Toyota C-HR II 2024 Toyota C-HR 1.8 Hybrid, Salon Polska

102 999 ^PLN

Toyota

C-HR

2024

hybrydowy

140 KM

+48

Bielany Wrocławskie (woj. dolnośląskie)

Ogłoszenie pochodzi z serwisu

+17 zdjęć

Rocznik 2024

Przebieg 66 651 km

Typ silnika hybrydowy

Moc silnika 140 KM

Pojemność silnika 1 798 cm³

Skrzynia biegów manualna

Typ nadwozia suv

Kolor zielony metalik

Rodzaj napędu przedni

Liczba drzwi 4

Pochodzenie krajowe

Faktura faktura VAT

Wyposażenie tego samochodu

Kurtyny powietrzne, Poduszki boczne przednie, Isofix, ESP (stabilizacja toru jazdy), Poduszka powietrzna pasażera, Poduszka powietrzna kierowcy, ASR (kontrola trakcji), ABS, Czujnik deszczu, Poduszka powietrzna chroniąca kolana, Kamera cofania, Wielofunkcyjna kierownica, Wspomaganie kierownicy, Bluetooth, CD, Tempomat aktywny, Komputer pokładowy, Otwieranie pilotem

Toyota C-HR 1.8 Hybrid, Salon Polska

Autocentrum poleca!

Ogólna ocena

4,0

Średnia dla segmentu

4,4

Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK

57% 43%

Wszystkie oceny

Samochód ładny z zewnątrz. W miarę wygodny pod warunkiem, że siedzisz z przodu. Z tylu szum jest dość dokuczliwy. Ponadto jak w większości samochodów wyciszenie wnętrza pozostawia wiele do życzenia. Auto sprawia wrażenie większego na zewnątrz niż w środku i daje się to odczuć zarówno z przodu, gdzie jesteśmy mocno zabudowani, jak i na dość klaustrofobicznej tylnej kanapie. Zawieszenie jest dobre, samochód jeździ tak jak powinien . Silnik...

Dodane 1 miesiąc temu

Czas weryfikuje doświadczenia. Jeździłem wieloma toyotami. Ten samochód jest świetny pod jednym względem. I pod wieloma innymi nie nadaje się do jeżdżenia. Piąta generacja napędu niemal idealna pod względem zużycia paliwa i pod względem dynamiki. Źle za to jest wykonanie i konfiguracja. Wszystko jest zoptymalizowane w kwestii „ EKO” . Użytkownik jest gdzieś z tyłu. Niestety przyszła zima i zweryfikowała ten pojazd jako całość. Samochód bez...

Dodane 4 miesiące temu

Wyciszenie, bardzo słabe, zwłaszcza jadąc na tylnej kanapie jako pasażer, słychać toczenie się opon i hałas z zewnątrz. Nadwozie zwarte, znaczny prześwit powoduje brak stresu przy parkowaniu przodem do krawężnika. System wentylacji drażni koniecznością każdorazowego ustawiania nadmuchu(na nogi na przód), po uruchomieniu zapłonu. (nie zapamiętuje ustawień użytkownika). Największym przekleństwem jest ciągły komunikat o słabym stanie...

Dodane 5 miesięcy temu

Zalety

+ Układ jezdny + Silnik + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Stosunek jakość/cena - Wyciszenie

C-HR 2.0 Hybrid 197KM e-CVT - EXECUTIVE

Toyota C-HR II SUV 2.0 Hybrid Dynamic Force 197 KM

Prowadzony przez: profi71

5.52 l /100 km

Najnowsze testy zderzeniowe modeli Toyota przeprowadzone przez Euro NCAP.

Wszystkie testy tego modelu

Zobacz 136 aut od ręki

Toyota C-HR

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów