Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. Porsche
  4. Cayenne
  5. I
  6. 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-20104.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010

Informacje o Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010

Lata produkcji: 2006 – 2010
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010 + 5 zdjęć
Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010
Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010
Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010
Produkowany od roku 2002, średniej wielkości SUV (segment I). Cayenne stało się zarówno pierwszym samochodem w tej klasie w historii marki, jak również pierwszym Porsche oferowanym także z silnikiem wysokoprężnym (od roku 2009). Porsche Cayenne jest owocem kooperacji Porsche z Volkswagenem. Obydwie generacje Cayenne są powiązane z Volkswagenem Touaregiem. Począwszy od roku 2006, model oferowany jest także w najmocniejszej wersji – Turbo S. Trzecia generacja Porsche Cayenne została wprowadzona na rynek w roku 2010. Model jest najchętniej kupowanym samochodem niemieckiej marki w Ameryce Północnej.
czytaj więcej
Powagosław

Pierwszy terenowy samochód w dziejach Porsche był policzkiem dla fanów marki. Okazał się jednak wielkim sukcesem rynkowym. Jeśli tylko stać cię na taką przyjemność, grzechem byłoby z niej nie skorzystać.

~Powagosław
Luzacjusz

Sting powinien zmienić słowa swojego przeboju. Zamiast „Roxanne, you don’t have to put on the red light”, powinno być „Cayenne, you don’t have to stop on the red light”. Czyli: Cayenne – dla ciebie zawsze jest zielone.

~Luzacjusz

Publikacje o Porsche Cayenne
Porsche Cayenne Turbo – Touareg w przebraniu?

Porsche Cayenne Turbo – Touareg w przebraniu?

Czy Porsche Cayenne Turbo to Volkswagen Touareg ze zmienionym znaczkiem?
Porsche
Cayenne
Porsche Cayenne S – takie samo, a jednak lepsze

Porsche Cayenne S – takie samo, a jednak lepsze

Cayenne zmieniło się nie do poznania? Nie, jeśli patrzymy na nie z zewnątrz. Nowości jest jednak bardzo dużo. Nadal jednak nie zmienił się...
Porsche Cayenne – nowe szaty króla

Porsche Cayenne – nowe szaty króla

SUV z logo Porsche – kiedy świat po raz pierwszy zobaczył produkcyjną wersję modelu Cayenne, dla wielu fanatyków marki Porsche był to...
Więcej publikacji o Porsche Cayenne

Newsy o Porsche Cayenne
Najmocniejsze Porsche Cayenne będzie hybrydą

Najmocniejsze Porsche Cayenne będzie hybrydą

Porsche konsekwentnie rozwija swoją ofertę zelektryfikowanych modeli. Już niebawem Porsche Cayenne, w tym także Cayenne Coupe, będzie dostępne...
Porsche
Cayenne
Gdy podstawa to za mało, a Turbo jest za drogie

Gdy podstawa to za mało, a Turbo jest za drogie

Porsche poszerza gamę dostępnych wersji swojego SUV-a o nadwoziu coupe o kolejną, "środkową" odmianę silnikową. Porsche Cayenne S Coupe to...
Czy duży SUV może być coupe? Wg Porsche tak – oto Cayenne Coupe

Czy duży SUV może być coupe? Wg Porsche tak – oto Cayenne Coupe

Duży SUV o nadwoziu coupe? Jeszcze kilkanaście lat temu taki pomysł wydawałby się mocno dziwaczny, ale dziś coraz mniej jest nas w stanie...
Więcej newsów o Porsche Cayenne

Wideo z Porsche Cayenne
Zobacz więcej filmów

Ogłoszenia używanych Porsche Cayenne

Liczba ogłoszeń: 191
Porsche Cayenne II SUV 3.6 V6 300KM 2010

Porsche Cayenne II SUV 3.6 V6 300KM 2010

Cena: 79 900 PLN
Porsche Cayenne 3.6 V6 300KM Zarejestrowane be...
2010
193 000 km
300 KM
benzynowy
Porsche Cayenne I 4.8 GTS 405KM 2008

Porsche Cayenne I 4.8 GTS 405KM 2008

Cena: 56 900 PLN
PORSCHE CAYENNE 4.8 GTS 405KM, Automat, 4x4, Tiptronic, Pneumatyka
2008
179 000 km
405 KM
benzynowy
Porsche Cayenne I 3.2 i V6 24V 250KM 2006

Porsche Cayenne I 3.2 i V6 24V 250KM 2006

Cena: 29 900 PLN
Porsche Cayenne 3,2 benzyna 250 KM automat
2006
341 850 km
250 KM
benzynowy
Planujesz sprzedać samochód?
Wszystkie ogłoszenia

