Raporty zużycia paliwa Chevrolet Cruze

Pb

7,8

Chevrolet Cruze

Sedan 1.6 16V DOHC 124KM 91kW

Nie zrujnowały mnie ani cena zakupu, ani ceny ubezpieczenia, ani ceny serwisowania, koszty jazdy są odrobinę wyższe przez zużycie paliwa i brak instalacji LPG, ale i tak nikt mnie nie przekona, że nie warto.

Pb

9,7

Chevrolet Cruze

Sedan 1.6 i 113KM 83kW

Auto pali bardzo dużo. Na trasie przy iście kapeluszowej jeździe da się zejść do 7l/100km, ale gdy jedziesz normalnie trzeba liczyć około 8-9. W mieście potrafi spalić około 11 l/100km. W ziemie i w lecie przy włączonej klimatyzacji około 12-13 litrów.

Pb

6,8

Chevrolet Cruze

Sedan 1.6 16V DOHC 124KM 91kW

Na dłuższych trasach w porządku, nawet jeżeli na trasie mamy przejazd przez miasta. Gorzej ze spalaniem gdy średnia prędkość nie przekracza 40 km/h a przemierzony dystans nie przekracza 4 km (dojazd do pracy), w takim przypadku średnie spalanie wyniosło około 7,4 l/100km. Ale ogólnie to bardzo pozytywnie.

LPG

10,7

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.8 16V DOHC 141KM 104kW

Wybierając ten silnik wybrałem od razu instalacje lpg u dilera bez utraty gwarancji, dlatego koszty utrzymania są niskie mimo sporego spalania. Ubezpieczenie kupiłem przed podwyżkami i ubezpieczenie oc wyniosło 400zł A ac 1600 zł.

Pb

8,5

Chevrolet Cruze

Kombi 1.6 16V DOHC 124KM 91kW

Spalanie wg mnie wysokie i to jedyna wada (11l miasto, 7,5l trasa). Części i serwis tanie, acz nie miałem jeszcze okazji intensywnie korzystać - auto mechanicznie niemal nowe.

On

7,1

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 120kW

Dziennik kosztów dla Chevrolet Cruze

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

on

7,3

l/100km

pb

9,8

l/100km

cng

10,7

l/100km

lpg

10,3

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,4

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 2.0 VCDI 16V DOHC 163KM 120kW

Jeżdżę tym autem od nowości jako pierwszy i jedyny właściciel. Zjeździłem nim pół Europy i prawie całą Polskę. W Polsce tankuję tylko Vervę. Na Zachodzie zwykły ON ale wyłącznie na stacjach dużych koncernów. Na Bałkanach staram się też tankować droższą wersję ON na poważnie wyglądających stacjach paliw. Zawsze tankuję do pierwszego wyłączenia pistoletu i spisuję stan licznika z czego obliczam średnie spalanie. Staram się aby obroty silnika nie spadały poniżej 2000 obr/min. Np po mieście nigdy nie wrzucam V biegu a IV bardzo rzadko, na długich prostych. Zauważyłem, że wrzucając zbyt wysoki bieg przy niskich obrotach silnik spala więcej paliwa a DPF częściej się wypala. Poprostu musi pracować turbodoładowanie, które załącza się w okolicach 1800 obr/min i wtedy jest OK.

On

6,1

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.7D 130KM 96kW

Pb

7,5

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.4T DOHC 140KM 103kW

Paliwo, przeglądy i to wszystko...

LPG

9,1

Chevrolet Cruze

Hatchback 5d 1.4T DOHC 140KM 103kW

9 litrów LPG na setkę w mieście; na autostradach do 11; a przy trasach z v max do 90 - jakieś 8