Hyundai i30 I Hatchback 1.6 CRDi 90KM 2009 Hyundai i30 Zarejstrowaney nowe sprzeglo 1.6 Diesel 90KM

Doświadczenie z 1 roku użytkowania,15 000 km, głównie duże miasto, auto tankowane pod korek, spalanie sprawdzane wg paragonu, nie komputera, auto parkuję pod chmurką. Tankuje głównie paliwa premium. Największe spalanie zanotowałem zimą, tylko miasto, 2 - 3 baki wypaliłem, ze średnim spalaniem 8-9 litrów, jeżdżę raczej spokojnie, w korkach mało stoję, ale mam b. dużo świateł po drodze. W trasie nie autostradowej na rumuńskiej ropie spalił 5 litrów/100 km, na trasie autostradowej prędkości 120-140, spala 5,5 do 6,5 zależy jak załadowany, jak wieje itp. Ja jestem zadowolony, ale moje poprzednie auto miało 6 cylindrów i 2.8 pojemności, wiec nie mam wysokich wymagań. Pozdrawiam.

Powiem tak... spalanie jakie wypisują tu ludzie jest bardzo zróżnicowane z różnych względów ponieważ każdy inaczej jeździ i mieszka w innym mieście jednak nie podaje różnych czynników ja postaram się podać dane jakie uzyskuje przy jakiej jeździe i na jakich obszarach:) Tankuje na stacji nestle (gdzie moim zdaniem paliwo jest dobrej jakości ponieważ miałem parę prób tankowania na innych stacjach które nie służyły autu)Zacznę od najwyżej zanotowanego spalania 8l/100 km idzie uzyskać jadąc ze stałą prędkością 180 km/h, jednak w polskich warunkach jest to ciężkie do wykonania ponieważ zawsze zawsze przyjdzie jakiś zakręt na którym trzeba zwolnic bądź też ktoś zacznie wyprzedzać co spowoduje iż musimy zwolnic do danej prędkości i potem znowu zacząc długą drogę do rozpędzenia auta do tej prędkości tak więc wstawiłem 7.5 bo zawsze da się schamowac silnikiem i z podanych wcześniej 8 robi się 7.5 l/100km. O spalaniu w korku niech się wypowiedzą ludzie którzy mieszkają w większych miastach, ja staram się zawsze tak zaplanować swoje wyjazdy aby ominąć takowe lecz wiadomo nie zawsze jest to możliwe. Spalanie najniższe odnotowałem jadąc sam z prędkością 80-90 km/h na odcinku około 200 km. Jednak pokonując w cztery osoby na pokładzie trasę Wieluń - Wrocław i wracając Wrocław - Wieluń jadąc przeciętnie około 90-100km/h odnotowałem spalanie 4.1. Jeżdząc codziennie z Tychów do Katowic w godzinach 6-7 rano powrót 15-16 średnie spalanie wynosi 4.6 oczywiście jadąc zgodnie z przepisami. Jednak pokonując tą samą trasę z prędkościami rzędu 120-125 km/h (2500 obr/min) spalanie jakie uzyskamy oscyluję w granicach 5 l /100km. Jednak jadąc z Tychów do Bytomia jadąc zgodnie z przepisami uzyskamy spalanie rzędu 4.2 l/100km. Spalanie o jakim zapomniałem napisać to spalanie auta butując go cały czas oscyluję w granicach 12 l/100 km jednak wątpię aby ktoś kto kupuje takie auto miał takie zamiary tym bardziej iż cały czas jeździć się tak nie da ponieważ w końcu wyjedzie się na trasę i nie wiadomo jakby się starać spalanie spadnie:) Na koniec dodam iż auto jedzie od 1500 obr/min w górę więc po co kręcić do 4 tys jak zmieniając bieg przy 2,5 tys obr/min w zupełności wystarczy nam przyśpieszenie, a jak ktoś chce rajdowych wrażeń to może pomyśleć o jakimś innym aucie:) I oczywiście gdzie się da staram się hamować silnikiem:)co również wpływania na spalnie auta:) "bo jazda autem to nie tylko gaz, hamulec"

Spalanie na poziomie 5,5-5,7 podczas codziennej jazdy to żaden problem. Jeździłem głównie w zabudowanym, sporo czasu w korkach. Nie wielką różnicę miał styl jazdy - stosowanie się do zasad eco drivingu minimalnie obniżały spalanie ale za to cierpiała turbina i sprzęgło. Przy trasie drogami krajowymi ze śląska nad morze spalanie na poziomie 4,3-4,5. Na autostradach jazda z prędkością 140km/h to spalanie ok 6,5l. Samochód bardzo oszczędny oferujący jednocześnie dobrą dynamikę.