Dane techniczne Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010
Produkowany od 2006 do 2010 roku
Pojemność skokowa 4806 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 385 KM (283 kW) przy 6200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 500 Nm przy 3500 obr/min
Montaż silnika z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 8
Układ cylindrów widlasty
Liczba zaworów 32
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd 4x4 Dostępny
Liczba biegów 6
Zobacz dane techniczne

Oceny Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010
Liczba ocen: 6
Ogólna ocena
4,3 /5 Średnia dla segmentu 4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(80%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Karoseria + Silnik

Wady

- Stosunek jakość/cena - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wybrane oceny

4,9
~kowal
Porsche Cayenne I
SUV 4.8 V8 S 385KM 283kW
Wystarczy się przejechać i człowiek już nie chce wysiadać. Silnik super . Skrzynia szybko zmienia i płynnie. Zawieszenie rewelka jak regulowane. Tryb sport no cóż każdy się ogląda auto wtedy robi dopiero robotę.Elektryko działa ok bynajmniej u mnie 157 tyś km. Poważne usterko hmmm chyba ciągły brak paliwa ;-). Ciężko o dobry i zadbany , trzeba się nastawić na cenę pow średniej i wtedy powinno być ok.
4,6
~Irek
Porsche Cayenne I
SUV 4.8 V8 S 385KM 283kW
Piękny, rasowy SUV, o takim mażyłem. Mój przyjaciel powiedział "że można go polizać" Zaczołem rozumieć, co znaczy przyjemność z jazdy. bardzo wysoka jakość wykończenia, wszystko pasuje nic nie trzeszczy, zamyka się i otwiera jak należy.
3,0
~Marek
Porsche Cayenne I
SUV 4.8 V8 S 385KM 283kW
Auto fajne na pierwszy rzut oka, w codziennym użytkowaniu uciążliwe.
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010
Liczba raportów: 8
Średnie spalanie dla Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010
18,2
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

20,3
Porsche Cayenne I
SUV 4.8 V8 S 385KM 283kW
Tutaj niestety nie jest najlepiej,ale skoro ktos decyduje sie na zakup tego samochodu,najpierw powinien zdac sobie sprawe z kosztow eksploatacji tego pojazdu.Pali ta maszyna duzo,na polskie warunki nawet mega duzo.Natomiast przy cenie 0,90 pln za litr bezolowionwej moge sobie pozwolic na jazde non stop na trybie sport.Nie mam pojecia jakie sa ceny przegladow,gdzies wyczytalam,ze w Polsce to ok.600 euro w Berlinie 500 euro.Moze warto by sie wybrac na przeglad i zwiedzanie stolicy zachodnich sasiadow jednoczesne???Ja pewnie bede robila przeglady tu gdzie kupilam moj samochod.
15,3
Porsche Cayenne I
SUV 4.8 V8 S 385KM 283kW
Zużycie paliwa przy jeździe bocznymi drogami do 100km/h - ok 12l/100 Zużycie przy jeździe autostradowej 140-150km/h - 13,8l/100 Zużycie w mieście od 18 do 21l/100. Maxymalne zużycie w miescie: 27l/100 (Wrocław centrum) Minimalne zużycie: 10l/100 - jazda bocznymi pustymi drogami w słowackich Tatrach. Wszystkie pomiary na paliwie PB98 z stacji BP. Średnie spalanie z 5200km - 15,4l/100 Auto całkowicie seryjne. Skrzynia automatyczna Tiptronic.
17,4
Porsche Cayenne I
SUV 4.8 V8 S 385KM 283kW
Nie wiem jak trzeba jeździć by paliło 30 lub wiecej moje spalanie srednie w wiekszosci miasto 16,8 mierzone na dystansie okolo 6000km . Minimalnie mozna zejsc w trasie do 12 litrow . Max oczywiscie sredni mysle ze nikt nie przekroczy 25 litrow wiecej wiazalo by sie to z utrata prawka za punkty lub typowy offroad. Pozdrawiam
Zobacz wszystkie raporty spalania

Galerie Porsche Cayenne I
Porsche Cayenne S Transsyberia

Porsche Cayenne S Transsyberia

+ 24 zdjęcia
Zobacz wszystkie galerie

Testy zderzeniowe Porsche
Porsche Cayenne 3.0 diesel
Porsche Cayenne 3.0 diesel
Test przeprowadzony w: 2017
Ocena:
Porsche Cayenne 3.0 diesel
Porsche Cayenne 3.0 diesel
Test przeprowadzony w: 2017
Ocena:
Zobacz wszystkie testy
Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010
Porsche Cayenne I 4.8 V8 S 385KM 283kW 2006-2010
4,3 (6 ocen)
Wybierz inny silnik
Porsche Cayenne w pigułce
Porsche Cayenne w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
Porsche Cayenne I
Aktualnie przeglądasz Porsche Cayenne I
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik