Renault Clio IV Hatchback 5d TCe 120 EDC 120KM 88kW 2013-2016

Zobacz 31 aut od ręki

Lata produkcji: 2013 – 2016

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Clio IV Hatchback 5d TCe 120 EDC 120KM 88kW 2013-2016

Renault Clio IV Hatchback 5d TCe 120 EDC 120KM 88kW 2013-2016

Renault Clio IV Hatchback 5d TCe 120 EDC 120KM 88kW 2013-2016

Renault Clio IV Hatchback 5d TCe 120 EDC 120KM 88kW 2013-2016

Debiutująca na rynku w roku 2012, najnowsza i obecnie produkowana, czwarta generacja Renault Clio dostępna jest w odmianie pięciodrzwiowej oraz kombi. Pierwowzorem koncepcyjnym auta, był zaprezentowany w roku 2010, prototyp o nazwie DeZir Concept. Zarówno model studyjny, jak i wersję produkcyjną zaprojektował Laurens van der Acker. Renault Clio IV powstał na nowej platformie podłogowej Nissan B platform (stworzonej we współpracy Renault i Nissana).W porównaniu do poprzednika nowe Clio jest odrobinę większe, ale co ważniejsze – dużo lżejsze (o 100 kilogramów). W Kraju Kwitnącej Wiśni auto oferowane jest pod nazwą Renault Lutecia.

czytaj więcej

Powagosław

Materiał na bestseller w segmencie B i szansa na najbardziej przełomowy model w dziejach Renault od czasu debiutu pierwszej generacji Clio. Kapitalna robota.

~Powagosław

Luzacjusz

Szefowie Renault zabronili chyba swoim projektantom dolewać wina do fondue, bo w końcu im coś wyszło. A już myślałem, że celem marki na XX wiek jest ugruntowanie swoją pozycji jako producenta najbardziej szkaradnych aut na świecie.

~Luzacjusz

Renault Clio 1.3 TCe 130 KM – to jedno z największych zaskoczeń ostatnich miesięcy

Renault Clio 1.3 TCe 130 KM – to jedno z największych zaskoczeń ostatnich miesięcy

Renault Clio mocno się zmieniło. To jest w ogóle segment B?

Nowe Renault Clio – ciekawe, czy Adam i Ewa by kupili

Nowe Renault Clio – ciekawe, czy Adam i Ewa by kupili

Czy nowe Renault Clio wróciło prosto z Raju?

Nowe Renault Clio – kropka w kropkę? Tylko z wyglądu!

Nowe Renault Clio – kropka w kropkę? Tylko z wyglądu!

Renault Clio to nie jest zwykłe auto, to drugi po Golfie najlepiej sprzedający się samochód w Europie. Model bardzo ważny, a nowa generacja...

Więcej publikacji o Renault Clio

Takie będzie nowe Renault Clio. Mniejsze zaskoczenie

Takie będzie nowe Renault Clio. Mniejsze zaskoczenie

Po wczorajszej prezentacji wnętrza nowego Clio Renault nie zwalnia i pokazało dziś, jak będzie wyglądał ten lider europejskiego segmentu B z...

Nowe Renault Clio i wnętrze z rewolucyjnymi zmianami

Nowe Renault Clio i wnętrze z rewolucyjnymi zmianami

Podczas tegorocznej wystawy w Genewie swoją światową premierę będzie miała piąta generacja Renault Clio. Francuski koncern nie zamierza jednak...

Renault Clio R.S. 18 - duch współzawodnictwa

Renault Clio R.S. 18 - duch współzawodnictwa

Renault Sport wprowadza do sprzedaży limitowaną serię Renault Clio R.S.18, nawiązującą do przyszłego bolidu wyścigowego Renault Sport Formula One...

