Lista ocen Volkswagen Polo III (395) - Układ jezdny

4,0

~MaxM

Volkswagen Polo III

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Wspomaganie umiarkowane dość dokładne czuć na kierownicy nierówności wspomaganie przy parmowaniu na tyle mocne by się nie męczyć ale trzeba włożyć trochę siły. Serwowspomaga nie wyrzeczenia. Sam układ dość precyzyjny ale warto co kilka lat wymienić drążki i przeguby co mocno poprawia trzymanie się na drodze i w zakrętach. Ze względu na niska masę można wyczuć przy szybkim wchodzeniu w zakręty po nie równej drodze jak pracują podłuznice warto...

5,0

~Hike83

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.4 TDI 75KM 55kW

Tu jestem mocno zadowolony, autko daje poczucie pewności w czasie jazdy. Pięknie pokonuje zakręty, progi zwalniające już nie są zmorą jak w Audi 80 :) Autko jest jak na ta klasę bardzo szerokie - może stąd ta precyzja prowadzenia, jest tylko 3 cm węższe niż Audi 80 i tylko o 10cm ma mniejszy rozstaw osi, zaraz po zakupie nie chciałem z niego wychodzić przez 7 godzin - non stop jeździłem z przerwami na pogawędkę ze znajomymi, znajomi też nie...

5,0

~uki

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.4 TDI 75KM 55kW

Twardy - mi to odpowiada. Energiczne ruchy kierownicą nie zabujają nami ja małą łódką na morzu. Przy oponach letnich 195/45r15 (takie zaleca producent) super stabilny, zakrety ciasne 90stopni przy 50km/h mozna robic. Często jezdze audi a4 tam lekki ruch kierownicą i samochodem zarzuca jak diabli wiecej niz 140 niemam odwagi audi jechac. Polo 170 km/h to czysta przyjemność. NIezywkle precyzyjny uklad kierowniczy w porownaniu do audi a4 95r b5....

5,0

~adyan

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.3 55KM 40kW

Kawał dobrej roboty! Typowo niemieckie zawieszenie (sprężyste). Dobrze tłumi nierówności a jednocześnie nie \"pływa\" na zakrętach. Mimo wspomagania kierownicy zawsze czuć co się dzieje z kołami. Z zawieszenia nie dobiegają na wybojach żadne niepokojące odgłosy. (opony generują więcej hałasu, ale to juz nie kwestia samego auta). UWAGA przy wymianie klocków! Do tej generacji było montowane co najmniej kilka typów klocków. Same hamulce bez...

4,0

~smarekxy@interia.pl

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.4 i 16V 100KM 74kW

Musialem sie przyzwyczaic do twardego zawieszenia (choc okreslane jest ono jako pol-twarde), ale w tym momencie jestem z niego zadowolony - bardzo dobrze trzyma sie drogi i juz nie raz uratowalo kierowce na sliskiej nawierzchni lub zakretach z duza predkoscia. MINUS - doskonale czuc KAZDY dolek na nawierzchni, jazda po polskich drogach wymaga przyzwyczajenia do trzesienia w srodku (amortyzatory zuzyte w 30-40% podczas kupna)

5,0

~pstemek

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.9 SDI 64KM 47kW

Uklad jezdny - nie narzekam, Amortyzatory wymienilem na poczatku jak kupilem, a pozniej to tylko klocki, i tarcze bede wymienial niedlugo drugi raz. Tak to jest jak sie lubi czesto hamowac i przyspieszac :) Ale zawieszenie jest dobre, dosyc wysoki, takze po wielu dolkach nim juz przejechalem i nic powazniejszego sie nie stalo, raz naderwalem oslone od silnika.... ale w koncu nie zostala zamontowana bez przyczyny :)

4,0

~Michał_S

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

Samochód naprawdę dobrze trzyma się drogi, gdyby nie wspomniane haczenie skrzyni, to można by wycisnąć znacznie więcej z układu jezdnego. Dobrze działa również wspomaganie kierownicy, choć zdarza się mu hałasować na postoju. Ja posiadam wersję bez ABS-u i ESP, jednak w mieście to nie przeszkadza, a wręcz przeciwnie. Nawet w poślizgu, stosunkowo łatwo nad nim zapanować. Sprzęgło dobrze się trzyma.

5,0

~2k2@poczta.fm

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.3 55KM 40kW

samochód bardzo dobrze trzyma się nawierzchni nawet w ostrych zakrętach pod warunkiem sprawnych amortyzatorów, "prostych" felg i dobrego ogumienia. Złej jakości opony od razu dają o sobie znać - "bujanie" podczas jazdy na wprost, a zużyte opony i nie wyważone koła + pokżywione felgi, powodują "bicie" na kierownicy. Jeżeli wyżej wymienione elementy są oki nie ma żadnych zastrzeżeń.

4,0

~SPSebastian

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.4 i 75KM 55kW

Autko super sie prowadzi, jest zwinne i zwrotne, układ całkiem precyzyjny i szybko reaguje na ruchy kierownicy. Samochodzik jest dość wąski, więc lepiej nie pokonywać ostrych zakrętów z dużą prędkością, można odczuć że delikatnie traci stabilność ale nie żeby się od razu przewracało:D zawieszenie w miare komfortowe (napewno lepsze niż w Lagunie)

5,0

~Afrok

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.3 55KM 40kW

Posiadam wersję bez wspomagania, ale siły mi nie brakuje także jakoś specjalnie tego nie odczuwam, dziewczyna marudzi trochę przy parkowaniu ale jej się nie dziwę;-). Wystarczy troszkę auto wprawić w ruch i kierownica lekko się skręca i opony się nie niszczą ;-). Zdolności manewrowe doskonałe ale to malutki samochodzik także to nie powinno dziwić.