Raporty zużycia paliwa Citroen C5 III

On

5,7

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Średnie zużycie paliwa przez ostatnie 10.000 km to 6,8 l. Po gwarancji, tam gdzie się da, lepiej korzystać z usług dobrego, zaprzyjaźnionego mechanika iż serwisu - drogo.

Dodane 12 lat temu

On

7,3

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

9 na 100 w miescie czy to normalne jazda ekonomiczna dystans do pracy 9 km w jedną stronę w tasie 6.5

Dodane 13 lat temu

On

6,2

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Zużycie paliwa nie jest wysokie zważywszy na masę samochodu na trasie można osiągnąć 5l/100km w mieście jest około 2-3 litry więcej ale zależy to też od miasta. Napraw jeszcze nie było ale zapewne tanio nie będzie dlatego dałem ocenę 4.

Dodane 13 lat temu

On

5,9

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

On

6,4

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Komplet tankowań i wszelkich kosztów użytkowania tego auta od początku użytkowania znajdują się w w moim Dzienniku kosztów.

Dodane 13 lat temu

On

6,8

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Wg mnie przyzwoite spalanie jak na kombiaka. Spalanie 5.1 notuję podczas bardzo długich tras (np 1600 km) z włączoną klimą, samochodem wypakowanym pod dach, cztery osoby i jazda na autostradzie (130km/h). To naprawdę przyzwoity wynik. Największy zasięg na pełnym baku to 1345 km i 68 litrów do zatankowania! Na co dzień w jeździe mieszanej na "baku" można przejechać 950km. No i oczywiście rekord bicia prędkości i spalania. Co do tego pierwszego żadnej rewelacji 190km/h a zużycie średnie wyszło prawie 9 l.

Dodane 13 lat temu

On

5,7

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

On

6,6

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

On

5,7

Citroen C5 III

Sedan 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

On

7,4

Citroen C5 III

Tourer 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Tu z automatem uważam jest jedynie dobrze. Spodziewałem się że spalanie będzie wyższe, w końcu to automat i tak też jest. W mieście około 9-10 l, poza miastem około 6,5 l. Przy czym zaznaczam że nie należę do niedzielnych kierowców i gdy trzeba to wciskam pedał do końca. Uważam więc że spalanie jest przyzwoite, choć o około 1,5 l większe niż w silniku 2.0 TDI VW z ręczną skrzynią. Jednak cena wyższego spalania jest warta wyższego komfortu jazdy.

Dodane 13 lat temu