Raporty zużycia paliwa BMW Seria 5 E39 Sedan

pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 520i 150KM 110kW (w l/100km)

Średnie zużycie

10,4

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

9.8

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

13.5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

8.0

lpg - zużycie paliwa dla silnika 2.0 520i 150KM 110kW (w l/100km)

Średnie zużycie

11,5

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

11.0

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

14.1

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

9.2

Lista raportów zużycia paliwa (170)

Sortuj według:

W porównaniu do innych 2-litrówek może wydawać się, że to dużo. Mimo, że to najsłabszy silnik benzynowy w E39(6-cylindrów i 150 KM), jednak kulturą pracy i radością z jazdy odpłaca się z nawiazką. Oczywiście w wersji 4,4 litra jest jeszcze fajniej.Dodam, że lubię depnąć, auto waży 1,5 T wagi i ma koła szerokości 225. Podsumowujac: to co dla innych firm jest sufitem, dla BMW jest podłogą (no i może jeszcze dla Merca).

To co napisałem to autentyczne spalanie jakie zacząłem obserwować po zmianie stacji benzynowej. Wcześniej nie mogłem zejść poniżej 10L. Żeby osiągnąć takie wyniki trzeba umiejętnie posługiwać się gazem, nie trzeba jeździć 50km/h żeby spalanie było w granicach 10l. jadąc na trasie 220km z prędkością od 80-120 wyszło 7.9L, na niewielkich odległościach jechałem szybciej do 150km/h. Spalanie na super poziomie. Jak tak dalej będzie to będę bardzo zadowolony. Mało jeżdżę po mieście, bardziej pomiędzy miastami. Na małych dystansach do tej pory 9.9l.

Na trasie spalanie w miare ok. da sie spokojnie zejsc do 8.5 do 130km/h w miescie nieporozumienie wersja ze steptronic-iem spokojnie 14-15l.silnik ok. ale do serii 3. do piatki stanowczo za maly. 2.8 najlepsze rozwiazanie pali tyle samo. W srodku dosc ciasno jak na gabaryty. Samochod malo awaryjny przy biezacych naprawach prawie wogole, jedznz mankament to zawieszenie przednie, tylko oryginalne czesci wytrzymuja dluzsze przebiegi. Przednie fotele z zakrotkim siedziskiem, problemu nie ma w tapicerce z m-pakietu z regulowanzm podudziem. generalnie samochod ok. tylko z innym silnikiem 2.8 lub 3.0 najrozsadniejsze rozwiazanie ,pala porownzwalnie tylko mocy nie brakuje. Dla oszczednych nie proponuje gazu bo nie bedzie calkiem juz czym jechac. Najrozsadniejsze rozwiazanie 2.8 z gazem koszt instalacji taki sam

Witam jeżeli chodzi o spalanie to jak na takie auto nie jest ono aż tak wielkie, przypominam ze samochód wazy ponad 1500kg tak ze jest co ciągnąc w mieście pali do 14l normalnej jazdy w trasie 11l oczywiście LPG. Przy gazie 4 generacji.

Przy włączonym tempomacie,na trasie przy małym ruchu potrafi spalić nawet 7l/100 km ale wpisałem 7,7l/100 bo to zależy od jakości gazu.Wpisałem dane z komputera ale wiem,że on trochę zaniża więc trzeba dodać ok,+1litr.

Przy włączonym tempomacie,auto potrafi spalić ok.7l jadąc ok.120km/godz. i przy małym ruchu ale wpisałem 7,7l,bo to zależy jeszcze od jakości gazu.

Jak na 1,5 tonowy samochod R6 150KM dobra reakcje na pedal gazu jest dosyc niedrogo. Bardzo pozytywnie mnie zaskoczylo.

Duuuzo konsumuje nawet przy wskazanym przy tym silniku dostojnym przemieszczaniu sie. Nawet nie chce myslec ile by zlopal gdybym dociskal...

BMW Seria 5 E39 Sedan