Volkswagen Polo IV Hatchback - Opinie i oceny o wersji - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Oceny Volkswagen Polo IV Hatchback – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

Benzynowe

1.2 i 54KM 40kW (2001-2008) 66 ocen 1.2 i 60KM 44kW (2005-2009) 26 ocen 1.2 i 70KM 51kW (2005-2009) 9 ocen 1.2 i 12V 64KM 47kW (2002-2005) 54 oceny 1.4 16V 100KM 74kW (2001-2005) 51 ocen 1.4 16V 75KM 55kW (2001-2005) 143 oceny 1.4 FSI 86KM 63kW (2002-2005) 13 ocen 1.4 i 80KM 59kW (2005-2009) 7 ocen 1.6 16V GTI 125KM 92kW (1999-2000) 1 ocena 1.6 i 105KM 77kW (2005-2009) 7 ocen 1.8 i 150KM 110kW (2005-2009) Brak ocen

Diesla

1.4 TDI 70KM 51kW (2005-2009) 16 ocen 1.4 TDI 75KM 55kW (1999-2005) 52 oceny 1.4 TDI 80KM 59kW (2005-2009) 8 ocen 1.9 SDI 64KM 47kW (2001-2005) 20 ocen 1.9 TDI 101KM 74kW (2001-2009) 22 oceny 1.9 TDI 131KM 96kW (2003-2009) 5 ocen

Volkswagen Polo IV Hatchback - Oceń swoje auto

3,99

średnia ocena z 500 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

73%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,08

Wyciszenie

3,65

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,99

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,88

Stosunek jakość/cena

3,69

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

3,88

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,00

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

Zobacz 3 auta od ręki

Najnowsze oceny Volkswagen Polo IV Hatchback

Sortuj według:

Auto kupiłem ze sporym przebiegiem i falującymi obrotami, mechanicy zastanawiali się nad przyczyną, przejechałem na nich ponad 100 tys, aż w końcu kupiłem 3 sprawdzone pompowtryski i problem falujących obrotów znikł, wcześniej kupiłem nowy napęd pompy oleju, bo stary grzechotał. Po wymianie pompowtrysków spalanie drastycznie spadło, z naciskiem na drastycznie. Uszkodzone pompowtryski leją i auto więcej spala ale ma lepszego kopa. Osiągi spadły...

Dodane 3 lata temu

Auto bezawaryjne, zupełnie bezproblemowe. Jak czytam opinie innych użytkowników, mam wrażenie, że trafił mi się jakiś "dobry" model. Korzystam z auta ponad 4 lata. Przez ten czas żadnej usterki, tylko naprawy wynikające ze zwykłej eksploatacji (auto aktualnie 13 letnie). Części tanie, bezproblemowy dostęp do zamienników. Warto jednak zwrócić uwagę na to, że auto nie jest szczególnie oszczędne, jeśli chodzi o zużycie paliwa. Sporo ponad...

Dodane 4 lata temu

Nie wiem, czy po prostu źle trafiłem, ale generalnie to lipa. Wykończenie wnętrza po 17-tu latach przypomina bardziej auta z grupy Daewoo niż VW - trzeszczące absolutnie wszystkie plastiki, części używane typu uchwyty drzwiowe, klapy schowków, przyciski na desce albo się wyrabiają, albo puszczają na zawiasach, albo zwyczajnie ledwo się trzymają, ale OK, to jest używane auto. Jeśli chodzi o komfort użytkowania, to pomijając silnik, do miasta w...

Dodane 6 lat temu

Auto po liftingu 2005 nawet dzisiaj wygląda dynamicznie i nowocześnie, od przodu zmyli niejednego pozorując się na golfa czy nawet większego passata. Z przodu oferuję przepastną przestrzeń dla kierowcy i pasażera.Bardzo estetyczne i uporządkowane wnętrze. Niestety silnik 86 KM jest za słaby nawet na tak małe auto. Może dlatego, że Polo 9N urosło prawie o 500kg względem starszej generacji 6N. Trwałość także nie jest jego zaletą. Zużycie...

Dodane 6 lat temu

Powiem tak, szukam od dłuższego czasu samochodu 5 drzwiowego, to jedyny powód sprzedaży tego auta... które kupiłem przez przypadek z polecenia koleżanki. Gdybym tego nie potrzebował, mimo średniej karoserii i odrobiny rdzy, jeździłbym pewnie do śmierci. Przez 2 lata zrobiłem nim( przy zakupie 130 tys. km.) obecnie (180 tyś km.) , wymieniłem jedynie rozrząd, bo sprzedawca go nie wymieniał. 2 właściciel, sprowadzany z Niemiec... bałem się jak...

Dodane 6 lat temu

Mimo, że nie lubię volkswagena postaram się być obiektywny w swojej ocenie. Kupiłem je bo było najrozsądniejszym wyborem w posiadanym budżecie. I trzeba przyznać, że jest to małe i "dzielne" autko. Jeszcze nigdy mnie nie zawiodło a przeżyłem w nim sporo. Od razu zaznaczam że silnik jest za słaby jak na tą budę i żeby wyprzedzić cokolwiek na trasie (o tirach nie wspominając) trzeba się dużo namęczyć. Aczkolwiek jest to bardzo niezawodna...

Dodane 7 lat temu

Średni koszt przejechania 100 km

Nigdy nie spodziewałem się, że kupię Polówkę z automatem ale atrakcyjna cena zrobiła swoje. Przejechałem tym egzemplarzem już 30tys. więc co nieco mogę powiedzieć. Świetnie nadaje się do przemieszczania po mieście i na niedalekie trasy poza miasto jednak przy ilości pasażerów większej niż 2 robi się duży problem z brakiem mocy. Silniczek 1.4 16v 75km znacznie za słaby jednak w połączeniu z instalacją LPG koszty jazdy są śmieszne. Oprócz dwóch...

Dodane 8 lat temu

Auto nie do zajechania. Sprzedałem polówkę po przejechaniu 150 tys. a kupiłem z przebiegiem 160tys. Silnikowo to czołg, fajnie przyśpiesza i bardzo go polecam do miasta. Na duże trasy za głośny. Zawiesznenie średnio pancerne na polskie drogi. Z poważnych usterek to zepsuła mi się pompa wspomagania kierownicy (koyo) nowa 5000 zł można regenerować ale sa z tym problemy. Gdyby vw robił jeszcze takie polówki to kupiłbym nową z salonu. Niestety...

Dodane 8 lat temu

Nudny do granic możliwości. Trzeba brać środki pobudzające, żeby nie zasnąć za kierownicą w drodze do żabki. Jedyne emocje to te, gdy idziesz do auta i sprawdzasz czy jest katalizator - a potem, czy silnik odpali. To jest bardzo dobry samochód do jazdy po mieście. Spełnia swoje zadanie i tyle - typowy przyrząd do przemieszczania się. Zadbany odwdzięczy się przyzwoitą bezawaryjnością. Spokojnie dla dwóch osób. Pomimo dużego przebiegu przechodzi...

Dodane 3 lata temu

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Volkswagen Polo IV Hatchback – wybierz silnik

Oceny Volkswagen Polo IV Hatchback

Sprawdź najnowsze oferty Volkswagen Polo

Najnowsze oceny Volkswagen Polo IV Hatchback

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem