Renault Espace III Van – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

2.0 115KM 85kW (1996-2000) 2.0 i 16V 140KM 103kW (1998-2002) 3.0 168KM 124kW (1996-1998) 3.0 V6 24V 190KM 140kW (1998-2002)

on

Diesla

1.9 dTi 98KM 72kW (1999-2002) 2.2 12V TD 113KM 83kW (1996-2000) 2.2 D 114KM 84kW (1997-2000) 2.2 dCi 130KM 96kW (2000-2002)

Lata produkcji: 1996 – 2002

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1984 roku model zaliczany do klasy vanów (segment K), a począwszy od piątej generacji – crossoverów (segment I). Renault Espace był pierwszym europejskim samochodem rodzinnym tego typu w historii (w Stanach Zjednoczonych zadebiutował kilka miesięcy wcześniej Chrysler Voyager), stając się pionierem nowego trendu w motoryzacji. Inni producenci dopiero dekadę po pojawieniu się Espace, prezentować zaczęli swoje modele vanów. Idea modelu miała swój początek już w roku 1970 – opracowana została przez Fergusa Pollocka. Z początkiem debiutu piątej, najnowszej generacji Renault Espace, model poddano radykalnym zmianom i został przekształcony w crossovera, mającego łączyć właściwości SUV-a i vana.

czytaj więcej

Powagosław

Espace pierwotnie był rewolucją i przypomina o czasach, w których hasło „Renault” kojarzyło się z odważnymi projektami i innowacją. Dziś Espace znów wieszczy rewolucyjną zmianę. Nie wiadomo jeszcze, co z niej wyniknie. Na razie wiemy, że pod względem wizualnym wyszło na światowym poziomie. ~Powagosław

Luzacjusz

Aż tak nowatorski jak Renault go określa to nie jest. Ale dość zgrabny i całkiem efektowny, to i tak sporo przy aucie rodzinnym. No i plus za reklamę z Kevinem Spacey. Świetna. Wyguglujcie sobie ;) ~Luzacjusz

Renault Espace – jeszcze VAN czy już crossover?

Renault Espace – jeszcze VAN czy już crossover?

Kolejna, piąta już odmiana rodzinnego VAN-a to zdecydowanie milowy krok w historii tego modelu. To rewolucja, która stylowo przebija...

Renault Espace 1.6 Energy TCe - styl, ale co dalej?

Renault Espace 1.6 Energy TCe - styl, ale co dalej?

Francuska motoryzacja, podobnie jak włoska, nie jest obojętna na styl. Eleganckie opakowanie o ciekawych liniach zwraca na siebie uwagę, gustowne...

Renault Espace - rodzinna rewolucja

Renault Espace - rodzinna rewolucja

Nowa generacja Espace nie jest już wyłącznie praktycznym i przestronnym vanem dla rodziny. Renault postanowiło popracować nad prezencją samochodu,...

Więcej publikacji o Renault Espace

Renault wskrzesi Espace’a jako elektrycznego vana. Tak może wyglądać powrót legendy

Renault wskrzesi Espace’a jako elektrycznego vana. Tak może wyglądać powrót legendy

Renault chce wskrzesić Espace’a w formie, której od lat brakuje na rynku. Nowy E-Space ma być elektrycznym vanem z przestronną kabiną,...

Odświeżony Renault Espace, czyli jeszcze więcej nowoczesnej technologii

Odświeżony Renault Espace, czyli jeszcze więcej nowoczesnej technologii

Cztery lata po premierze obecnej, piątej generacji Renault Espace, wraz z którą ten jeden z prekursorów europejskiego segmentu...

Renault Espace debiutuje na polskim rynku

Renault Espace debiutuje na polskim rynku

Renault Espace zadebiutowało na Salonie Samochodowym w Paryżu 4 miesiące temu, ale już teraz możemy poznać ceny niektórych wariantów tego...

Więcej newsów o Renault Espace

Zobacz więcej filmów

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 7

Długość 4517 mm

Szerokość 1810 mm

Wysokość 1690 mm

Rozstaw osi 2702 mm

Rozstaw kół - przód 1534 mm

Rozstaw kół - tył 1540 mm

Zwis przedni 929 mm

Zwis tylny 886 mm

Prześwit 110 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 932 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 856 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1520 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1546 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1454 mm

Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1485 mm

Całkowita długość wnętrza kabiny 1549 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 2850 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 275 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 1121 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 1170 mm

Długość ze złożoną tylną kanapą 1990 mm

Wysokość progu załadowczego 533 mm

Drzwi tylne - wysokość 1054 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(78%)

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi)

Rewelacja, ale trzeba wziąć pod uwagę koszty awaryjności. Dwie trzy awarie i masz dość. Jeszcze nie miałem problemów ze skrzynią, a tu wydatki ok 4,5 tys zł (wyjęcie skrzyni, zestaw naprawczy za 1800zł, robocizna, olej i filtr). Ogólnie auto godne polecenia. Wygodne, przestronne. Komfort jazdy zadowalający. Radio na pilota + zmieniarka na 6 płyt. Zagłówki przy każdym fotelu. Auto 14 letnie, a jakość jak przy 6 letnim. Do tego bogate wyposażenie. Wspaniałe auto rodzinne, swobodnie 7 osób jedzie i to dorosłych.

