Mitsubishi Outlander III 2014 Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV, 4X4, Automat

49 999 ^PLN

Mitsubishi

Outlander

2014

hybrydowy

163 KM

+48

Gdańsk (woj. pomorskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+21 zdjęć

Rocznik 2014

Przebieg 182 468 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 163 KM

Pojemność silnika 1 998 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor czarny metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie import

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszka powietrzna pasażera, ABS, Czujnik deszczu, Poduszki boczne przednie, Isofix, ESP (stabilizacja toru jazdy), Kamera cofania, Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, ASR (kontrola trakcji), Wielofunkcyjna kierownica, Tapicerka skórzana, Elektryczne szyby tylne, Przyciemniane szyby, Elektryczne szyby przednie, Wspomaganie kierownicy, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewane przednie siedzenia, MP3, Gniazdo USB, Gniazdo SD, Nawigacja GPS, CD, Bluetooth, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem, Tempomat, Szyberdach, Ogranicznik prędkości, Hak

Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV, 4X4, Automat

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

85% 15%

Wszystkie oceny

Głośna praca silnika

szarpniecie przy odejmowaniu gazu

PRZY WONYCH OBROTACH PO WŁĄCZENIU SPRZĘGŁA OBROTY SILNIKA WZRASTAJĄ. DRUGI PROBLEM- PODCZAS ZMIANY BIEGU NA WYŻSZY WSKAŹNIK OBROTÓW CHWILOWO SIĘ ZWIĘKSZA I ZACZYNA SPADAĆ, OCZYWIŚCIE PO SPYSZCZENIU NODI Z GAZU

PRZY WONYCH OBROTACH PO WŁĄCZENIU SPRZĘGŁA OBROTY SILNIKA WZRASTAJĄ. DRUGI PROBLEM- PODCZAS ZMIANY BIEGU NA WYŻSZY WSKAŹNIK OBROTÓW CHWILOWO SIĘ ZWIĘKSZA I ZACZYNA SPADAĆ, OCZYWIŚCIE PO SPYSZCZENIU NODI Z GAZU

Inne usterki użytkowników

Największenie rozczarowanie to ilość miejsca w kabinie. Fotel kierowcy jest za blisko kierownicy nawet maksymalnie odsunięty do tyłu. Do tego waska przestrzeń na nogi. Jest po prostu niewygodnie. Fotele jakies waskie miekkie i bez regulacji podparcia lędziowego. Z tyłu wasko na kanapie, pomiedzy dwoma fotelikami nie ma szans by ktoś usiadł. Przy maksymalnie odsunietym.przednim fotelu dzieci mają mało miejsca na nogi. Bardzo waskie tylne...

Dodane ponad rok temu

Po roku czasu użytkowania w różnych warunkach śmiało daję 5 gwiazdek choć nie jest to auto idealne. Trzeba się nauczyć nim jeździć. No gdy jedziemy w rejonach górskich gdzie jest dużo podjazdów warto zachować więcej prądu w akumulatorach by auto miało zapas mocy. Gdy o tym nie pomyślimy i będziemy jechać w trybie automatycznym to na długich podjazdach auto nie będzie miało siły podjechać lub będzie wyło co nie jest miłe. Gdy się nauczymy jak...

Dodane 2 lata temu

To już drugi Outlander 3 generacji. Pierwszy był z silnikiem diesla 2.2 i byłem z niego mega zadowolony. Obecnie 2.0 benzyna i daję Ogromny minus dla automata cvt. Myślę o powrocie do 2.2 diesel ponieważ tamten występuje z manualem . Niestety benzyniaki z napędem na 4 kopyta występują tylko z automatem , który wyje i nie jedzie ! Aktualny przebieg 150tyś km i zero awarii. Natomiast jest ich dużo z uszkodzonymi skrzyniami, więc lampka z tyłu...

Dodane 2 lata temu

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Karoseria

Mitsubishi Outlander III SUV Facelifting 2017 2.0 150 KM

Prowadzony przez: JuiceMaster

8.27 l /100 km

Mitsubishi Outlander III SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121 KM

Prowadzony przez: rottweiler

8.25 l /100 km

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander III SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121 KM

Prowadzony przez: KosaLos

6.91 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mitsubishi przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 4 auta od ręki

Mitsubishi Outlander

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów