Mitsubishi Outlander III 2019 Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV, Serwis ASO, 4X4

79 999 ^PLN

Mitsubishi

Outlander

2019

hybrydowy

224 KM

+48

Piaseczno (woj. mazowieckie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+18 zdjęć

Rocznik 2019

Przebieg 101 966 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 224 KM

Pojemność silnika 2 360 cm³

Skrzynia biegów automatyczna

Typ nadwozia suv

Kolor szary metalik

Rodzaj napędu 4x4 (stały)

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Poduszka powietrzna kierowcy, Poduszki boczne przednie, Isofix, ABS, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Czujnik deszczu, ASR (kontrola trakcji), Kamera cofania, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszka powietrzna pasażera, Elektrycznie ustawiane fotele, Elektrycznie ustawiane lusterka, Podgrzewana przednia szyba, Podgrzewane przednie siedzenia, Tapicerka skórzana, Przyciemniane szyby, Wielofunkcyjna kierownica, Elektryczne szyby tylne, Elektryczne szyby przednie, Wspomaganie kierownicy, MP3, Gniazdo SD, CD, Bluetooth, Gniazdo USB, Komputer pokładowy, Szyberdach, System Start-Stop, Tempomat aktywny, Otwieranie pilotem

Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV, Serwis ASO, 4X4

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,4

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

85% 15%

Wszystkie oceny

Głośna praca silnika

szarpniecie przy odejmowaniu gazu

PRZY WONYCH OBROTACH PO WŁĄCZENIU SPRZĘGŁA OBROTY SILNIKA WZRASTAJĄ. DRUGI PROBLEM- PODCZAS ZMIANY BIEGU NA WYŻSZY WSKAŹNIK OBROTÓW CHWILOWO SIĘ ZWIĘKSZA I ZACZYNA SPADAĆ, OCZYWIŚCIE PO SPYSZCZENIU NODI Z GAZU

PRZY WONYCH OBROTACH PO WŁĄCZENIU SPRZĘGŁA OBROTY SILNIKA WZRASTAJĄ. DRUGI PROBLEM- PODCZAS ZMIANY BIEGU NA WYŻSZY WSKAŹNIK OBROTÓW CHWILOWO SIĘ ZWIĘKSZA I ZACZYNA SPADAĆ, OCZYWIŚCIE PO SPYSZCZENIU NODI Z GAZU

Inne usterki użytkowników

Największenie rozczarowanie to ilość miejsca w kabinie. Fotel kierowcy jest za blisko kierownicy nawet maksymalnie odsunięty do tyłu. Do tego waska przestrzeń na nogi. Jest po prostu niewygodnie. Fotele jakies waskie miekkie i bez regulacji podparcia lędziowego. Z tyłu wasko na kanapie, pomiedzy dwoma fotelikami nie ma szans by ktoś usiadł. Przy maksymalnie odsunietym.przednim fotelu dzieci mają mało miejsca na nogi. Bardzo waskie tylne...

Dodane ponad rok temu

Po roku czasu użytkowania w różnych warunkach śmiało daję 5 gwiazdek choć nie jest to auto idealne. Trzeba się nauczyć nim jeździć. No gdy jedziemy w rejonach górskich gdzie jest dużo podjazdów warto zachować więcej prądu w akumulatorach by auto miało zapas mocy. Gdy o tym nie pomyślimy i będziemy jechać w trybie automatycznym to na długich podjazdach auto nie będzie miało siły podjechać lub będzie wyło co nie jest miłe. Gdy się nauczymy jak...

Dodane ponad rok temu

To już drugi Outlander 3 generacji. Pierwszy był z silnikiem diesla 2.2 i byłem z niego mega zadowolony. Obecnie 2.0 benzyna i daję Ogromny minus dla automata cvt. Myślę o powrocie do 2.2 diesel ponieważ tamten występuje z manualem . Niestety benzyniaki z napędem na 4 kopyta występują tylko z automatem , który wyje i nie jedzie ! Aktualny przebieg 150tyś km i zero awarii. Natomiast jest ich dużo z uszkodzonymi skrzyniami, więc lampka z tyłu...

Dodane 2 lata temu

Zalety

+ Widoczność + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Skrzynia biegów - Wyciszenie - Karoseria

Mitsubishi Outlander PHEV

Mitsubishi Outlander III SUV PHEV 2.0 DOHC MIVEC 121 KM

Prowadzony przez: KosaLos

6.86 l /100 km

Mitsubishi Outlander III SUV Facelifting 2017 2.0 150 KM

Prowadzony przez: JuiceMaster

7.79 l /100 km

Misiek

Mitsubishi Outlander III SUV Facelifting 2.0 SOHC MIVEC 150 KM

Prowadzony przez: agayami

7.21 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Mitsubishi przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Mitsubishi Outlander III 2025 INVITE

Mitsubishi Outlander III 2025 INVITE

Zobacz wszystkie oferty

Zobacz 2 auta od ręki

Mitsubishi Outlander

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów