Szukaj

Opinie o instalacjach LPG

Podsumowanie 1611 opinii
Średnia ocena
4,7
Jak spalanie na LPG różni się od spalania na benzynie?
Do 20%
1412 opinii
Powyżej 20%
194 opinie
5 opinii
Czy często musisz serwisować instalację gazową?
Raz na rok lub rzadziej
1314 opinii
2-3 razy rocznie
221 opinii
Częściej niż 3 razy rocznie
71 opinii
5 opinii
Czy nastąpił spadek mocy na gazie?
Nie odczuwam różnicy (do 10%)
1502 opinie
Różnica jest odczuwalna (powyżej 10%)
104 opinie
5 opinii
Czy silnik pracuje poprawnie na gazie?
Bardzo dobrze
1406 opinii
Dobrze
123 opinie
Przeciętnie
23 opinie
Źle
30 opinii
Bardzo źle
29 opinii
5,0
Chevrolet Tahoe GMT900
Terenowy 5.3 325KM 239kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC Sequent P&D
przebieg: 50 tys. km
użytkowana przez: 130 tys. km
Jeździ się dalej rewelacyjnie i czuć moc. Instalacja BRC dobrze założona i wyregulowana, poza standardowymi przeglądami obyło się bez wizyt w serwisie. Koszt zwrócił się już z nawiązką.
Dodane 10 lat temu
5,0
Renault Megane I
Hatchback 1.4 i 16V 95KM 70kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: LECHO
przebieg: 80 tys. km
użytkowana przez: 70 tys. km
5,0
Mini One I
Hatchback 3d 1.6 90KM 66kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT
przebieg: 101 tys. km
użytkowana przez: 96 tys. km
To już moje drugie Mini z lpg. Druga instalacja firmy Brc, bo jak dobre to nie ma co zmieniać... Silnik 1.6, instalacja sq 32. Spalanie około 8-9l/100km. Silnik pracuje równo, bez zakłóceń, płynne przejście na lpg, można śmiało montować!!!
Dodane 10 lat temu
5,0
Peugeot 407
SW 2.0 16V 140KM 103kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT 24
przebieg: 13 tys. km
użytkowana przez: 7 tys. km
5,0
Alfa Romeo 147
Hatchback 1.6 i 16V T.Spark 120KM 88kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT 24
przebieg: 69 tys. km
użytkowana przez: 85 tys. km
Montaż lpg się opłacił, koszty instalacji już się zwróciły, spalania lpg około 8-9l/100km. Instalacja Brc sq 24, silnik pracuje bez zarzutu. Nic się nie psuje, płynne przejście.
Dodane 10 lat temu
5,0
Ford Galaxy III
Van 2.0 Duratec 145KM 107kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC Sequent P&D
przebieg: 125 tys. km
użytkowana przez: 40 tys. km
W momencie montażu LPG auto miało już przejechane grubo ponad 100 tys. km. i nikt nie chciał się podjąć bo ponoć problematyczny silnik. Po kilku próbach udało się, gaz montowany w Czakramie w Tarnowie. Instalacja ma już 2 lata, przejechanych 40 tys km i nic się nie dzieje. Wymieniam tylko filtry, płyn do lubryfikacji i coroczny przegląd.
Dodane 10 lat temu
5,0
Renault Thalia I
Sedan 1.6 110KM 81kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC SEQUENT 24
przebieg: 129 tys. km
użytkowana przez: 61 tys. km
1.6 + BRC SQ 32 to połączenie bardzo dobre. Silnik równo pracuje, nie mam z nim żadnych problemów, z instalacją także. Spalanie na poziomie około 7-8l.
Dodane 10 lat temu
5,0
Cadillac CTS II
Sedan 3.6 VVT 311KM 229kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC Sequent P&D
przebieg: 15 tys. km
użytkowana przez: 40 tys. km
5,0
Volvo S40 II
Sedan 2.0 145KM 107kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC Sequent SDI
przebieg: 55 tys. km
użytkowana przez: 40 tys. km
Auto na gazie sprawuje się nie gorzej niż na Pb. Instalacja BRC SDI dobrze wyregulowana, spełnia moje oczekiwania. Spalanie większe ok 15-20 % niż na Pb, moc w silniku nie spadła, a przynajmniej nie odczuwam żeby coś się zmieniło.
Dodane 10 lat temu
5,0
Peugeot 407
Sedan 2.0 16V 136KM 100kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: BRC Sequent P&D
przebieg: 181 tys. km
użytkowana przez: 40 tys. km
Instalacja BRC założona poprawnie, auto ma odpowiednią moc. Od 2 lat jak ją zakładałem nie było żadnych problemów. Polecam
Dodane 10 lat temu
Zobacz więcej filmów