Renault Scenic III Minivan – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

1.2 Energy TCe 115KM 85kW (2015-2016) 1.2 Energy TCe 130KM 96kW (2015-2016) 1.6 16V 110KM 81kW (2013-2015) Energy TCe 115KM 85kW (2013-2015) Energy TCe 130KM 96kW (2013-2015)

on

Diesla

1.5 dCi 110KM 81kW (2015-2016) 1.5 Energy dCi 110KM 81kW (2015-2016) 1.6 Energy dCi 130KM 96kW (2015-2016) dCi 110KM 81kW (2013-2015) dCi 150KM 110kW (2014-2015) dCi 160KM 118kW (2014-2015) Energy dCi 130KM 96kW (2013-2015)

Lata produkcji: 2013 – 2016

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowana w latach 2009-2016 trzecia generacja Renault Scenica pod względem stylistycznym upodobniła się nie tylko do porównywalnego modelu Megane, lecz także do Laguny ( w obydwu przypadkach do trzeciej generacji). Scenic III powstał na platformie podłogowej Renault/Nissan C Platform, zastosowanej już wcześniej w modelu poprzedniej generacji. Wariant 7-osobowy auta – Grand Scenic, względem wersji podstawowej miał lekko odmienioną stylistykę. Oba auta w roku 2013 poddano faceliftingowi. Także od tego roku w ofercie marki znalazł się Renault Scenic w odmianie uterenowionej, którą nazwano Scenic XMOD.

czytaj więcej

Czy warto kupić: używane Renault Scenic II (od 2003 do 2009)

Czy warto kupić: używane Renault Scenic II (od 2003 do 2009)

Przestronny, bezpieczny i komfortowy. Za francuskim minivanem z drugiej ręki przemawiają także rozsądne ceny oraz bogate wyposażenie. Czy warto...

MinivanoSUV - Renault Scenic RX4

MinivanoSUV - Renault Scenic RX4

Już w latach '90 SUVy były całkiem popularne. Jedni producenci inwestowali w nowe modele, aby konkurować w tej klasie, inni szli na łatwiznę i...

Scenic I - uwierzyć w stereotypy?

Scenic I - uwierzyć w stereotypy?

Niektórzy uważają, że wszystko, co zaczyna się na literę "F" na ziemię zesłał szatan, choćby Fiata, Forda, czy auta francuskie. No i...

Więcej publikacji o Renault Scenic

Renault zwiększa zasięg Scenica do 642 km. Nowa bateria i szybsze ładowanie

Renault zwiększa zasięg Scenica do 642 km. Nowa bateria i szybsze ładowanie

Renault Scenic E-Tech electric otrzymał większy akumulator i może teraz przejechać nawet 642 km na jednym ładowaniu. Wersja z silnikiem o mocy 220...

Nowy silnik benzynowy Renault

Nowy silnik benzynowy Renault

Do oferty modeli Scenic oraz Grand Scenic trafia właśnie nowa jednostka benzynowa o pojemności 1330 ccm. Silnik ten został opracowany...

75 tysięcy za nowego Scenica

75 tysięcy za nowego Scenica

Po raz pierwszy zaprezentowany został na tegorocznej wystawie w Genewie i już powoli zbliża się jego debiut rynkowy. W polskich salonach...

Więcej newsów o Renault Scenic

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 5

Średnica zawracania 11,5 m

Długość 4366 mm

Szerokość 1847 mm

Szerokość z lusterkami bocznymi 2077 mm

Wysokość 1640 mm

Rozstaw osi 2705 mm

Rozstaw kół - przód 1545 mm

Rozstaw kół - tył 1547 mm

Zwis przedni 885 mm

Zwis tylny 757 mm

Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1870 l

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 470 l

Szerokość pomiędzy nadkolami 975 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(85%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Ergonomia + Widoczność

Wady

- Całokształt - Silnik - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto wygodne, pakowne i dobrze wyposażone zakupione w cenie średniej wersji niemieckiej konkurencji, do tego ładne z zewnątrz i w środku. Z aut coupe przesiadłem się do minivana i o dziwo jest mi z tym o wiele lepiej.

Dodane 2 lata temu

Jestem drugim włascicielem auta. Kupiłem go jako pięciolatka od aso (ktoś oddał w rozliczeniu) z przebiegiem 145tys kilometrów. Auto poprawne,bardzo fajne dla rodziny. Wersja dynamique tomtom, wyposażenie takie sobie,navi,"pół skóry" (o ile ten skaj można nazwać skórą),manualna klima,ledy do jazdy dziennej,felgi 17calowe.Polecam kupić auto pewne,z historia serwisową. Naprawde mechanicznie są to auta dopracowane . Nie bez powodu NIssan czy Mercedes używa tych motorów w swoich autach

Dodane 7 lat temu

Bardzo dobry wybór, jeżeli szukamy samochodu dla rodziny 2+2 z okazjonalnym przewozem dodatkowych osób (posiadam wersję siedmiomiejscową). Scenic jest wygodny. Plecy nie bolą nawet po 600km podróży. Trzy oddzielne fotele w drugim rzędzie dają komfort nawet przy montażu dwóch fotelików dla dzieci. Trzy foteliki też się zmieszczą. Fotele w drugim rzędzie można indywidualnie przesuwać. W trzecim rzędzie może nawet usiąść osoba dorosła.