Dodane 15 lat temu

Auto wygodne, przestronne, jeżdzi pomimo usterek. MINUSY, to upierdliwość pod każdym względem, od elektroniki, po jakość wykonania. ciągle coś nie działa. Ciągle coś jest do zrobienia. Ciągle kasy się dokłada. Mając porównanie z innymi autami, takiej skarbonki jeszcze nie miałem.

Dodane 5 lat temu

Ogólnie samochód OK. W przeciągu 30tyś km przejechanych od daty zakupu, wystąpiła jedna awaria (urwał się pasek wielorowkowy z powodu uszkodzenia koła pasowego alternatora.) naprawa kosztowała 160zł, ale sam unieruchomiony na drodze. Dobrze że zerwany pasek nie dostał się w napęd rozrządu, bo silnik do wymiany.

Dodane 11 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Espace III Van

Zobacz wszystkie raporty spalania

MINUS! Ponad 20 w mieście. Dobrze, że auto na gaz. Butla zamiast koła zapasowego (47 l, tankowanie do 42 l) i tankujesz co 200-250 km. Poza miastem można zejść do 17/18 l na 100 km. To są dane z praktyki jeżdżenia, a nie z danych do sprzedania auta. Normą jest spalanie (pytałem wielu mechaników, specjalistów) w zakresie od 15 do 25 l/100km. Ważną rzeczą jest czystość filtra powietrza (po wymianie spalanie spada o litr-dwa).

Dodane 15 lat temu

Wszystko zależy kto ma jakie ciężkie buty, ja jeżdżę dość dynamicznie a i tak w cyklu mieszanym potrafił się zamknąć 6,5L/100km latem, zimą ekonomia spada wiadomo, ale spoko na tym zbiorniku można przejechać spokojnie 1000km. Jeśli chodzi o koszty napraw to nie wiem bo sam wszystko naprawiam a ceny części wiadomo jak do francuza, ale naprawdę nie wiele się w nim psuje, nie wspominając o stałych naprawach czy wymianach płynów i pasków.

Dodane 16 lat temu

Minimalne średnie trasa 700km Olsztyn _ Zgorzelec załadowany na maxa

Dodane 6 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Renault Espace III Van

Zobacz wszystkie dzienniki

Witam.podczas demontażu stacyjki że złamanym kluczykiem została uszkodzona pętla immobilisera.Mam nr tej części, jednak poszukiwania jak narazie bez efektu.czy ta część może mieć inne pasujące zamienniki,czy po wymianie trzeba ponownie kodować immo czy sprawna pętał zadziała poprostu tak jak stara część i będe mogła odpalić auto?

Dodane 3 lata temu

Problem rozwiązany

Nie działa prędkościomierz i naliczanie pokonanych kilometrów. Najpierw przerywał -czasem się włączał po dłuższej jeździe. Teraz niemal wcale lub na chwilę pokazując zaniżoną prędkość o mniej więcej połowę. Wiem tyle że nie jest to czujnik w skrzyni.ten model ma coś powiązane z abs. Ale gdzie i czego szukać żeby działał?

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

Problem polega na tym,że raz odpala i sinik pracuje bez problemu,a zaraz potem może się wyłączyć i bez psiknięcia "starterem" lub "plakiem"nie da się odpalić.Bywa,że silnik gaśnie w trakcie jazdy.

Dodane 11 lat temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 180 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Autko sprawuje się rewelacyjnie na tej instalacji.Pali na trasie 11l gazu/100km,a w mieście do 14lgazu/100km.Autko jest salonowe i zadbane.Ma obecnie 197500km i ma założony gaz od blisko 20000km.Mimo wydatku 4000zł na instalację sekwencyjną firmy BRC polecam ją,ponieważ silnik rewelacyjnie się na niej sprawuje.Autko jeździ tak samo rewelacyjnie jak na benzynie tylko kosztowo...

Dodane 16 lat temu

homologacja: D.T. GAS SYSTEM SPÓŁKA JAWNA

instalacja: AC STAG 200

przebieg: 0 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

miałem już kilka samochodów z instalacją LPG ale takiego dziwactwa jeszcze nie. kupiłem ten samochód w Holandii i żeby coś przy nim zrobić muszę mieć jakiś kod hasło którego nie mam kod ten prawdo podobnie kosztuje około 500 zł to tak na początek apotem koszt części i w sumie założę nową normalną instalację za te pieniądze .O pracy samochodu nie mam ochoty się wypowiadać bo...

Dodane 16 lat temu

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 10 tys. km

na początku spalanie 20l po 1000km i regulacji juz jest ok średio 13.5l gazu.Mysle ze godna instalacja polecam.

Dodane 17 lat temu

Zobacz wszystkie opinie LPG

Renault Espace

Test przeprowadzony w: 2015

Renault Espace

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Renault Espace III Van

Tysiące ofert samochodów w jednym miejscu

Zobacz więcej filmów