Renault Clio II Hatchback 1.2 i 16V 75KM 2001 Renault Clio Renault Clio II Zadbany

Clio posiadam od 6 miesięcy i jestem zadowolony z jazdy jak i zarówno z komfortu mimo trochę małej przestrzeni wewnątrz clio ,dość sztywne ale ja takie lubię.Po zakupie wymieniłem kompletny rozrząd wraz pompą wody ( bo od nowości wymieniony był tylko sam pasek a ma już 140000 km) ,wszystkie płyny i filtr węglowy wraz z zaworem.Co do spalanie jestem miło zaskoczony max 6,5 l ,min 5,5 l ale mam jazdę mieszaną więc pali do 6 l przy tankowaniu na ful.Miałem założyć LPG ale stwierdziłem że nie ma sensu przy takim spalaniu.Co do awaryjności to jeszcze nie wiem, poprzedni właściciel dał mi wykaz napraw w aso i jest tego trochę .Myślę że można to autko polecić.

Trasa (4 osoby), prędkość do 100km/h spalanie 5,01 l/100km. Jazda na zimnym silniku odcinki max 10km,(max 2 osoby) spalanie 6,4 l/100km. Codzienna trasa wokół domu + trochę trasy spalanie na poziomie 5,7 l/100km(max 2 osoby). Spalanie mierzyłem na dystansach około 400km (każdy), tankując autko do pełna. Autkiem jeżdżę spokojnie (biegi zmieniam przy 2500 obr/min), ostatnio wyregulowałem luz zaworowy i przeczyściłem przepustnicę, po tym zabiegu skusiłem się na pomiar spalania. Clio jest z 2002r na liczniku ma ok 112000 km. Pozdrawiam.

Samochód w jednych rękach od 2002. Stosunkowo mały przebieg - obecnie 110k km. Spalanie zadowalające wynik 8,6l/100 przydarzył się raz. Była zima, jazda niemal 100% miejska, stanie w korku przez większość czasu. Średnio przy jeździe mieszanej spala w okolicach 5,6-6,5 w zależności od pory roku. Nie jeżdżę specjalnie eko. Awaryjność a raczej jej brak: -do wymiany czujnik temp. zewnętrznej przy przebiegu ok 25k km -odklejona okładzina szczęki - laweta (przy przebiegu ok 60k km) -do poprawy kostka wiązki od potencjometru pedału gazu ok 70k km -do poprawy kostka wiązki airbag pod fotelami przednimi ok 70k km -klocki przy ok. 70k km -tarcze fabryczne 90k km -urwany przewód od przeciwmgielnych przy manetce ok.80k km -do wymiany stopa anteny ze wzmacniaczem (dostała się tam woda) ok 100k km -wkładka zamka kierowcy nie działa -wydech na złączu elastycznym pobrzękuje w pewnym zakresie obrotów - skorodowany -zawieszenie nie ruszane do tej pory - lekko rozwulkanizowane tuleje tylnych wahaczy bez luzu, tuleje lewego przedniego wahacza odrobinę się poddają na szarpakach - jeszcze pojeździ. -skorodowany pierścień ABS trzeba oczyścić lub wymienić jak pęknie -po 11 latach brzęczy obicie drzwi pasażera, słaba jakość tapicerki foteli(kierowcy przetarty) -do zrobienia regulacja zaworów, uszczelka pod pokrywą zaworów, do wypolerowania lampa przednia lewa - zmatowiona więcej grzechów nie pamiętam i na 99,9% to wszystko do przebiegu 110k km... .