Jaguar XF II Sedan 2.0 i4D 163KM 2017 Jaguar XF sprowadzone, zarejestrowane 2.0 Diesel 163KM

57 900 ^PLN

Jaguar

XF

2017

diesel

163 KM

+48

lubicz górny (woj. kujawsko-pomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+22 zdjęcia

Rocznik 2017

Przebieg 154 328 km

Typ silnika diesel

Moc silnika 163 KM

Pojemność silnika 1 999 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia sedan

Kolor brązowy

Rodzaj napędu tylny

Liczba drzwi 4

Liczba miejsc 5

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT-marża

Wyposażenie tego samochodu

ABS, ASR (kontrola trakcji), Czujnik deszczu, Czujniki parkowania przednie, Czujniki parkowania tylne, Czujnik zmierzchu, ESP (stabilizacja toru jazdy), Isofix, Kamera cofania, Kurtyny powietrzne, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna pasażera, Poduszki boczne przednie, Elektryczne szyby przednie, Elektryczne szyby tylne, Elektrycznie ustawiane fotele, Podgrzewane lusterka boczne, Tapicerka skórzana, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Skórzana kierownica, Bluetooth, Gniazdo USB, Nawigacja GPS, Radio fabryczne, Alufelgi, Bezkluczykowy dostęp, Łopatki zmiany biegów, Ogranicznik prędkości, System Start-Stop, Tempomat

Jaguar XF sprowadzone, zarejestrowane 2.0 Diesel 163KM

Autocentrum poleca!

Prędkość maksymalna

227 km/h

Przyspieszenie 0-100 km/h

8,7 s

Średnie spalanie

4,1 l/100 km

Długość

4 954 mm

Szerokość

1 880 mm

Pełne dane techniczne

Ogólna ocena

4,6

Średnia dla segmentu

4,3

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

91% 9%

Wszystkie oceny

Uszkodzony silnik

Układ chłodzenia

Inne usterki użytkowników

Świetny samochód, który warto rozważyć jako alternatywę dla oklepanych A6 i "5". Łatwiej znaleźć zadbany egzemplarz. Jest to samochód dla prawdziwych petrolheadów, na pewno nie dla osób co traktują auta jako narzędzie do przemieszczania się z punktu A do B. Największe wady tego modelu to: - zacofany i beznadziejny infotaiment - delikatne zawieszenie, które nie nadaje się na dziurawe drogi. Zalety: - Łatwe wyłączenie start/stop na...

Dodane 9 miesięcy temu

Kupiłem, bo był jedną z najtańszych alternatyw (jako używany) auta z napędem na tył i silnikiem ponad 4 cylindrowym. Silnik V6 wymaga wymiany przewodów wodnych z plastikowych na aluminiowe i po takim zabiegu można zapuszczać się w dalekie trasy. Małe spalanie przy spokojnej jeździe. Cichutka i kulturalna praca bez obciążania, nadwozie aluminiowe. Jest trochę bardziej plastikowy w porównaniu do x250 czy starszych XJtów. Nie wiem po co kupować...

Dodane ponad rok temu

Auto wygląda świetnie i wyróżnia się na tle niemieckich konkurentów. Wnętrze nie jest na poziomie Audi, nie jest też tak barokowe, jak w Mercedesie klasy E. Jakość jest ok (razi jedynie twarda obudowa tunelu środkowego). Fotele przednie - średnie. Ilość miejsca - znakomita. Przyjemność z jazdy - duża. W tej konfiguracji (diesel 2.0 180KM) nie jest to pocisk, ale jest wystarczająco żwawy, by nie narzekać (0-100km/h w 8,1 s). Auto prowadzi się...

Dodane 5 lat temu

Zdjęcie przykładowe

Jaguar XF II Sedan 3.0 V6 380 KM

Prowadzony przez: wwentyllo

11.85 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Jaguar przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 1 auto od ręki

Jaguar XF

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów