Raporty zużycia paliwa BMW Seria 3 E36 Sedan

pb - zużycie paliwa dla silnika 318 i 113KM 83kW (w l/100km)

Średnie zużycie

9,1

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

8.4

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

11.7

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

7.1

lpg - zużycie paliwa dla silnika 318 i 113KM 83kW (w l/100km)

Średnie zużycie

10,8

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

10.1

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

13.4

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

8.9

Lista raportów zużycia paliwa (128)

Sortuj według:

W zasadzie mój styl jazdy jest tak około 100 km/h ale i też na trasoe gonie pod 150-170 i w koło komina , czyli mix i spalanie wychodzi mi max 11 litrów gazu(sekfencja) paliwo około 10-11 litrów ,jak na ten silnik i moc i instalacji gazu to dobry wynik a silnik 1,8 dla normalnej jazdy to w sam raz. Dodam iż jestem zwolennikiem normalnej jazdy więc wynik uważam za OK. Pozdrawiam.

W zasadzie mój styl jazdy jest tak około 100 km/h ale i też na trasoe gonie pod 150-170 i w koło komina , czyli mix i spalanie wychodzi mi max 11 litrów gazu(sekfencja) paliwo około 10-11 litrów ,jak na ten silnik i moc i instalacji gazu to dobry wynik a silnik 1,8 dla normalnej jazdy to w sam raz. Dodam iż jestem zwolennikiem normalnej jazdy więc wynik uważam za OK. Pozdrawiam.

Nie od dziś wiadomo że auta BMW lubią dużo palić.Wszystko zależy jednak od silnika - mój 1.8 pali benzyny w mieście ok 10 - 11 litrów a w trasie ok 8 więc jest to niewiele więcej niż jakiś Golf czy inne mniejsze auto. Gazu zawsze wychodzi więcej. Części nie są już takie drogie jak kiedyś ale nadal ceny niektórych zadziwiają.

Średni koszt przejechania 100 km

Zobacz dzienniki

W mieście przy normalnej jeździe pali 9.8 l, przy dynamicznej nawet 11.5 l. Po za miastem w dłuższej trasie tak do 120 - 7.5 l. Jak na auto, które waży 1645 kg + waga pasażerów to silnik 1.8 zdecydowanie za mało. Myślę że 2.0 byłby najbardziej optymalną opcją do tej budy (sedan). Co do silnika, który mam (m40b18) normalną rzeczą jest głośniejsza praca zaworów. Do driftu trochę za słaby, ale jak na moje pierwsze auto z RWD i wysokie OC to pasuję, ale i tak planuje swapa. W tym silniku podoba bardzo mi się to, że ciągnie od dołu prawie jak diesel, ale za to w górnych obrotach powyżej 5000 rpm, zaczyna brakować mocy. Największy plus należy się BMW za skrzynię, która ma idealne według mojej opinii przełożenia.

BMW Seria 3 E36 Sedan