jakimś czasie nudzi się, chociaż taki urok niemieckich aut, rysowane są na lata. Wercja Comfortline na 16 z Uranograu wygląda po prostu nowocześnie / ale bez polotu ( 05.2018r ) 17 calowe felgi zdecydowanie ożywiłyby bryłę.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność jest zadowalająca. W zasadzie nigdy nie miałem z tym problemu. Lusterka czytelne. Widok do tyłu także.

5,0

Ergonomia

Przyciski, schowki itd. rozmieszczono w sposób czytelny i intuicyjny, wyświetlacz graficzny, ikony itp. Bagażnik ze schowkami bocznymi. Klimatyzowany schowek w kabinie. Duży plus za kieszenie w bocznych drzwiach wyłożone miłym welurem. ( u konkurencji bardzo rzadko spotykane )

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

+ nigdy nie było problemu ( funkcja szybkiego dogrzewania wnętrza działa sprawnie, w zasadzie w zimę po 2-3 minutach w kabinie jest ciepło ) Latem klima bardzo dobrze schładza auto ( wystarczy 20-30% nawiewu )

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu wystarczająco miejsca ( 172cm + żona 169cm ) z tyłu dzieciaki ( 4,7,10) miejsca mają znośnie. ( Octavia III ma tutaj ~8-10cm i to bardzo czuć ) Natomiast nie kopią w fotel.

4,0

Wyciszenie

Do 120km/h zadowalające, powyżej 140km/h słyszalny już opór powietrza - wiatru

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przez 15 tys km ( auto 4 letnie - 63 tys km ) żadnej usterki. Zrobiony regularny serwis z wymianą filtrów i oleju w ASO VW. Tankowanie i jazda.... :)

4,0

Stosunek jakość/cena

Jak wiadomo nie jest to tanie auto w zakupie. Natomiast uważam, że broni się jakością, użytymi materiałami, spasowaniem. Do tego otrzymujemy naprawdę dobry i udany silnik o bardzo zadowalającej dynamice a przy tym oszczędności jednostek 1.5-1.6 )

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

żadnej usterki nie miałem.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)