Więcej newsów o Renault Clio

Zobacz więcej filmów

Zobacz 31 aut od ręki

Produkowany od 2013 do 2016 roku

Pojemność skokowa 1197 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 120 KM (88 kW) przy 4900 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 190 Nm przy 2000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(80%)

Zalety

+ Karoseria + Silnik + Ergonomia

Wady

- Widoczność - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Przeciętnej klasy samochód, wygodny w trasie i na mieście. Z automatem dość paliwożerny. Po ok. 5 latach pojawiają się drobne usterki typu, uszkodzony włącznik kierunkowskazów, poluzowane gniazdo USB. Silnik bezawaryjny, zawieszenie bardzo dobre. Jak na tą klasę auta duże wnętrze, wygodne fotele i dość spory bagażnik. Słaba widoczność przez tylną szybę. co jednak rekompensuje kamera cofania. Dobre, przeciętne auto miejskie, którym można i zaliczyć bez zmęczenia trasy 300-500km. Dynamiczny silnik 1.2TCe 120KM. Ładny design i stylowe wykończeni wnętrza.

Dodane 4 lata temu

Auto ogólnie bardzo mi się podoba. Jak na Clio, które jednak nie kojarzy się z wypadem to przynajmniej w wersji GT nie ma się do czego przyczepić, a w porównaniu do Clio III czy Citroena C2 to jest to całkiem inna - o niebo wyższa - klasa.

Dodane 10 lat temu

Jeśli ktoś przesiadł się z dobrze wyposażonego clio III do clio GT - wspaniałe odczucia. Stylistyka, materiały, wygodna pozycja za kierownicą, przyjemnośc prowadzenia.

Dodane 11 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Clio IV Hatchback 5d TCe 120 EDC 120KM 88kW 2013-2016

Zobacz wszystkie raporty spalania

Nowe Clio w wersji GT, od kupna przejechane ok. 650km. W mieście przejechane ok. 100km (niedużym, praktycznie bez korków) swoje pali, coś ok. 8-10 litrów i to przy spokojnej jeździe, poza miastem jest spokojniej bo w pierwszej trasie z salonu do domu (ok. 400km) spalił 6,3 litra przy jeździe pomiędzy 90 a 130 km/h. Ostatnia trasa 120 km - bardzo spokojna między 70, a 100 km/h wyszło 6 litrów. Generalnie z tego co widzę to pali tyle ile silnik 1,6 bez turbiny. Cudów ze spalaniem nie ma, ale nie jest też źle i przynajmniej żadnym FAPEM się martwić nie trzeba... A co do skrzyni edc to w porównaniu do automatu citroena c2 vtr (115km) to jest inna bajka. Osobiście POLECAM.

Dodane 11 lat temu

Jak na dwusprzęgłowy automat szału nie ma. Dokładnych wyliczeń nie robię, opieram się na kompie pokładowym - średnio miasto/trasa (50%/50%) spalanie średnie 5.9l/100km Miasto 7.2l/100km przy ostrym butowaniu 8.5l/100km bez włączonej klimy.

Dodane 12 lat temu

Serwis tani, 5 lat gwarancji, części tanie, ubezpieczenie również.

Dodane 10 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Uszkodzenie serwomechanizmu zamka klapki od wlewu paliwa

Renault Clio IV Societe 1.2 16V 73KM 54kW 2015-2016
instalacja elektryczna
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

W momencie gdy chcesz zatankować, nie można otworzyć klapki - nie działa serwomechanizm zamka. Można go odblokować ręcznie po zdemontowaniu tapicerki bagażnika. Usterka wystąpiła po 3 latach użytkowania - naprawiona na gwarancji.

Dodane 7 lat temu

Rozciągnięcie łańcucha rozrządu , głośna praca przy obrotach około 3 tys .

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

w okresie miesiąca ( 1500-2000 ) km ubywa ok 0,2 litra płynu chłodzącego

Dodane 3 lata temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Renault Clio Zen 1.0 TCe 100, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Renault Clio IV Hatchback 5d

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów