Lista ocen Volkswagen Jetta VI Sedan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW 2014-2017 (7) - Silnik

5,0

~Paweł

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Silnik 1,2 tsi, wysoki moment obrotowy od ok 1,4 tyś obrotów daje się czuć, auto sprawnie przyśpiesza, nie hałasuje, w zasadzie go nie słychać. Przyśpieszeniem może zawstydzić nie jedno mocniejsze auto. W mieście trzeba się przyzwyczaić do funkcji START/STOP, można to wyłączyć, ale skoro jest niech działa.

5,0

~RD

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Mała pojemność ale silnik bardzo ładnie wchodzi na obroty. Na trasie trzeba redukować do 4 biegu przy wyprzedzaniu. Wysoki moment obrotowy już przy 1500 obotach/minutę. Dobra kultura pracy silnika (4 cylindry). Silnik zjada około 0,5 litra oleju na 10tys km. Bardzo niskie spalanie.

5,0

~p.

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Sprawuje się ok. Odpala i jedzie. Jednak przy 5 osobach i pełnym bagażniku czuć delikatnie, że auto jest obciążeniu. Nie ukrywajmy, to tylko 105KM. Jednak nie jest to jakaś wielka różnica, co więcej nie przedkłada się praktycznie na spalanie.

4,0

~jetta

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Jak na 1.2 jest naprawdę dobrze. Brakuje trochę mocy przy wyprzedzaniu i przyśpieszaniu na wysokich biegach. Silnik cichy. Nie bierze oleju (po przejechaniu 10 tys km miałem ubytek na poziomie 1 kreski na podziałce bagnetu)

5,0

~paweł

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Po dłuższym użytkowaniu trochę mocy zawsze by się przydało, ale oczywiście apetyt rośnie w miarę jedzenia. Pełny moment obrotowy przy 1,4 tyś obr. auto rwie do przodu dzięki turbinie podobnie jak w dieslu.

5,0

~Hr

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Na postoju, jek się doda gazu wydaje swietny odgłos jakby miał dwie rury wydechowe. Wszyscy sa pod wrażeniem. Nie jest ociężały w trakcie wyprzedzania.

4,0

~Radek

Volkswagen Jetta VI

Sedan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Silnik ekonomiczny i żwawy ale przy wyprzedzaniu brakuje mocy. Do 100km/h idealnie, powyżej każde wyprzedzanie trzeba przemyśleć.