Dodane 7 lat temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Scenic III Minivan

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ogólnie ten 1.2 TCE sporo pali. Sprawa wygląda tak: przy jeździe autostradowej przy 110-120 km/h średnio mi spala 8L/100km. Drogi lokalne 90 km/h - 7L/100km. Natomiast zmniejszając prędkość i starając się nie przekraczać 85km - 6,5L/100km. Można zjechać do 6L/100km, ale wtedy praktycznie max prędkość to 80-82km/h. Dzisiejszy mój rekord to 5,8L/100km przy trasie 115km. Natomiast w mieście 10L/100km bez problemu spali. 6 biegowa skrzynia nic nie daje, 6 bieg domaga się przy 65km/h !!! Aby to miało sens "6" powinna być wymagana przy ok.100km/h. Po prostu producenci wprowadzili 6 biegów w zakresie starych "5" i przez to trzeba częściej machać dźwignią. Biegi są krótkie i oczywiście wtedy jest zrywniejszy, ale nie jest oszczędny.

Dodane 2 lata temu

Podawane w broszurze zużycie paliwa zaczynające się od 5 litrów w cyklu pozamiejskim, a nie przekraczające 6-7 litrów w miejskim to jest bzdura, fantastyka naukowa albo czyste oszustwo, nie wiem, jak to nazwać. Samochód o tej wielkości i masie nie ma prawa palić 5l! Jeżdżę tym scenicem już dwa lata, przy spokojnej, nie szarpanej jeździe miejskiej, bez stania w korkach spalanie oscyluje mi w okolicach 10,5 litra. W trasie - zrobiłem kiedyś próbę: na autostradzie, by wyeliminować kwestię mojej ciężkiej nogi włączyłem tempomat, ustawiłem nie za dużą prędkość 110km/h, zdjąłem w ogóle nogę z gazu i wyzerowałem pomiar zużycia paliwa. I tak sobie spokojnie pojechałem dobrych 50km, przez ten czas ani razu nie wciskając gazu, cały czas najwyższy bieg, sam tempomat pracował, droga była w miarę płaska. Chciałem, bardzo chciałem zobaczyć te deklarowane przez producenta 5, no niechby nawet 6 litrów/100km. Niestety, wynik wyszedł w okolicach 8 litrów.

Dodane 9 lat temu

Oczywiście na koszty utrzymania ma zużycie paliwa. Po przejechaniu 7000km i uprzedniej wymianie oleju i filtrów wybrałem się na dłuższą wycieczkę w Alpy. Przejechałem prawie 3 tyś km i przy delikatnej jeździe średnie zużycie paliwa wg wskazań komputera wykazało 7,2l/100km. Podczas codziennej jazdy mieszanej (w tym 80 procent jazdy na trasie) spaliłem 7,5 l i taka wartość jest realna do osiągnięcia przy ekonomicznej jeździe. Określenie zużycia paliwa w mieście jest raczej bez sensu bo jak określić zużycie paliwa stojąc nieustająco w krakowskich korkach.

Dodane 10 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Poważna usterka silnika

Renault Scenic III Minivan Energy TCe 115KM 85kW 2013-2015
silnik
133 tys. km

Występowanie usterki:

Auto z 2013, zakupione w 2021, z przebiegiem 120k kilometrów. Przez pierwsze 3 lata użytkowania wszystko ok, cicha i kulturalna praca silnika, płynne oddawanie mocy, olej wymieniany co rok. Rocznie przejeżdżane nie więcej niż 5k kilometrów, jeżdżone tylko po mieście. Problem zaczął się w 4 roku kiedy 6 miesięcy po wymianie oleju wyświetlił się komunikat z awarią silnika i brakiem oleju. Okazało się że brakowało ponad 2 litry oleju w silniku. Po uzupełnieniu i dalszej jeździe, przy dolewaniu oleju co tydzień około 500ml było tylko gorzej, silnik zaczął pracować nierównomiernie, dalej szarpać itd. W silniku jest brak ciśnienia w 3 cilindrze, w 2 obniżone ciśnienie, silnik nadaje się do kapitalnego remontu. Nie mam pojęcia skąd nagle ubytek 3/4 oleju w 6 miesięcy, kiedy wcześniej od wymiany do wymiany co rok było wszystko wporządku...?

Dodane ponad rok temu

Zacisk tylny od strony kierowcy uległ awarii. Początkowo ciężko chodził, zbyt wolno puszczał przy ruszaniu z hamulca elektrycznego, tzw. ręcznego. Po jakimś czasie się zacisnął, dało się jechać, ale rozgrzało tarczę hamulcową.

Dodane ponad rok temu

Problem rozwiązany

Hands free przestał działać. Przycisk na bagażniku otwierał pozostałe drzwi. Teraz nawet ten przycisk nie reaguje. Auto odpala bez włożenia karty. Przyciski są tylko na przednich drzwiach i służą tylko do zamykania auta, działają. Jak naprawić handsfree?

Dodane 4 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Renault Scenic 1.5DCi, standard

Renault Scenic 1.5DCi, standard

Test przeprowadzony w: 2016

Renault Scenic 1.5DCi, standard

Renault Scenic 1.5DCi, standard

Test przeprowadzony w: 2016

Zobacz wszystkie testy

Renault Scenic III Minivan

Tysiące ofert samochodów w jednym miejscu

Zobacz więcej filmów