Szukaj

Renault Rafale SUV PHEV 1.2 E-Tech Hyper Hybrid 300KM 221kW od 2025

Informacje o Renault Rafale SUV PHEV 1.2 E-Tech Hyper Hybrid 300KM 221kW od 2025

Lata produkcji: 2025 – teraz
Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe
Produkowany od 2025 roku
Pojemność skokowa 1199 cm3
Typ silnika hybrydowy plug-in
Moc silnika 300 KM (221 kW)
Maksymalny moment obrotowy 630 Nm
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Doładowanie turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 3
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 12
Rodzaj skrzyni Automatyczna
Napęd 4x4 Dostępny
Nazwa 4x4 4x4
Liczba stopni 15
System start&stop Dostępny
Ogólna ocena
4,9 /5 Średnia dla segmentu 4,4
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria - Wyciszenie

Wybrane oceny

4,9
~greg
Renault Rafale
SUV PHEV 1.2 E-Tech Hyper Hybrid 300KM 221kW
Dla mnie plug in i te 300 km to rewelacja, no i w miarę w normalnej cenie w porównaniu do konkurencji. Auto skrojone pod moje potrzeby. Jasne mógłby mieć większą baterię ale wtedy byłby cięższy itd... Układ zachowuję ok 8% baterii nawet przy pełnym rozładowaniu, co jest szczególnie istotne w trasie. Daje pełną moc jak trzeba przyśpieszyć, i potem doładowuje ze spalinowego 1.2 (150 KM), który całkiem sprawnie radzi sobie na autostradach. W wersji Atelier Alpine, czyli najwyższej jest po prostu śliczny. Mam białą perłę (mat) na 21 calowych niskoprofilowych kołach Użytkowałem wcześniej Volvo CX 60 (220km, diesel) i Audi Q5 (200 KM, diesel), Inne aut też ale te są w miarę porównywalne.
Dodane 1 miesiąc temu
4,9
~greg
Renault Rafale
SUV PHEV 1.2 E-Tech Hyper Hybrid 300KM 221kW
Dla mnie plug in i te 300 km to rewelacja, no i w miarę w normalnej cenie w porównaniu do konkurencji. Auto skrojone pod moje potrzeby. Jasne mógłby mieć większą baterię ale wtedy byłby cięższy itd... Układ zachowuję ok 8% baterii nawet przy pełnym rozładowaniu, co jest szczególnie istotne w trasie. Daje pełną moc jak trzeba przyśpieszyć, i potem doładowuje ze spalinowego 1.2 (150 KM), który całkiem sprawnie radzi sobie na autostradach. W wersji Atelier Alpine, czyli najwyższej jest po prostu śliczny. Mam białą perłę (mat) na 21 calowych niskoprofilowych kołach Użytkowałem wcześniej Volvo CX 60 (220km, diesel) i Audi Q5 (200 KM, diesel), Inne aut też ale te są w miarę porównywalne.
Dodane 1 miesiąc temu
Renault Rafale SUV PHEV

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów