Raporty zużycia paliwa Audi 80 B4 Sedan

pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 90KM 66kW (w l/100km)

Średnie zużycie

9,6

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

9.1

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

11.9

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

7.8

lpg - zużycie paliwa dla silnika 2.0 90KM 66kW (w l/100km)

Średnie zużycie

10,8

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

10.3

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

12.8

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

9.1

Lista raportów zużycia paliwa (238)

Sortuj według:

Moja B4 kupiłem ponad rok temu z przebiegiem 218tyś km. Obecnie 260tyś km. W trasie jadąc na "emeryta" nie udało mi sie zejść poniżej 8l LPG/100km. Średnio jadąc 70% trasa 30% miasto wychodzi mi 10l LPG/100km od tankowania do tankowania. Jeżdżąc na krótkich trasach w miescie spalanie dochodzi do 14l LPG/100km. Raz zatankowałem do pełna przy wjeździe na autostradę A4 i jadąc non stop 140km/h przez ponad 250km na następnej stacji wyszło mi 11L LPG/100km. Z autem jak dotąd żadnych poważnych problemów poza normalna obsługą (olej, klocki, tłumik, zarówka). Jedyny mankament że ok. 0,5l oleju/1000km juz pozera ale ponoć to jest jeszcze w normie dla tego silnika. Naprawdę świetny i wygodny samochód za małe pieniądze.

pali tyle ile musi

zima na odcinku 3km do pracy i 3km do domu 16.7l/100km.latem miasto 70%+30%trasy to 10.5-11.5 na rozgrzanym silniku na trasie 80-110k/h spalanko 7.4l/100km zima daje w kosc ale robie okolo 180km.na miesiac wiecda sie przezyc.autko nigdy nie jezdzilo na lpg

ogolnie jest ok tylko zima daje troche w kosc ale to 2.0

spalanie jak na tą pojemność oraz rozmiary auta i wagę bardzo dobre wszystko zalezy od nogi kierowcy.

autem jeżdżę przeważnie na LPG (instalacja II gen), wtedy zimą spala 11 l w jeździe mieszanej , latem 9,5 l przy jeździe "wkoło komina",a w trasie z pełnym załadunkiem 9 l. Najniższe spalanie to 8 l w trasie przy maksymalnym eco drivingu. Zużycie Pb nie jest wiadome (tylko do odpalania). Naprawy tanie jak barszcz, części ogólnodostępne, dużo zamienników (lepszych i gorszych- wystrzegać się topranu, hanspreisa i innych tego typu badziewia). Kompletny rozrząd to z wymianą 280zł, a gdy padła uszczelka pod głowicą (zrobiłem jeszcze 500km do szkoły z tą uszczelką ale pod koniec jeździł już na trzech cylindrach) naprawa z częściami zamknęła sie w kwocie 500 zł z popychaczami zaworów

w trasie bardzo przyjemnie się prowadzi , małe spalanie ceny przeglądów w super cenie , naprawa to bardzo tania sprawa , ten samochód jest niezawodny jeżeli chodzi o jazde

Audi 80 B4 Sedan