Honda Civic IX Hatchback 5d 1.4 i-VTEC 100KM 2013 HONDA CIVIC IX 1.4 i-VTEC 100 KM

27 500 ^PLN

Honda

Civic

2013

benzynowy

99 KM

+48

Ruda Śląska (woj. śląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+34 zdjęcia

Rocznik 2013

Przebieg 196 000 km

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 99 KM

Pojemność silnika 1 339 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia liftback

Kolor czerwony perłowy

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, Alarm, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Immobilizer, Isofix, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana tylna szyba, Podgrzewane lusterka boczne, Przyciemniane szyby, Tapicerka ciemna, Tapicerka tekstylna, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Gniazdo AUX, Gniazdo SD, Gniazdo USB, MP3, Nawigacja GPS, Odtwarzacz DVD, Tuner TV, Alufelgi, Centralny zamek, Elektrochromatyczne lusterka boczne, Elektrochromatyczne lusterko wsteczne, Komputer pokładowy, Liczniki LCD, Ogranicznik prędkości, Otwieranie pilotem, System Start-Stop, Tempomat

HONDA CIVIC IX 1.4 i-VTEC 100 KM

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

170 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

14,6 s

Średnie spalanie

5,9 l/100 km

Długość

4 300 mm

Szerokość

1 770 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,5

Średnia dla segmentu

4,1

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

96% 4%

Wszystkie oceny

Wadliwe łożysko koła

Sonda lambda, kontrolka silnika

Wtrysk na pierwszym tłoku silnika

Inne usterki użytkowników

Przejechane ponad 17 tys. km. Warszawa. Na trasie zszedł 2 razy do 5,3, na ogół między 5,6 a 6,0. W Warszawie do pracy (4km) pali niecałe 9 litrów. Przy odległości 10 km spalanie w zależności od intensywności korków waha się od 7 do 9. w zimie ciut więcej natomiast przy klimie nie widzę dużego wzrostu. Jeżdżę na Econie i raczej spokojnie. Widac olbrzymi wpływ rozgrzania silnika na spalanie wg. mnie większe niż standardowo. Ale jak ktoś ma 8-10 km do pracy to już go mniej dotyczy. Po niecałych 10 tys. spalanie trochę spadło, symbolicznie i to raczej w mieście. powiedzmy o 0.3 litra. Jeżdżę na oleju Hondy 0w20. Ogólnie w trasie super, minimalnie więcej paliły mi silnik 1,0 i 1,1 w dużo lżejszych samochodach klasy B. W mieście z korkami też nie najgorzej.

Dodane 10 lat temu

W samochodzie zamontowana instalacja BRC. Auto niezwykle oszczędne. Polecam osobom które nie potrzebują wysokich osiągów A cenią sobie niskie spalanie. Butla pod podłogą bagażnika w której mieści się ok 35.5 litrów gazu - zasieg ok 550 km.

Dodane 6 lat temu

Koszty stałe - (ubezpieczenie ze zniżkami AC, OC, oraz parę innych opcji do przyjęcia, koszty obsługi serwisowej obniżyłem serwisując auto w serwisie hondy w Niemczech- korzyści mieszkania przy granicy). Koszty paliwa zdecydowanie najmniejsze biorąc pod uwagę spalanie moich dotychczasowych aut.

Dodane 11 lat temu

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Karoseria - Silnik - Widoczność

Zdjęcie przykładowe

Honda Civic IX Hatchback 5d 1.4 i-VTEC 100 KM

Prowadzony przez: siedlaq

6.59 l /100 km

Zdjęcie przykładowe

Honda Civic IX Hatchback 5d 1.4 i-VTEC 100 KM

Prowadzony przez: mhkwojcm

6.43 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Honda przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 1 auto od ręki

Honda Civic

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów