Volkswagen Passat B8 Limousine 2.0 TDI BlueMotion SCR 150KM 2019 VW Passat 2.0 TDI, Salon Polska, Automat, VAT 23%

auto kasuje licznik średniego spalania długodystansowego co 8 000km i pierwszy wynik według komputera to 6,3l/100km co przy dystrybutorze przekłada się na realne 6,5l. Zdecydowana większość kilometrów ok 85% to drogi dwupasmowe, głównie S8 i najczęściej tempomat ustawiony na ok 160 km/h. 13% to miasto i 2% krajówki. Przy jeździe po drogach krajowych auto jest w stanie zejść do okolic 5l/100km bez przesadnego ecodrivingu (4,8l/100 przy dystansie 160km 3 osoby + pół bagażnika bagażu). Wyjazd na majówkę do Budapesztu i 1092 km pokonane w 4 osoby dorosłe + bagaże 5,4l/100km i średnią prędkością 84km/h. Przy mocnym traktowaniu komputer potrafi pokazać wyniki 9,5-10 litrów na setkę, ale jak tylko wjeżdżam do miasta to spada i tak aktualne średnie wynosi 7,6, ale to z 250 km z czego ok połowa przejechana z prędkością ok 200km/h oczywiście na autobahne.

Dojeżdżam do pracy 15-17 km w jedną stronę drogą szybkiego ruchy 2-3 x tyg wypad do miasta i długie trasy 10-15x w roku. Silnik nawet w zimie się nagrzewa do 70 st.( ale dopiero po przejechaniu 10 km trasą szybkiego ruchu)

Poprzednio miałem Tiguana 2.0 tdi 140 kM. Palił średnio o 1 l więcej. Passat pod tym względem jest ekonomiczniejszy. Ostatnio 1050 km po drogach wojewódzkich, krajowych i ekspresowych z Pomorza na Mazury, prędkość od 90-150 km/h, w samochodzie 3 osoby z bagażami. Po powrocie i zatankowaniu wyszło śr. 4,8l/100km.