Ford Focus III Hatchback 5d 1.0 EcoBoost 125KM 2013 Ford Focus 1.0 EcoBoost, Salon Polska, Serwis ASO

Spalanie zależne od stylu jazdy. Jeżdzę po aglomeracji śląskiej (Sosnowiec, Katowice, Będzin itd). Spalanie w mieście zimą przy spokojnej jeździe wychodzi od 6,5 do 7,0. Dane po przejechaniu ok 4500 km. Latem jeszcze nie jeździłem. W trasie na autostradzie A1 zrobiłem test spalania na odcinku 30 km. Prędkość 110-140 km/h. (Średnia prędkość z komputera 124 km/h), spalanie 6,6. Nie wiem skąd dane o 8/9 L na setkę w mieście. Trzeba chyba naprawdę mocno deptać. Mogłoby być trochę więcej momentu obrotowego bo 170 to czasami brakuje, ale uważam, że auto idealne dla osób jeżdżących w stylu 70-80% miasto, reszta trasa w tym autostrady. Silnik w mieście ma słyszalnych charakterystykę 3 cylindrów ale nie jest to uciążliwe. W trasie w ogóle go nie słychać, trudno poznać, że to 3 cylindry. Słychać bardziej szum opon i otoczenia ale auta i tak dość ciche do 140 km/h. Dane z komputera według moich tankowań mogą być zaniżone o 0,2/0,3 L.

Focusem jeżdżę od pół roku, średnie spalanie obliczone po 3000km wychodzi około 6.5 litra na 100km, przy spokojnej jeździe (pół na pół trasa-miasto). Autko ma niezłe przyśpieszenie, przy bardzo dynamicznej jeździe w trasie nie przekracza 7l/100km, a przy tempomacie i jeździe około 100km/h pali 5l/100km Problem zaczyna się w mieście - tu gdy zaczynamy przyśpieszać i dodajemy za dużo gazu, samochód potrafi wypić nawet 9-10l/100km. Przy spokojnej jeździe i hamowaniu silnikiem udało mi się zejść do około 7l/100km Autko póki co jeździ bezawaryjnie, świetnie się trzyma drogi, a silnik ma dostateczną ilość mocy żeby jeździć nim w trasy. Generalnie polecam, z tym że nie należy ufać raportom spalania podawanym przez producenta.

Wychodzę z założenia, że jak kogoś stać na samochód to i na jego utrzymanie. Jeżdżę sporo, ale realnie oceniając są dużo droższe w utrzymaniu pojazdy i są tańsze. Cena adekwatna do modelu i prestiżu auta.