Raporty zużycia paliwa Chevrolet Spark I

Pb

5,4

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Głównie jeździłem w mieście, więc nie umiem dokładnie podać wartości spalania w trasie.

Pb

6,1

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Bardzo wysokie ceny przeglądów w ASO, nieporównywalne do konkurencji. Części dużo droższe niż parę lat do matiza, ale znaczek GM na opakowaniu kosztuje... Jakość niestety nie jest w pakiecie.

Pb

6,5

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Niestety, w korkach i zimą pije. W sprzyjających warunkach bardzo oszczędny.

Pb

5,4

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Pb

6,6

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Mimo oszczędnej jazdy w mieście pali przynajmniej 6,8 L/100. Ceny przeglądów zaskakują. Pierwszy przegląd w którym wymienia się tylko olej i filtr to 800 złotych. Dodam że jakość serwisów też mocno średnia. Jeśli wiedziałbym o tym wcześniej w życiu bym nie kupił tego auta.

Pb

6,1

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Zużycie paliwa przeciętne, ceny przeglądów i napraw to rozbój w biały dzień! Auto jest 2x droższe w serwisie niż bliźniaczy matiz. Do tego serwisy nieprofesjonalne.

LPG

5,5

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

LPG

5,8

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

i tu jest przewaga nad Matizem, roznica jest widoczna o okolo 1 litr na 100 km na korzysc Sparka, miasto 6,4 ltr LPG/100 km

Pb

6,4

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW

Stosując zamienniki z matiza i jeżdząc racjonalnie to super auto.

Pb

6,1

Chevrolet Spark I

Hatchback 0.8 51KM 38kW