Ford Focus III Hatchback 5d 1.0 EcoBoost 125KM 2013 Ford Focus 1.0 EcoBoost, Salon Polska

Spalanie zależne od stylu jazdy. Jeżdzę po aglomeracji śląskiej (Sosnowiec, Katowice, Będzin itd). Spalanie w mieście zimą przy spokojnej jeździe wychodzi od 6,5 do 7,0. Dane po przejechaniu ok 4500 km. Latem jeszcze nie jeździłem. W trasie na autostradzie A1 zrobiłem test spalania na odcinku 30 km. Prędkość 110-140 km/h. (Średnia prędkość z komputera 124 km/h), spalanie 6,6. Nie wiem skąd dane o 8/9 L na setkę w mieście. Trzeba chyba naprawdę mocno deptać. Mogłoby być trochę więcej momentu obrotowego bo 170 to czasami brakuje, ale uważam, że auto idealne dla osób jeżdżących w stylu 70-80% miasto, reszta trasa w tym autostrady. Silnik w mieście ma słyszalnych charakterystykę 3 cylindrów ale nie jest to uciążliwe. W trasie w ogóle go nie słychać, trudno poznać, że to 3 cylindry. Słychać bardziej szum opon i otoczenia ale auta i tak dość ciche do 140 km/h. Dane z komputera według moich tankowań mogą być zaniżone o 0,2/0,3 L.

Focusem jeżdżę od pół roku, średnie spalanie obliczone po 3000km wychodzi około 6.5 litra na 100km, przy spokojnej jeździe (pół na pół trasa-miasto). Autko ma niezłe przyśpieszenie, przy bardzo dynamicznej jeździe w trasie nie przekracza 7l/100km, a przy tempomacie i jeździe około 100km/h pali 5l/100km Problem zaczyna się w mieście - tu gdy zaczynamy przyśpieszać i dodajemy za dużo gazu, samochód potrafi wypić nawet 9-10l/100km. Przy spokojnej jeździe i hamowaniu silnikiem udało mi się zejść do około 7l/100km Autko póki co jeździ bezawaryjnie, świetnie się trzyma drogi, a silnik ma dostateczną ilość mocy żeby jeździć nim w trasy. Generalnie polecam, z tym że nie należy ufać raportom spalania podawanym przez producenta.

Wychodzę z założenia, że jak kogoś stać na samochód to i na jego utrzymanie. Jeżdżę sporo, ale realnie oceniając są dużo droższe w utrzymaniu pojazdy i są tańsze. Cena adekwatna do modelu i prestiżu auta.