BMW Seria 5 F10-F11 Limuzyna 520d 184KM 2014 BMW Seria 5 2.0 Diesel 184 KM, 4x4, Automat, Lift, Skora, Biksneon, Hak, G

Po prawie roku użytkowania dopiero jestem w stanie wypowiedzieć się nt. spalania. Autko ogólnie bardzo ekonomiczne: W trasie przy ~130km/h wychodzi ok. 4,5l. Jeżdżąc drogami krajowymi spokojnie do 100km/h wychodzi ok. 3,5l (jak trochę wyprzedzania to ok. 4l). Miasto to wiadomo, że zależy od miasta, natężenia ruchu itp. w moim przypadku w Poznaniu wychodzi ok. 6-7l. Oczywiście wszystkie dane są tymi realnymi z tankowania ;). Myślę, że to dużo zasługa manualnej skrzyni (no i kierowcy), w moim przypadku żeby wychodziły takie relatywnie niskie spalania, trzeba unikać 6 biegu. Ten silnik jest trochę słaby, więc do 140km/h polecam max. 5 bieg, a na drogi krajowe jak nie przekraczam 100km/h to max. 4 bieg. Najlepiej trzymać obroty od 2,5k - 3k rpm i wtedy bardzo lekko pokonuje się np. wzniesienia. Warto dodać, że takie wyniki wychodzą na kołach 20 calowych, także myślę, że po założeniu 17' lub 18' i węższej opony będzie jeszcze mniej ;)

Oczywiście dane katalogowe producenta można wsadzić między bajki, ale i tak jest bardzo przyzwoicie. Jak na te osiągi i masę samochodu pali mniej niż niejeden kompakt. Szczególnie w trasie silnik jest bardzo ekonomiczny, a duży bak zapewnia ponad 1200 km zasięgu - to lubię. A teraz parę konkretów: Kolonia - Kraków: 5,8L/100km Chyżne - Rimini: 5,3L/100km Monachium - Kraków: 6,2L/100km Kraków - Łeba - 4,8L/100km (rekord) Kraków bez korków: 7,5L/100km Kraków przedświąteczne korki: 10,5L/100km

Jak na takie wielkie auto, automa, tył napęd bije na głowę konkurentów.... Mam auto od paru lat i nic się nie dzieje. Spalanie średnie miasto ok 6-6,5 L trasa równo 130 km- 4,7 na klimie. Nie wiem z kad spalanie 8-9 L u nie których może odwalone trupy albo piszą to osoby które nawet nie maja takiego auta i piszą z zazdrości.